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Asna

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  1. mein cl3 hat eine hak von hinten gesteckt bekommen. der war bis ca 600kg ladung und 250kg anhänger eine ganz ordentliche zugmaschine. leider hat mich jemand abgeräumt und der cl3 ist kaputt.
  2. ist die dann auch von unten zu stecken?
  3. tag habe die suche benutz und trotzdem eine frage. gibt es aktuell eine von unten gesteckte ahk, welche ohne haken nahezu unsichtbar ist? ich habe ein paar bilder gesehen und da sieht man immer einen grossen teil der aufnahme rausstehen. fast so wie bei einer von hinten gesteckten. meine frage bezieht sich auf limo und tourer. danke.
  4. Biete mein Unfallfahrzeug https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-accord-2001-2-3-cl3/2014051410-216-5692
  5. Meinst du die brems und benzinleitungen? Die sahen wie auch der Unterboden noch nicht so wild aus. Aber wahrscheinlich hast recht. Ist schon zu viel Rost vorhanden
  6. Hab heute einen cl 7 probegefahren. Der Wagen läuft recht schön, aber er hat ein Rostproblem. Fahrertüre unten, beifahrertüre unten schon gammlig und auch die hinteren Türen angegriffen. Es blüht an den Radläufen hinten und zwischen kotflügel und Stoßstange. Was würde es kosten, diese Stellen wieder ordentlich zu machen? Hab da keine Idee.
  7. hallo leute hab mir gestern einen cn angeschaut. war leider ein riesen reinfall, vor allem weil der sehr schlecht deutsch sprechend und schreibende mitbürger mich offensichtlich mit nicht aktuellen bildern lockte. was ich vorfand, war eine zerkatzte, dellige und öltropfende katastrophe. die aussage "rost nix" bezog sich anscheinend auf den innenraum.... eigentlich möchte ich gerne einen cl7 facelift, aber es wird leider nix angeboten. nun meine frage. ein händler verkauft im auftrag einen schwarzen cn facelift ez10/2007 mit 165tkm für 6000 €. parksensoren hinten, tempomat, licht und regensensor, teilleder. zustand angeblich ziemlich gut. findet ihr das angebot in ordnung?
  8. Der Diesel hat doch hinten die Type S Schürze dran und die Anhängerkupplung passt. Obwohl es beim Hersteller HAK heißt, kein 2.4 und kein Type S. Kann das wer bestätigen und weiß jemand eine Alternative? Danke. Hier der Link https://www.anhangerkupplung.at/anhangerkupplungen/605-anhangerkupplung-honda-accord-605.html
  9. ja danke so in etwa hat mir der freundliche meister bei honda das auch erklärt. kw gegen die kompression drehen und dann die spanner fixieren.
  10. Hallo Leute Da mein Accord diesen Herbst noch durch den TÜV gekommen ist, hat er noch einige Servicearbeiten gekriegt. Dann ist mir vor ein Paar Tagen bei 275000 km die Wasserpumpe undicht geworden, also Zeit, meinen Zahnriemensatz aus der Schachtel zu holen. Ich hab in der Garage dann beide Zahnriemen samt Spanner und Wasserpumpe getauscht. Der Riemen für die Ausgleichswelle schien mir allein durch die Feder gespannt sehr locker aus, deshalb hab ich den noch etwas nachgespannt. Jetzt hört man leider bei warmen Motor ein Zahnriemengeräusch. Meine Fragen: Muss der kleine Riemen wirklich so viel Spiel haben? Man kann doch die Spanner mit der Spannmutter von außen lockern und dann wieder fixieren. Wie genau muss man da Laut Honda vorgehen?
  11. Das hilft mir schon weiter, danke dir.
  12. Servus Ich muss zum Tüv und hab ein Problem mit meiner nebelschlussleuchte. Es gab einen konflikt mit meiner anhängerverkabelung und die nebelschlussleuchte blieb da leider an. Deshalb hab ich die Sicherung dafür gezogen. Nun hab ich den Kabelbaum wieder original, aber die nsl will nicht. Frage: ist der Schalter wie der vom tempomaten, also bleibt der bei Betätigung drinnen? Mein Schalter hakt nicht ein. Muss man ein Relais klacken hören?
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