CL9 Berlin

Hallo zusammen, Nun hat es auch mich mit dem Gebläse Wiederstand erwischt. Hat jemand eine Anleitung für mich wo bzw wie ich den Widerstand wechsle? Vielen Dank LG Ingo

Hallo zusammen, von wo würdet ihr idealerweise einer Rückfahrkamera welche im Rückspiegel eingebaut ist Strom geben? Hab den Stromanschluss vorerst in das Handschuhfach gelegt und sie an mein Zemex Bluetooth Adapter mit angeklemmt. Ich dachte da sollte kein Dauerplus drauf sein aber bei Zündung aus leuchtet die LED am Spiegel weiter. Ich dachte die LED wird nicht viel verbrauchen und hab mir nichts bei gedacht. Allerdings hat mir die Sache schon zweimal die Batterie innerhalb von ein paar Tagen ausgesaugt. Vielen Dank LG Ingo

Hallo zusammen, leider ist mir der Regensensor von der Scheibe gesprungen als ich am Dachhimmel gearbeitet habe. Nun will das Ding nicht mehr an der Scheibe kleben, gibt es da nen Trick oder könnte das Missgeschick teuer werden? Vielen Dank LG Ingo

Erledigt, einfach den Strecker des PDC Lautsprechers hinter der linken Kofferraumverkleidung abgezogen und schon war Ruhe :-)

Hallo zusammen, weiß jemand welche Sicherung für das Werks PDC bei einem 2003er Accord zuständig ist? Im Handbuch ist darüber nichts zu finden, will auch nicht die Kabel von dem PDC Lautsprecher abklemmen. Vielen Dank LG Ingo

http://www.ebay.de/itm/like/142315477821?clk_rvr_id=1548348944555&vectorid=229487&lgeo=1&item=142315477821&rmvSB=true Das dürfte laut Beschreibung einer der Sensoren sein. Preislich brauch man darüber nicht reden, selbst wenn alle defekt wären. Die einzige Frage die ich mir stelle ist, wie ermittle ich den defekten Sensor? Es sind ja nicht alle auf einmal defekt. Bei BMW musste man den Rückwärtsgang einlegen und dann an den Sensoren hören ob sie klackern. Klackert einer nicht, ist er defekt. Das ist schon sehr komfortabel. @Spitfire XP: Die Originalen sehen so aus wie in dem Link. Eine Anzeige im Kombiinstrument gab es damals noch nicht. LG Ingo

Hallo zusammen, bei mir ist das werkseitige PDC in der Heckstoßstange ausgestiegen. Beim einlegen des Rückwertsganges kommt ein Dauerton. Ich hatte überlegt die Heckstoßstange zu demontieren und die Kontakte zu säubern in der Hoffnung, dass sich das System wieder einbekommt. Teilweise geht es auch für nen Moment wieder. Hat jemand das gleiche Problem gehabt? Sollte ein Original Sensor ausgefallen sein, bekommt man diesen auch ausserhalb von Honda zu kaufen? Bei Honda sagte man mir, ein Sensor kostet um die 300 Euro, wahrscheinlich war der Kollege in dem Moment nicht Herr seiner Sinne. Wo sind beim CL9 die Befestigungspunkte der Heckstoßstange bzw. gibt es etwas zu beachten? Vielen Dank VG Ingo

Danke für die Infos, werd es mal vor Kat mit Dense probieren. Gibt es eine Markenempfehlung nach Kat? Gruß Ingo

Der Kat hört sich gut an, einzig das Thema mit den AU Werten beim TÜV stört das Bild etwas. Wie bist du durch den TÜV gekommen, wenn die Werte zu hoch sind? Gruß Ingo

Hätte ich kein Problem mit, aber bei gebrauchten Teilen steckt man nicht drin. Würde mich trotzdem mal interessieren ob es Erfahrungen mit Zubehör Kats gibt. Gruß Ingo

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich hab mal gehört das nur die originalen direkt von Honda ohne Fehlermeldung funktionieren sollen. Kannst du das bestätigen? Deswegen wäre mal interessant, welcher Anbieter hinter den Honda Sonden steckt. Gruß Ingo

Hallo zusammen, hat jemand Erfahrungen mit Zubehör Kats für den CL9 in Bezug auf Haltbarkeit, Fehlermeldungen etc.? Zu dem Original Kat von Honda sind die Zubehör Kats ja fast ein Schnäppchen. Vielen Dank Viele Grüße aus Berlin Ingo

Hallo zusammen, vielleicht kann mir von Euch jemand helfen. Ich benötige die Honda Artikelnummer und den Preis ohne Einbau beider CL9 Lamdasonden. Welcher Hersteller steckt eigentlich hinter den Original Lamdasonden Denzo, Bosch...? Vielen Dank Liebe Grüße aus Berlin Ingo

Hallo zusammen, lest euch einfach mal den US Testbericht durch, danach sollten alle fragen geklärt sein. Die Injen schneidet nicht wirklich besser ab. Mir geht es auch darum das man nichts erkennt. https://www.heeltoeauto.com/tech-articles/intake-shootout-04-08-acura-tsx.html Das die Box keinen Tüv hat sollte klar sein, wenn die Haube offen ist erkennt man trotzdem keinen Unterschied zu OEM da die Box schwarz ist und ebenfalls mit dem Originalschlauch verbunden ist und keinen Schriftzug hat. Sie ist allerdings etwas größer. Für mich als Automatikfahrer ist interessant, dass die Box ihre Vorteile im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausspielt wo man sich meistens bewegt. Die Redline ist eher uninteressant, zumindest für mich. Von 2000 bis 3000 Umin hat sie eine Drehmomentbeule. 8PS und ein bisschen Sound sind auch ok. Es gibt ein paar User hier welche die Box fahren, reale Erfahrungswerte würden mich mal interessieren. Gruß Ingo

@ s1zlak: Danke für die Info. H-tune hat die Box, allerdings recht teuer, dafür keine Einfuhrgebühr. Bin am überlegen.