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Conner2

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Mein Auto

  • Fahrzeug
    Accord
  • Modell
    2.4 Type S
  • Baujahr
    2010
  • Facts zum Fahrzeug
    Alles original !

Leistungen von Conner2

Newbie

Newbie (1/14)

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Reputation in der Community

  1. Nur wenn er mit dem 156 Ps`er auf Eis losfährt !!! Oder er hat 135 Räder vorn oben... Wegen dem verschlucken halte ich auch die ATW für "Nicht Schuldig" . Luftmassenmesser, Lambdasonne etc am besten zum Lieblings Honda Händler Fehler auslesen und den Fall schildern.
  2. Der Händler war sicher nicht derselbe, aber die selbe Automarke und der selbe Autotyp, ich glaube daran hängt es eher ! Aber keine Sorge...der Nachfolger ist schon da. Nur wird es über den Winter wohl nix mehr mit verkaufen. Also...kann ich sicher noch für etwas Gesprächsstoff sorgen. Man kann aber auch 2 Autos behalten, einen zum fahren und einen zum Meckern :D wobei ich aber auch zunehmend gute/schöne Seiten am Acci entdeckt habe:))
  3. Egal wie diese Funktion ist Mist ! Meine Frau war einkaufen....kommt mit vollen Wagen an und entriegelt mit ein mal drücken nur die Fahrertür und den Kofferraum, lädt tausend Sachen ein. Legt den Schlüssel in den Kofferraum beim auspacken. SO dann Klappe zu....das wars ! Der Leidtragende war ich....bin 40 km mit Fahrrad hingefahren mit dem 2 Schlüssel.
  4. Richtig !!! Suchen !! Denn sonst kann noch mehr über den Jordan gehen!! Die ATWs können zum Bsp. das Getriebe schädigen wenn sie zu sehr schlackern.
  5. Sind die ATW...die haben Spiel und das äußert sich in Poltern, Schlagen etc am Unterboden<----- denkt man ! So trat es bei meinem das erste mal auf bei 30 °C und einer km langen Baustellenfahrt in Stop and Go Verkehr. Untersuchung in einer NICHT HONDA Werkstatt ergab ATW stark ausgeschlagen !!!!!! Ich war 2 Wochen davor bei HONDA ALLES durchschauen----> die sagten ALLES OK !!!! Übrigens ein vibrieren hatte ich nie im Auto obwohl beide ATW Gelenke an beiden ATWs am Arsch waren.
  6. Ist definitiv nicht normal ! ISI weiter oben hat den Link dafür schon reingesetzt. Weiter fahren bis das Ding zerfliegt und gut...das Geräusch haben viele. Wahrscheinlich zerfetzt es irgendwann den Motor und es gibt eine Kernschmelze bei allen Accords. Eine Reparatur kann man nur durchführen wenn man das Triebwerk vorher auf 11.000 U/min eine Stunde fährt, danach abstellt und sofort einen Eimer mit Eiswasser direkt über Motor und Krümmer kippt. Dann zieht sich Metall bekanntlich zusammen und ALLES läuft wieder stramm !
  7. Schwächer(185PS) aber schwerer und schön hässlich--->zumindest innen. Typisch amerikanische Qualität, billig und undurchdacht. Der komplette Griff ins Klo den in Europa keiner braucht. Die Einstellung des Verkaufs in Europa war eine richtige Entscheidung...das sollte man Firmen überlassen die es können.
  8. Mein Motorraum sieht immer so aus wie gewaschen...wenn dann nur bissel Staub...aber auch in Maßen . Warum das so ist kann ich nicht sagen evtl fahre ich wenig bei Schmuddelwetter und immer auf befestigten Straßen.
  9. # Den Händler bekommt man aber nur im ersten HALBEN Jahr 100% dran wenn das Auto Defekte hat im 2. halben Jahr ist das schon schwieriger. Es gilt im 1 Halbjahr muss der Händler beweisen das der Defekt beim Verkauf NICHT vorlag---> was er eigentlich nie kann ! im 2 Halbjahr muss der Käufer beweisen das der Defekt beim Verkauf schon vorlag ----> was sehr schwer wird, es sei denn er hatte Gutachter beim Verkauf dabei. Aber dann hätte er ja auch sofort reklamiert. So sind se die Händler....
  10. Lest euch mal durch was im Klimavertrag steht ! Eigentlich nichts...das sich die Länder zur Verbesserung verpflichten...den Rahmen können sie selber festlegen usw. Es ist das Papier nicht wert auf dem das geschrieben steht. Nur Europa und da ganz besonders Deutschland nutzt es um zb die Abgasnormen ständig zu verschärfen und und und... zum Geld machen ist das Abkommen super----> mehr aber nicht. CO2 Ausstoß von 100 % sind 96 % natürlich 4 % auf den Menschen zurückzuführen...
  11. Hallo Gemeinde! Seid ein paar Tagen quietscht meine Kupplung beim treten sowie loslassen wie ein altes Sofa. Das Geräusch kommt aus dem Motorraum dort wo so ein schwarzer Hebel nach dem Kupplungszylinder in die Glocke geht. Davor sitzt eine schwarze Gummimanschette. Schiebe ich die zur Seite und Frau tritt die Kupplung knarzt und quietscht es daraus. Dort ist es Staub trocken. Ist dieses hässliche Knarzen quietschen bekannt im Forum? Was kann mann dagegen tun? Die Kupplung funktioniert aber tadellos ! Nur das Kupplung treten ist wiederlich:motz: Auto ist ein CU2 Type S Schalter 2.4
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