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toyo

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Über toyo

  • Geburtstag 28.09.1987

Persönliches

  • Wohnort
    Döbeln
  • Interessen
    vintage Hifi

Mein Auto

  • Fahrzeug
    Accord
  • Modell
    CL7
  • Baujahr
    2007

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  1. Bin im Moment auch an der Rost Besteitigung und Vorsorge dran. Nach 14Jahren sieht man dem Accord den Winterbetrieb dann doch schon deutlich an.
  2. Wo bekommt man den aktuell noch solche Adapter?
  3. Kann man machen... so ein Type R Grill schaut dann aber immer noch besser aus ;)
  4. Ich schieb das mal wieder an. Wie sieht es aktuell bei den Auslesegeräten/Software aus?
  5. Ja hoffe das sind die Winterfelgen:D Ansonsten schickes KFZ! und Willkommen im Forum.
  6. 17.000 km, nicht eingefahren und daher angst vor einem Motorschaden? Zum Glück scheint dir irgend wann mal jemand erzählt zu haben das es den Wheinachtsmann nicht gibt. Hoffe ich zumindest...
  7. Die Mail Adresse funktioniert? info@feinys.com Habe vor paar Monaten zwei Anfragen zwecks Gewindefahrwerk über euer Kontaktformular geschickt. Einmal wegen benötigten Ersatzteilen und einmal wegen Neukauf. Da kam aber nie eine Antwort... Edit: 15.06.2017 Warte schon 2 Tage auf den Rabattcode :( Liegt auch nichts im Spammfilter. Hab euch auch schon über Facebook angeschrieben... selbes Ergebnis
  8. Bei meinem CH6 waren die Bremsleitung hinten geplatzt als der TÜV Mensch auf dem Bremsenprüfstand in die Pedale getreten hat... Hab mir dann Kupferrohr, ein paar Verbinder und Einschrauber bei einem Fahrzeugteile Händler gekauft, dann noch ein 20€ Bremsleitungsbördelgerät aus China (für weiche Kupferleitung sind die okay... für andere Leitungen aber nicht zu gebrauchen) Und dann eben komplett erneuert. Die Benzinleitungen am Unterboden sahen dann übrigens genauso schlimm aus, die sollte man dann gleich mit machen...
  9. Moin. Für das alte Auto ist das Hosenrohr sicher in Ordnung. Die Verarbeitung ist eben nicht so schick. Aber dafür kostet es ja auch nur ein paar Euros. Bei meinem war es dann noch so das die 2 originalen Dichtringe an der Einlassseite nicht mehr passten. Da hatte ich mir dann Kupferinge gebastelt. Und an der Auslasseite war die Dichtfläche ganz anders wie beim originalen. Dort hatte ich mir mit Auspuff Montagekleber beholfen. Ansonsten hat alles gepasst und hatte 4 Jahre lang, bis zum verkauf des Wagens, keine auffälligkeiten. Btw: Als ich die 2 Dichtringe damals bei meinen Honda Händler bestellt hatte. Meinte er das wenn das Flex-Teil undicht ist, dann wechseln die auch nur dieses. Also schweißen ein neues ein. Vom arbeitsaufwand ist das aber meiner Meinung nach höher. Weil musst ja trotzdem das komplette Hosenrohr abbauen. Aber wenn du jemand hast der so Sachen schweißen kann. Dann wäre das ja auch eine Alternative.
  10. sehr Schick für ein Geländewagen :D
  11. Nun ich habe bisher immer nur Tieferlegungsfedern (30mm) bei meinen Autos eingebaut. Im dem Zuge kamen dann in der Regel auch neue originale Stoßdämpfer mit rein. Ergebnis: Auto ist hart und teilweise auch schon am rumhoppeln. Bei meinen CL7 ist ein D2 Gewindefahrwerk verbaut (vom Vorbesitzer) also ich weis nicht wie der CL7 sich mit originalen Federn fährt. Mit dem Fahrkompfort bin ich aber sehr zufrieden. Ist jetzt nich viel schlechter als der CH6 mit originalen Fahrwerk. Von daher würde ich wenn es dich finanziell nicht belastet und du vor hast den CW1 noch ein paar Jahre länger zu fahren ein Gewindefahrwerk einbauen. Vorallem gibts dann auch kein Problem mit dem Hängearsch. Das hab ich bei meinen Sommerauto und geht mir so auf die Nüsse. Federn+Dämpfer haben mich zwar erst mal nur die hälfte von einen Gewindefahrwerk gekostet. Dafür sieht es jetzt aber scheiße aus, mit dem Ergebniss das es für die Tonne war und am Ende doch eine Gewinde reinkommt... Nur das mich der Spaß dann deutlich mehr gekostet hat.
  12. Sehr nice der CB7. Die 90er Jahre Hondas sind allgemein, so von der Karossierieform, einfach ein Traum. Hab leider zu wenig Garagen... :(
  13. Schaltknauf passen zum Fahrtil :D:D:D drangeschraubt...
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