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Voldude

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Über Voldude

  • Geburtstag 08.04.1990

Persönliches

  • Vorname
    Sören
  • Wohnort
    Lichtenstein

Mein Auto

  • Fahrzeug
    Accord
  • Modell
    CL7
  • Baujahr
    04
  • Facts zum Fahrzeug
    *Preface / Comfort / Meteor Silver Metallic*

    Exterieur:
    - OEM Honda Sportstoßstange (Modulo) mit gelben NSW
    - OEM Honda Preface Zubehörseitenschweller
    - OEM Honda Preface Zubehörheckschürzenlippe
    - OEM Honda Facelift Scheinwerfer
    - OEM Honda Facelift Motorhaube
    - OEM Honda Facelift Scheibenwischerarme
    - OEM Honda EuroR Rückleuchten (NSL entfällt, abgedunkelte Rückstrahler)
    - Chromumrandung vom Grill in Wagenfarbe lackiert
    - OEM Modulo badge am Heck
    - Kennzeichenhalter entfernt
    - Mugen Windabweiser
    - J's Racing front tow hook
    - J's Racing rear tow hook
    - Spoon Sports Außenspiegelgläser

    Motor/AGA/Motorraum:
    - OEM Honda EuroR Ansaugbrücke (RBC)
    - OEM Honda EuroR Drosselklappe
    - OEM Honda EuroR Fächerkrümmer und Kat
    - Samco Ansaugschlauch (schwarz)
    - OEM Honda Ventildeckel in Rot vom Civic TypeR (FD2)
    - OEM Honda Ölmessstab in Schwarz vom Civic TypeR (EP3)
    - Mugen Carbon Luftfilterbox inklusive Lufleitbleche
    - Mugen Carbon Zündkerzenabdeckung
    - Mugen Oeldeckel (schwarz)
    - Ansaugtrakt und Resobox komplett entfernt
    - Comptech Ansaugtrichter
    - J's Racing FX-Pro 60RS voll Titan-Auspuffanlage ab Kat
    - Cusco Auspuffhaltergummis (verstärkt und gekürzt)
    - Titan Muttern für Domlager (rainbow)
    - Gefräster Aluminiumwischwasserdeckel in Schwarz
    - Acuity Uniballlager für die Schaltseile
    - CT Engineering Schaltwegsverkürzung


    Fahrwerk/Felgen/Bremsanlage:
    - Mugen GP Schmiedefelge 7,5 x18 ET60
    - Yokohama ADVAN Neova AD08R 225/40R18
    - Spoon Sports Monoblock Bemsanlage vorn (4 Kolben)
    - OEM EuroR Bremsanlage hinten (Aluminium)
    - H&R Spurverbreiterung (VA 10mm / HA 20mm)
    - H&R Radbolzen (lange Version VA)
    - H&R Stabilisatoren vorn und hinten
    - Neochrom Lugnuts
    - Tein FlexZ Gewindefahrwerk
    - Tein EDFC
    - Comptech Titan Domstrebe (vorn-oben)
    - Skunk2 Racing Sturzversteller für Vorderachse
    - KW Sturzversteller für Hinterachse
    - Meyle HD Koppelstangen
    - Hintere Radhauskanten angelegt
    - Hardrace Querlenkerbuchsen

    Interieur:
    - Mugen Schaltkulisse
    - OEM Honda EuroR Recaros(graues Gewebe / schwarzes Alcantara)
    - OEM Honda EuroR Sitzkonsolen
    - OEM Honda EuroR Rücksitzbank
    - OEM Honda EuroR Pedalerie
    - OEM Honda EuroR MOMO Lenkrad
    - OEM Honda Lederschaltsack mit silbernen Ziernaht
    - OEM Honda Edelstahleinstiegsleisten
    - OEM Honda Veloursfußmatten
    - OEM Honda Kofferraumwanne
    - Türpappen wie Sitze mit grauem Gewebe bezogen, Armauflagen Alcantara
    - Spoon Sports Innenspiegel (blue wide mirror)
    - Mittelarmlehne Alcantara und aufgepolstert
    - OEM Honda Zubehör Schaltknauf
    - OEM Honda Dekorleisten
    - Silberne Zierteile und Mittelkonsole in Schwarz gebürstet

    Elektrik:
    - OEM Honda Zubehörhochtöner
    - OEM Honda EuroR Warnblinkschalter (Schwarz)
    - OEM Honda CRV Ambientebeleuchtung
    - OEM Honda FK7 LED Deckenleuchte
    - OEM Honda FD3 LED Bremsleuchte
    - Recaro Seitenairbag-Widerstände (stillgelegt)
    - Osram Allseason Yellow Birnen in Auf- und Abblendlicht
    - Daylight TFL-Modul im Fernlicht
    - Osram Diadem Blinkerbirnen
    - Kennzeichenbeleuchtung mit weißen Glassockelbirnen
    - Einstiegsbeleuchtung mit weißen Glassockelbirnen
    - Standlicht mit orangenen Glassockelbirnen
    - High Power Aluminium Cree Led für Rückstrahler und Nebelschlussleuchte
    - MP3/AUX-Interface Adapter

    ...weiteres folgt!

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  1. Voldude

    Vorstellung

    Hallo und herzlich Willkommen hier bei uns! 🙂
  2. Voldude

    Kurze Vorstellung

    Hallöchen hier bei uns. 😉
  3. Voldude

    Honda Accord 2022

    Kann man so nicht pauschalisieren... der Japaner misst auch in km/H. 😉
  4. Hallo und herzlich Willkommen hier bei uns. Immer raus mit den Fragen. 😉
  5. Ich hätte auch eine sehr gut gebrauchte OEM da. Kein Rost, aber frisch gepulvert....falls jemand interesse hat, PN! 😉
  6. Erstmal super das du das Problem finden konntest. Hätte auch noch einen gebrauchten, dafür aber orginalen da liegen, falls Interesse besteht einfach PN.
  7. Vermutlich hats deinen Poti zerlegt. Wenn du die Motorhaube auf machst, links oben am Dom...ist so ein schwarzer Kasten in den der Bowdenzug vom Gaspedal hinein geht. Da wird das "Gassignal" von mechanisch zu elektronisch umgewandelt und an die DK geschickt. Im Internetz gibts diverse Videos wie man das Bauteil prüfen kann.
  8. Also ich finde das Kerzenbild absolut nicht normal! Der Verbrennt zu heiß! Es gab hier mal jemanden der Reflashes für die oem Ecu angebeboten, ohne aber danach die live Daten zu loggen. Davon hatten wir schon einige und da, und da sahen alle Kerzen so aus, da die Map im Volllastbereich abmagert, was auch gerne mal zu einem Schaden führen kann. Ich würde mich an deiner Stelle mal bei TeamVtec oder auch gerne direkt bei mir melden. Das kann man sich anschauen und auch beheben!
  9. Eigentlich reicht da das Seitenteil der Rückbank. Eine Schraube mittig unten und dann das ganze Teil nach oben drücken. Ziehst du einfach dran, reißen die Halter ab.
  10. Darum geht es doch gar nicht....es gibt aber zwei verschiedene....CL7 Comfort hat nur 5 Pins....da wird die Auswahl arg eng!
  11. Also ich habe einen Comfort, da ist genau ein Kabel am Stecker zum Schleifring, das für die Radiobedienung... Was soll da vorhanden sein?
  12. Leider nein, leider gar nicht. kann sogar sein, man braucht nen anderen Schleifring.
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