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MakaveliTheDon

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  1. Prüf mal bei eingeschalteter Zündung die Sicherungen im Innenraum (fahrerseite unten links) und im Motorraum unter dem Schwarzen deckel. Prüf die Sicherungen am besten mit einem Multimeter oder zur not mit einer Prüflampe. Hier ist noch ein Sicherungsbelegungspaln und ein Schaltplan für die Xenonscheinwerfer:
  2. Prüf mal den Keilriemenspanner und den Freilauf vom Generator. Grüße Makaveli
  3. Der Kühlmitteltemperatur sensor sitzt seitlich am Zylinderkopf falls du den meinst. Siehe Bild Grüße Makaveli
  4. Hey, hast du für den CL7/CL9 die hintere Stabistange (52300-sea-j01) in guten zustand (nicht vergammelt) da ? Grüße Makaveli
  5. Entweder ist die Drosselklappe verschmutzt oder das Leerlaufhilfsventil (nennt sich glaube ich so ) ist defekt. Das Ventil sitzt in der nähe von der Ansaugbrücke. Mfg
  6. Servus, Hast du zufällig ein Facelift Lenkrad für den CL/CN Accord im einigermaßen guten zustand auf Lager ? Grüße Makaveli
  7. Hallo, Ich habe ende 2019 bei meinem CL9 die Servopumpe überholt mit originalen Honda dichtungen und einem Lager aus dem Zubehör, hat ohne Probleme funktioniert. Man sollte idealerweise eine Hydraulikpresse benutzen um das Lager von der Welle zu pressen und später die Welle mit dem Lager ins Gehäuse zu pressen. Ich könnte deine Servopumpe überholen, bei interesse schreib mir einfach eine PN. Grüße Makaveli
  8. Normalerweise muss ein Klopfsensor mit einem bestimmten drehmoment festgezogen werden weil er sonst nicht richtig messen kann, Hast du das gemacht ? Grüße Makaveli
  9. Hallo Leute, Ich suche zum Herbst anfang oder ende des Jahres einen CN1 Facelift am liebsten in Silber (NH700-M) ist aber kein muss. Das Auto sollte in einen guten zustand sein da ich es mindestens 2 Jahre fahren will. Max. 300Tkm Laufleistung, am liebsten mit TÜV ist aber kein muss. Falls jemand was zum verkaufen hat entweder hier posten oder mir eine PN schreiben. Grüße Makaveli
  10. Servus, Wo kommst du her ? Falls du aus dem Süden kommst könnte ich dir die Sachen machen. Grüße
  11. Ich würde mal den Zündanlassschalter prüfen (das elektroteil vom Zündschloss) und ggf. auf verdacht erneuern falls bei der Prüfung nichts festzustellen ist.
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