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tunfaire

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Newbie (1/14)

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Reputation in der Community

  1. Naja, ich habe nur mit anderen, für mich in Frage kommenden Diesel-Kombis von Ford, VW, Toyota, Citroen und Subaru verglichen. Da ist der Accord weder außergewöhnlich günstig noch besonders teuer. Zudem sind mir 1000€ mehr oder weniger eh nicht so wichtig, wenn Zustand und Pflege gut sind.
  2. Naja, ich hatte ursprünglich um Erfahrungswerte gebeten, in wie fern das neue Modell besser ist - nach dem aber dann nix für mich Relevantes genannt wurde, habe mich doch recht schnell für die alte Baureihe entschieden und beschäftige mich nun mit dem Kauf. Billigheimer ist gut - Accords der 7. gen. gibt es ja nicht jünger als 10 Jahre alt und etwas Teureres als 5000€ hab ich bisher nicht gesehen.
  3. Stimmt, das war mir garnicht aufgefallen mit dem Farbunterschied. Falls er besichtigt wird, achte ich darauf, danke. Ok, dann ist das Navi nett aber kein Must have...
  4. Was würde dich beim Zweiten abschrecken? Lohnt sich das Navi eigentlich beim Accord? Bekommt man das noch (kostenfrei) aktualsiert und hat es so etwas wie Stauumfahrung? Oder ist man mit jedem Smartphone inzwischen besser bedient?
  5. Ja, geht mir ganz genau so. Und er wurde erst kürzlich um 500€ im Preis gesenkt - ich denke, den würde ich mir als erstes ansehen.
  6. Moin. Ich habe nun 4 nicht ganz uninteressante Wagen in der Umgebung, die Chance will ich nutzen: https://www.autoscout24.de/angebote/honda-accord-tourer-2-2i-cdti-executive-diesel-schwarz-86f4415e-85f3-f405-e053-e250040a0830?cldtidx=1 + sieht gepflegt aus + Privater Verkäufer - alt - relativ viele km - evtl. schon lange weg Käme alles auf den Wartungszustand und die erfolgten Reparaturen an. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257967274&ambitAddress=38820%2C+Halberstadt%2C+Sachsen-Anhalt&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=XENON_HEADLIGHTS&fuels=DIESEL&grossPrice=true&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&maxPrice=6000&minPowerAsArray=25&minPowerAsArray=KW&minPrice=1000&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&sset=1519545721&ssid=24532973&transmissions=MANUAL_GEAR&usage=USED&userPosition=51.8962%2C11.0384&zipcodeRadius=200&searchId=5fcee911-7a54-69e9-6530-6e0c1483a288 + laut der Bilder guter Zustand + wenig Km + Guter Preis - angeblich nur an Export/Händler trotz Verkauf im Kundenauftrag?! https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257020922&ambitAddress=38820%2C+Halberstadt%2C+Sachsen-Anhalt&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=XENON_HEADLIGHTS&fuels=DIESEL&grossPrice=true&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&maxPrice=6000&minPowerAsArray=25&minPowerAsArray=KW&minPrice=1000&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&sset=1519545721&ssid=24532973&transmissions=MANUAL_GEAR&usage=USED&userPosition=51.8962%2C11.0384&zipcodeRadius=200&searchId=8b8fcf01-3743-c390-2fe5-7a2cb3ee333b + günstiger Preis - ungewaschen - unklarer Pflegezustand (kein Checkheft) Wäre nur interessant, wenn die anderen Möglichkeiten nix sind. https://www.autoscout24.de/angebote/honda-accord-tourer-2-2i-cdti-executive-leder-navi-xenon-diesel-blau-a7eb0262-e7fc-4643-ba41-bc1ef83ec060?cldtidx=8 + Checkheft + Zustand + jung - viele Km Immernoch mein Favorit. Ich habe mir mal aus den Checklisten und Beratungsvideos und Infos hier im Forum eine eigene Checkliste gebastelt. Vielleicht mag ja da mal wer drüber gucken und ggf. verbessern/ergänzen. Bzw. hab ich 2 Fragen dazu: 1. Kann ich mit einem Magneten testen, ob der Krümmer schon ausgetauscht (0aus Guss) ist? 2. Wie kann ich die Funktion der Leuchtweitenregulierung testen? Reicht es, sich eine Begleitperson ganz hinten auf die Kofferraumkante setzen zu lassen, um die Verstellung zu sehen? Checkliste Honda Accord CW2.txt
  7. Ja, vielen Dank. Den hatte ich nicht so richtig im Blick gehabt, liest sich aber tatsächlich sehr gut. Leider tatsächlich sehr sehr weit weg - im Moment fehlt mir etwas die Zeit, mein Kauf hat noch ziemlich viel Zeit und ich hoffe noch ein wenig auf ein gutes Angebot auf vertrauenswürdiger Quelle = hier aus dem Forum. :-)
  8. Stimmt, die Möglichkeit, dass jemand sein Auto nicht täglich nutzt, habe ich garnicht in Betracht gezogen, sowas wäre natürlich der Idealfall. Bei den Anzeigeportalen sind ein paar CW3 um 200tkm für um den Preis drin. Aber eigentlich möchte ich ja am liebsten eh einen CN2. Da wäre es dann natürlich fraglich, was besser ist: Nach einem Modell mit deutlich unter 100tkm für bis zu 7000€ suchen oder gleich was für 4500 finden und das restliche Geld für mögliche Reparaturen vorhalten. Man kann so oder so reinfallen. Ich hatte eigentlich gehofft, mit dem Accord ein Auto zu finden, was ich bei 30tkm pro Jahr verhältnismäßig günstig und zuverlässig nutzen kann. Sozusagen der best-buy für 5-6 tausend €. P.s. Die Anzeigenportale hab ich in der Beobachtung. Einige Inserate sind allerdings auch schon sehr alt und ich fürchte, das reale Angebot wird noch überschaubarer sein Hier im Forum hab ich die Hoffnung, durch die Anzeige vielleicht einen passenden Accord aus vertrauenswürdiger Quelle zu finden...
  9. Oh man, ich dachte, ich hätte es endlich verstanden gehabt mit den Bezeichnungen. Ja, ich meine den CN2 bzw. CW3. danke für den Hinweis. P.s. Ja, um 200tkm hatte ich mir vorgestellt, alles andere würde bei dem älteren Modell ja eh auf Kurzstrecke hindeuten.
  10. Hallo. Ich suche einen Accord Diesel Kombi der 7. (bevorzugt) oder 8. Generation mit: -Xenon -Nichtraucher -Tempomat -Schaltgetriebe Grundsätzlich möchte ich einen innen wie außen geplegten Wagen ohne Wartungsstau, lieber einen Langstreckenwagen mit mehr Kilometern und evtl. schon gewechseltem Krümmer, Kupplung, Steuerkette usw. und evtl. sogar Standheizung, als ein Kurzstreckenfahrzeug mit (zu) wenigen KM. Preislich bin ich flexibel und kann/möchte von 3000-6000€ ausgeben, für einen CW3 bis zu 7500. Grüße Tunfaire
  11. Tja, da hat wohl jeder unterschiedliche Erfahrungen gemacht. Es hängt sicher sehr davon ab, wie stark geraucht wurde und über welchen Zeitraum, welches Material betroffen ist (Leder, Stoff) und ob man selbst ein feines Näschen hat oder sogar selbst raucht... Kaufen würde ich kein Auto, in das ich mich nicht hinein setze und wohl fühle. Eigentlich ist schon ein Kauf vom freien Händler quatsch, macht die Sache nur teurer und undurchsichtiger. Den verlinkten Accord finde ich allerdings außerordentlich schön, die helle Innenausstattung wirkt sehr einladend.
  12. Nanu, wie hat Honda es denn geschafft, dass der neuere bei (angeblich) größeren Außenmaßen innen kleiner ist? @hoschi: Ich find den neueren auch auf jeden Fall schick und neben dem Subary Legacy 4 finde gefällt er mir von allen modernen Kombis am besten. Er wirkt halt wesentlich moderner, im 1:1 Vergleich sieht der CM2 sicherlich etwas altbacken aus. Aber ich kann mir gut vortellen, dass man in ein paar Jahrzehnten den älteren als unverwechselbaren Designklassiker sehen könnte und den CW2 als 08/15 Modell. Von hinten sieht der dem Opel Insignia Kombi sehr ähnlich. (bzw. der Opel, welcher später kam, dem Honda) Wo liegen für dich denn so abgesehen vom Platzangebot die Hauptunterschiede eurer beiden Wagen? Vermutlich wird es gar nicht so einfach, einen richtig guten CM2 zu finden. Mit Xenon, Diesel und Scheckheft um 200tkm sieht es eher in meiner Umgebung mau aus. Wer verkauft sowas schon? :D Genau einen gibts aber der macht dafür gut etwas her, bis auf den abgelaufenen Tüv, die fehlende AHK und Unklarheit, ob es ein Nichtraucherwagen ist: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-tourer-2-2i-cdti-executive-leder-navi-teutschenthal/254873119.html#utm_source=www.ebay-kleinanzeigen.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_dealer
  13. Vielen Dank für eure Antworten. Ob ein Auto innen edel ist, scheint ja wirklich Geschmackssache zu sein. Anhand der Bilder finde ich beide Generationen bisher zumindest nicht unansehnlich. Vielleicht war es doch falsch, meine Frage hier zu stellen - im MY2008 Forum hätte ich vermutlich Argumente von Leuten bekommen, die auf das neuere Modell gewechselt sind. :D Bisher spricht für mich nicht viel für den Neueren, außer natürlich dem Vorteil, ein erheblich jüngeres Auto mit weniger km bekommen zu können...
  14. Hallo. Ich bin nach ausgiebiger Suche durch (gefühlt) alle Marken und Modelle beim Honda Accord Diesel gelandet. Für 100km (gesamt) Arbeitsweg pro Tag, häufige Wochenendausflüge mit Frau, Kind, Zelt, Schlafsäcken usw. oder auch dem Wohnwagen scheint beim Accord die Wahrscheinlichkeit, dauernd Ärger zu haben, kleiner als bei Vw, BMW, Subaru und vor allem Audi, Ford, Franzosen usw.... Nun stellt sich eigentlich nur noch die Frage, welche Generation Accord besser passt. Der Kofferraum des älteren Modells ist zwar deutlich größer aber da der neuere laut Wiki von den Aussenmaßen sogar etwas größer ist, kann ich dann davon ausgehen, daß es im Innenraum dafür wesentlich luftiger zugeht? Unser Sohn ist jetzt 14 und wenn er im Golf 4 hinten sitzt, klebt meine Frau schon jetzt gefühlt mit der Nase an der Frontscheibe... Grundsätzlich gefällt mir der Ältere optisch fast genau so gut, wie der Neue - ist er in irgendwelchen Disziplinen deutlich unterlegen? Grüße tunfaire P.s. Fall der Thread woanders besser hinpasst, wäre ich für ein Verschieben dankbar.
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