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accord_ca5

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Persönliches

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    Waldi
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    Nürnberg

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    Accord 2.0 exi
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    ca5
  • Baujahr
    1989

Leistungen von accord_ca5

Newbie

Newbie (1/14)

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Reputation in der Community

  1. Hallo @345 da nutzt das flexen auch nichts, da zuviel nacharbeit (Schraube durchbohren etc.) Mann sollte vorher probieren mit Caramba rasant... Spur -und Sturz und der "Debackel" war mein accord. Sturz kann man bei meinem Modell nicht einstellen, rest schon.
  2. Ich finde es nicht, dass solche Werkzeuge relativ teuer sind, jeder Kunde beteiligt sich (steht auf der Rechnung:motz:) für die Nutzung solchen Werkzeugen und der Händler diese auch zusätzlich bei der Steuer absetzt. Geschweige das man 80 Euro als Kunde Zahlen muss, der Mitarbeiter kriegt keine 18 Euro brutto. Ich erlaube mir vorsichtig hier zu sagen, dass der Händler bereits an Ersatzteilen gut verdient so dass die Gehälter bereits dadurch gedeckelt sind. Vorderrohr /Hosenrohr für 300,00 Euro, Materialkosten keine 30Euro, da man in einer menge einkauft... Paar Werkzeuge habe ich selber vor Jahren hergestellt, heute rentiert sich es kaum, da bei ebay &co. gebraucht kaum teurer ist als wenn man Kleinmenge an Stahl kauft und satten Aufschlag zahlen muss (20x20x1cm Stahl, 2 Stück für 20Euro) Was Werkzeugtausch angeht bin ich dabei;) Will mich ehe neu umorientieren, hab Interesse an einer gemeinsamer kleiner Werkstatt zu mieten oder Werkzeuge zu leihen, da zuhause langsam kein platz mehr ist:D Das gehört in einer andere Kategorie;) http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/halle,-lager,-kfz-werkstatt,produktionshalle-mit-bueroraum-115-m-/174349219-277-1590 oder http://www.immobilien.de/detail/Gewerbeobjekt_in_Oelsnitz/4123224/?et_cid=11&et_lid=20 oder bei mir um die Ecke:wink: http://www.dhd24.com/azl/index.php?anz_id=65453069
  3. nimm bitte 345 nicht persönlich! kleine Anekdote vorab: Nehmen Sie einen Käfig mit fünf Affen. Hängen Sie eine Banane an die Käfigdecke und stellen Sie eine Stufenleiter darunter. Es wird nun nicht lange dauern, bevor ein Affe versuchen wird, die Leiter zu erklimmen um an die Banane zu kommen. Sobald der Affe die Leiter berührt, besprühen sie alle Affen mit kaltem Wasser. Nach einer Weile wird ein anderer Affe versuchen, auf die Leiter zu steigen, mit dem selben Resultat. Alle Affen werden mit kaltem Wasser besprüht. Stellen Sie das kalte Wasser nun ab. Falls später ein anderer Affe versuchen sollte, die Leiter zu erklimmen, wird er von den anderen Affen zurückgehalten werden, obwohl sie diesmal nicht besprüht werden. Nehmen sie nun einen der Affen aus dem Käfig und ersetzen sie ihn durcheinen neuen Affen. Der neue Affe sieht die Banane und wird versuchen, sie über die Leiter zu erreichen. Zu seinem Horror wird er von allen anderen Affen angegriffen. Noch ein Versuch und noch ein Angriff machen ihm klar, daß er beim Versuch die Banane zu erreichen, verhauen wird. Als nächstes nehmen sie einen weiteren der ursprünglichen Affen aus dem Käfig und ersetzen ihn durch einen neuen Affen. Der Neue geht zur Leiter und wird sofort attackiert. Der zuletzt angekommene Neuling nimmt enthusiastisch an der Attacke teil. Nehmen sie nun noch einen der ursprünglichen Affen aus dem Käfig und ersetzen sie ihn wieder durch einen neuen. Dasselbe Spiel wiederholt sich.Der Neue versucht an die Banane zu kommen und wird verprügelt. Zwei der vier Affen haben keine Idee warum es ihnen nicht erlaubt war, die Banane zuholen oder weshalb sie an der Verprügelung des neuesten Affen teilnahmen. Nachdem sie nun auch den vierten und fünften Affen ausgetauscht haben ist keiner der ursprünglich anwesenden, mit kaltem Wasser besprühten Affen, mehr vorhanden. Trotzdem wird keiner der Affen je wieder versuchen, die Leiter zu erklimmen. Warum nicht? WEIL WIR DAS HIER SCHON IMMER SO GEMACHT HABEN!!! zurück zu eigentlichen: Lernstoff: Genau so könnte man die Schraube rauspressen. Die Aufhängung wird dabei nicht verzogen, da die innere Buchsenhülse dafür sorgt, dass nur die Schraube rausgedrückt wird. Es ist nur die Frage ob dein Chef für diese Investition Geld ausgeben will:wink: Apropo Erfahrungswerte: Ich war 4 mal bei reifen W a g n e r um Spur und Sturz einzustellen. 1er Versuch, eingestellt nicht genau genug, gerade so dass es im Grenzwert/Toleranz ist. Hab mir erlaubt zu sagen, dass ich nicht bereit bin vollen Betrag zu bezahlen, da die Spur nicht genau genug eingestellt wurde. 2er Versuch: eingestellt nur das was nicht mein Modell Accord 3, eingestellt auf Accord 4. Nachlauf ist anders da der Radstand unterschiedlich ist. 3er Versuch: konnten nicht einstellen, da das Fahrzeug nicht in ihrer Datenbank ist. Hätten auch bei Honda nachfragen konnten was sie nicht getan haben. 4er Versuch: Nachdem ich ihm Handbuch aus dem Handschuhfach mit Daten auf den Tresen "gelegt" habe, haben sie endlich eingestellt. 5er Versuch: Lenkrad war immer noch schief und musste nochmals nachgestellt werden. Ich hab auch keinen Bock mehr gehabt und hab vollen Betrag bezahlt, Schadenersatz für öffentlichen Verkehrsmittel -immerhin 22 Euro- hab nicht erwähnt. Eingestellt hat der übrigens von Anfang an Meister (Werkstattmeister). Den Laden werde ich nicht mehr betreten. Ratter mal was die Mitbewerber festgestellt haben:wall: weil mich das nicht in Ruhe gelassen hat:wall::wall: Die meisten machen ihre Arbeit gewissenhaft oder "dienst nach vorschrift"
  4. Nach ncap fährt PKW in ein alu-waben Geflecht der sich bis zu 50cm verformt, so dass erst diese die Aufprall Energie absolbiert!
  5. accord_ca5

    Verkaufe CL9

    Dein geliebten, im Kundenauftrag :-) Passt irgend wie nicht zusammen :motz::D
  6. könntest du nicht schlaffen und musstest original Teil vom Civic vorher noch zerlegen Da der schrotti zu hat, und Schäfchen wache halten, musste improvisieren, deswegen Bilder aus bayern;)
  7. ich tipp auf Leitung zwischen Zündschloss und Anlasser beschädigt ist. insbesondere direkt am Anlasser ist ein Dauer+Pol 8-10mm² und vom Zündschloss 2,5mm² Kabel die zusammen kammen (verrutscht/gedreht), würde erklären wie du schreibst "Zündschlüssel abgezogen läuft trotzdem weiter" 1. Probier alle Sicherungen abzumachen, dreht er weiter, ->ist Zündschloss in Ordnung. 2. entfern Kabel vom Magneten (dünnen) am Anlasser dreht weiter, ->ist Feder gebrochen bzw. Dauermagnetzylinder verdreckt, so dass die Feder zu schwach ist den Dauermagneten aus dem Kolben rauszudrücken.
  8. Das ist schon, dass man erst Handbücher & soft kauft, bevor PKW zulegt:-) Um auf die eigentliche frage zu kommen, der admin wird sich nicht die Finger verbrennen (Urheberrecht), da er nicht weiß aus welcher quelle es stammt.
  9. Skypa, hab nur Honda, VW Konzern, BMW, porsche und acura selbstlernunterlagen da, hyundai ist nicht meins' bitte nicht persönlich nehmen, auch wenn besagte Marke mittlerweile schöne Autos baut.
  10. Skypa' du kannst sicher sein, dass du von mir keinen lesestoff bekommst, :zunge2::zunge2: Cla, versuch nachdem du Sh ausgeschaltet hast, Benzin Deckel zu öffnen damit der Unterdruck im Tank abgebaut wird, da die standheizung über diesen Ventil versorgt wird. Jetzt sollte der Motor gleich anspringen.
  11. was für baujahr, vorbesitzer, unfallfrei, reifen provieltiefe, scheckheft?
  12. anbei das "kleine" Handbuch'samlung.:D Was für Model ist verbaut?
  13. Mach als erstes kompressionstest alle Zylinder, kostet paar Euros. Wie viel Wasser verbraucht? Mach offter olwechsel, schadet nicht. Wie lange ist AU her? In freien Werkstatt wirst für 350€ inkl Material für steuerriemen + Spanner rechnen müssen, zylinderkopfdichtung samt Dichtung etwa 450€, zusammen dennoch etwa 100€ günstiger.
  14. Dank EU werden ab 2020 Staubsauger mit max 900w Leistung im Einzelhandel angeboten:-) Kein Scherz , ab 2017 max. 1600w. Bin nur gespannt wie 900w Staubsauger saugen wird:repekt: PS die Verordnung kommt früher.:motz: http://www.n24.de/n24/Nachrichten/Verbraucher/d/3730646/eu-verbietet-starke-staubsauger.html
  15. wollte nur mal bildlich darstellen welche feder ich gemein habe... (im roten kreis:D)
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