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Gerrit

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Mein Auto

  • Fahrzeug
    Accord
  • Modell
    CU2 AT
  • Baujahr
    2009

Leistungen von Gerrit

Newbie

Newbie (1/14)

10

Reputation in der Community

  1. Auch mit den Rädern vom Honda Händler verspürte ich während der Fahrt immernoch Vibrationen im Lenkrad ! An meinem Fahrzeug soll aber alles in Ordnung sein. Zwei von meinen neuen Sommerreifen haben angeblich einen Höhenschlag. Das kann und will ich aber nur schwer glauben. Ich zweifel so langsam auch an mir selbst !! Bin ich vielleicht zu empfindlich oder ist diese Art von "Feedback" beim Accord mit Automatik vielleicht ganz normal ? Ich werde den Wagen auf jeden Fall noch einmal woanders checken lassen. Des Weiteren werde ich mich bemühen einen anderen CU2 AT für Vergleichszwecke probe zu fahren. Vielleicht kommt hier ja jemand aus der Nähe vom Hamburg und lässt mich netterweise mal kurz fahren ?
  2. Hier die neueste Erkenntnis meines Honda Händlers: Ein oder mehrere Reifen haben einen Höhenschlag. Der Händler hat probehalber einen anderen Radsatz montiert und jetzt soll alles gut sein. Morgen darf ich mich selbst davon überzeugen. Bin gespannt.
  3. War erst im März beim Händler und habe meine hinteren Bremsen machen lassen. Der Meister hat dabei kurz die Fahrwerksteile angeschaut und alles für gut befunden.
  4. Hallo liebe Gemeinde, ich habe mein Problem schon im Partnerforum Accord2008.de geschildert, aber vielleicht weiß hier ja jemand genaueres oder hat einen guten Tipp. Und zwar geht es um meinen Accord CU2 AT. Seit dem Kauf im August 2014 habe ich ständig eine Unwucht beim fahren, die sich durch nervige Vibrationen am Lenkrad und an Bauteilen im Innenraum bemerkbar macht. Diese Vibrationen ziehen sich durch alle Geschwindigkeiten und sind besonders bei leichter Kurvenfahrt deutlich zu spüren. Aber auch auf der Autobahn, z.B. wenn ich die Fußablage nutze oder die Sonnenblende herunterklappe. Diese ist dann immer heftig am zittern - und das mit Serienfahrwerk. Auch mit dem Popo merkt man, dass hier etwas nicht ganz rund läuft :D Mittlerweile fahre ich sozusagen den dritten Radsatz und diese mysteriöse Unwucht ist bis heute nicht verschwunden. 1. Werksbereifung: OEM Yokohama Reifen aus 2009 auf OEM EXE Felgen: Fragt mich nicht warum aber erst einige Tage nach dem Kauf fällt mir die Unwucht richtig auf. Es folgt eine Vorführung beim Honda Händler inkl. Probefahrt vom Meister. Er meint, dass die Unwucht von den Reifen kommt. Yokohamas sind eher hart abgestimmt und die Reifen sind auch nicht mehr die jüngsten mit mittlerweile 6 Jahren. Ich müsse mich damit abfinden. Ich lasse die Räder auf eigene Kosten in einem Reifenbetrieb auswuchten aber es verändert sich nichts. Ich nehme es so hin und hoffe auf Besserung durch den bevorstehenden Wechsel auf NEUE Winterreifen. 2. Winterbereifung: NAGELNEUE Nokian Winterreifen auf OEM Felge: Ich lasse die Winterreifen auf die OEM Felgen ziehen und muss mich immernoch mit dieser verdammten Unwucht herumplagen. Ich lasse die Räder ein zweites Mal auswuchten - wieder keine Besserung. Ich fahre zu einer freien Werkstatt und lasse den Meister fahren. Er meint, dass die Reifen wohl einen Höhenschlag hätten und man sich manchmal mit einer gewissen Unwucht arrangieren müsse. Nokian sei nun mal nicht Continental, Dunlop oder Michelin. Für ihn ist alles im grünen Bereich :wall: 3. Neue Sommerbereifung: NEUE Atlas Reifen auf NEUEN DBV Felgen: Immernoch eine deutliche Unwucht beim fahren. Ich drehe durch. :cry: Was kann hier die Ursache sein ?! Ich glaube kaum dass es bei den drei Kombinationen immer an den Felgen/Reifen liegt... Die Bremse ist als Ursache auszuschließen, da ist alles tip top. Meine Vermutung geht da eher in Richtung Antrieb / Fahrwerk.... z.B. Spiel in der Radnabe, Spiel im Antriebswellengelenk, gebrochene Feder, verstellte Achsgeometrie... irgendetwas in der Richtung. Was meint ihr ?
  5. Den Einfluss vom Cw-Wert sieht man beim Vergleich von CRX EE8 und Civic EE9 sehr gut. Beide Fahrzeuge besitzen den gleichen Motor und auch das Leergewicht ist nahezu identisch. Der CRX hat allerdings den besseren Cw-Wert und kann sich ab einer bestimmten Geschwindigkeit deutlich absetzen. Da gibt es auf Youtube gute Vergleichsvideos. Der Vergleich mit der Fahrzeugmasse ist auch interessant. Vom Gefühl her hätte ich gesagt, dass 100 Kg weniger das Fahrzeug schneller als "nur" 0,4 Sekunden von 0 auf 100 machen. Hätte jetzt mindestens das Doppelte geschätzt. 100 Kg weniger sind ja auch schon eine ganze Menge. Es gab mal eine Zeit, da bin ich mit einem leer geräumten Civic ED6 durch die Gegend gefahren. Da merkte man den Unterschied zum Serienzustand schon sehr krass. Aber das eigene Empfinden und die Werte auf dem Papier sind natürlich 2 unterschiedliche Geschichten ;) Mittlerweile ist der Civic wieder im Urzustand und ich habe den Innenraum und Türen zusätzlich mit Alubutyl gedämmt. Das sind bestimmt um die 30 Kg Zusatzgewicht. Bin mal gespannt wie viel schlechter der Wagen nun nach vorne geht... Aber erst einmal muss ich den Civic wieder zulassen :D
  6. Ich trauere dem CB3 auch hinterher. Vor allem die Verarbeitungsqualität war einfach 1A. Wie satt die Türen ins Schloss fallen ist der Wahnsinn. Die Ausstattungsdetails waren für Baujahr 91 sagenhaft. Beleuchtetes Zündschloss, beleuchtetes Handschuhfach, beleuchteter Aschenbecher, Tachodimmer, elektrisch ausfahrende Antenne, Türeinstiegsbeleuchtung und so weiter. Das hatten nichtmal aktuellere Civics bis 2005. Hätte den CB3 gerne behalten, da ich sehr viel Arbeit, Geld und Zeit investiert habe. Die von mir verbauten Dinge wie z.B. USDM Nebelscheinwerfer und die Ansaugbrücke vom Prelude BB2 hatte nun auch nicht jeder. Das machte mich irgendwo schon stolz. Letztendlich musste der Accord allerdings einem sichereren Alltagsfahrzeug mit Airbags weichen. Hätte ihn auch gerne als Saisonfahrzeug behalten aber dazu fehlten mir die Möglichkeiten. Zum Glück befindet sich noch ein CB7 mit 4WS im Familienbesitz. So kann ich immer mal wieder eine Runde drehen.
  7. Ich trauere dem CB3 auch hinterher. Vor allem die Verarbeitungsqualität war einfach 1A. Wie satt die Türen ins Schloss fallen ist der Wahnsinn. Die Ausstattungsdetails waren für Baujahr 91 sagenhaft. Beleuchtetes Zündschloss, beleuchtetes Handschuhfach, beleuchteter Aschenbecher, Tachodimmer, elektrisch ausfahrende Antenne, Türeinstiegsbeleuchtung und so weiter. Das hatten nichtmal aktuellere Civics bis 2005. Hätte den CB3 gerne behalten, da ich sehr viel Arbeit, Geld und Zeit investiert habe. Die von mir verbauten Dinge wie z.B. USDM Nebelscheinwerfer und die Ansaugbrücke vom Prelude BB2 hatte nun auch nicht jeder. Das machte mich irgendwo schon stolz. Letztendlich musste der Accord allerdings einem sichereren Alltagsfahrzeug mit Airbags weichen. Hätte ihn auch gerne als Saisonfahrzeug behalten aber dazu fehlten mir die Möglichkeiten. Zum Glück befindet sich noch ein CB7 mit 4WS im Familienbesitz. So kann ich immer mal wieder eine Runde drehen.
  8. Danke! Was soll die Fussraumbeleuchtung denn kosten? Die Deckenleuchte vorne brauche ich tatsächlich nicht mehr.
  9. Danke! Was soll die Fussraumbeleuchtung denn kosten? Die Deckenleuchte vorne brauche ich tatsächlich nicht mehr.
  10. Hallo Freunde, ich habe meinen CB3 (Einspritzer, 133 PS, Leistungssteigerung durch Prelude BB2 Ansaugbrücke) im Jahr 2014 nach Ostdeutschland verkauft. Seitdem habe ich nie wieder etwas vom Fahrzeug oder dem neuen Besitzer gehört / gesehen. :( Hat jemand von euch den CB3 vielleicht gesichtet? Möglicherweise ist der Besitzer sogar hier angemeldet ? Ich würde mich freuen, wenn das Fahrzeug noch existiert ;) Anbei ein Foto, das kurz vor dem Verkauf entstanden ist: http://abload.de/thumb/fav1spkoviku3t.jpg
  11. Hallo Freunde, ich habe meinen CB3 (Einspritzer, 133 PS, Leistungssteigerung durch Prelude BB2 Ansaugbrücke) im Jahr 2014 nach Ostdeutschland verkauft. Seitdem habe ich nie wieder etwas vom Fahrzeug oder dem neuen Besitzer gehört / gesehen. :( Hat jemand von euch den CB3 vielleicht gesichtet? Möglicherweise ist der Besitzer sogar hier angemeldet ? Ich würde mich freuen, wenn das Fahrzeug noch existiert ;) Anbei ein Foto, das kurz vor dem Verkauf entstanden ist: http://abload.de/thumb/fav1spkoviku3t.jpg
  12. Die roten LED Module der Fußraumbeleuchtung und die große Innenleuchte vorne für mich bitte! Möchte meine Beleuchtung im EXE auf rot umbauen.
  13. Die roten LED Module der Fußraumbeleuchtung und die große Innenleuchte vorne für mich bitte! Möchte meine Beleuchtung im EXE auf rot umbauen.
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