Gartenzwerg

Hallo, hat jemand Interesse an einem CH6 mit Gas-Umbau von BRC? Baujahr ist 2000, 252.000km, diverse Mängel, TÜV noch diesen Monat und aktuell im Notprogramm fahrbar. Das Lenkgetriebe, hintere Bremsen und der Endschalldämpfer wurden vor 2 Jahren ausgetauscht. Der Accord hat die ES-Ausstattung u.a. mit BOSE-CD-Anlage. Dazu Alu-Felgen von RIAL und Quatrac5-Reifen. Zum selbst Ausschlachten fehlen mir Platz und Können, deswegen verkaufe ich ihn nur im Ganzen. Das Fahrzeug steht bei Würzburg.

Habe jetzt noch ein Problem... diese Druckleitung von der Lenkung zur Servopumpe ist durchgerostet. Habe diesen Schlauch nirgends gefunden... gibts irgendwelche Alternativen dafür oder muss es wieder genau der für den CH6 sein?

Hmm, unschöne Sache. Welche Lenkgetriebe passen denn an den CH6? Passt zB eines für den CG2?

Das weiß ich leider nicht genau, ob´s beide Manschetten waren. Der Mechaniker hat noch gemeint, dass man die Leitungen wechseln müsste, weil die zu verrostet sind.

Vielen Dank erstmal für die Antworten! War gestern nochmal in einer freien Werkstatt... die Benzinleitung wird laut dem Meister dort nicht vom TÜV beanstandet (ist wirklich nur ein 3cm-Stück vergammelt). Das Lenkgetriebe will er aber auch tauschen, die Lenkmanschetten wären gerissen und dort würde er Öl verlieren. Da frage ich mich natürlich, ob es eventuell reicht, die Manschetten zu tauschen... Ansonsten: welche Lenkgetriebe passen denn zum CH6? Sind das alles unterschiedliche bei den verschiedenen Accord-Modellen? Achja, Preis für ein originales Honda Lenkgetriebe ist 1800€....

Hallo, mein Accord CH6, Bj. 2000 verliert seit knapp 1,5 Jahren kleinere Mengen Lenkgetriebeöl, war alles kein Problem, die Ölflecken auf Parkplätzen waren minimal. Seit ein paar Wochen aber scheint das Öl geradezu durchzulaufen, innerhalb 3 Tage geht der Behälter von max auf min. War darauf beim Hondahändler... das Ergebnis: neues Lenkgetriebe muss her, Kosten >1000€. Außerdem ist die Benzinleitung vergammelt und muss höchstwahrscheinlich neu gemacht werden, Materialkosten 200-300€. Im Februar ist TÜV fällig und ich bin am verzweifeln... da ich noch die hinteren Bremsen auf jeden Fall neu machen muss, wäre das ganze mit den Preisen des Hondahändler ein wirtschaftlicher Totalschaden und das endgültige Aus für meinen Accord. Hat jemand von euch eine Idee? Können da noch diverse Dichtmittel helfen? Ist die Benzinleitung vielleicht irgendwie zu retten... wegen 10cm gammeligen Schlauch komplett zu wechseln geht einfach nicht in meinen Kopf? Sollte ich vielleicht mal zu einer anderen Werkstatt mit Nicht-original Teilen? Danke schonmal und viele Grüße