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Tobiklo

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Reputation in der Community

  1. Was ist dein Problem, bereits mehrfach geschrieben wurde das die fensterheber per Fernbedienung seit 2008 Problemlos hoch und runter gehen. Kupplung ist mir selbst auch nichts bekannt,habe fast 200.000. Mit knapp 460nm auf dem tacho. Da kenne ich vom vag audi Konzern ganz andere teurere Baustellen die sich nach wenigen zehntausend km leider wiederholen
  2. Die Karren kommtdoch jetzt schon nicht aus dem knick,das wird mit nem Wohnwagen beim anfahren etc.nicht besser. Bremst dann zusätzlich noch beschissener . Bevor du den umrüsten willst,verkauf den und hol dir was geeigneteres!
  3. Die Karren kommtdoch jetzt schon nicht aus dem knick,das wird mit nem Wohnwagen beim anfahren etc.nicht besser. Bremst dann zusätzlich noch beschissener . Bevor du den umrüsten willst,verkauf den und hol dir was geeigneteres!
  4. Never! Der 180ps Diesel mit der großen bremsanlage wäre dafür der geeignetste
  5. Marco klingt als hättest du nen preface? Wie gesagt beim preface mit einschalten des Lichts automatisch mit an, bei unserem facelift nur Übern türkontakt leider.
  6. Hallo,gerade jetzt in der dunklen Jahreszeit ist es mir wieder aufgefallen, bei meiner Frau ihrem preface leuchtet die fußraumbeleuchtung sobald man das Licht einschaltet. Hingegen bei meinem facelift nur wenn man die Tür öffnet. Kann man da etwas umstellen / umprogrammieren ?
  7. Hallo, was habt ihr genau bislang so gemacht? Egal ob Chiptuning / Decat/ andere downpipe / größerer Lader / andere Düsen/ andere Kupplung bzw reibbelag reicht ja eigentlich etc. Oder alles zusammen. Möchte meinen mal richtig ausreizen und wüsste gerne was ihr so gemacht habt. Über den Sinn oder Unsinn möchte ich hier bewusst nicht lamentieren wen es nicht passt, der muss ja nicht seinen Senf hier dazu geben ;) selbst 300 ps sind in einem 1600kg Auto nicht überirdisch schnell :D und die hat gefühlt jeder zweite vag mittlerweile
  8. Ja deswegen ja die Frage was bei ihm gemacht wurde. Also Mehrleistung ist schon deutlich spürbar,aber er läuft auch etwas rauher/härter und halt der Quark mit der Fehlermeldung. Habe aber auch nur Stufe 3 getestet also angeblich maximale power. Die anderen Stufen habe ich bislang ignoriert ,wozu auch wenn dann soll es auch ein bisschen Spaß machen
  9. Hab die nicht kontaktiert, denke die werden bei son 119,- Ding auch keinen großen Terz machen. Ich bin aktuell auf der Suche nach nen defekten oder gebrauchten kat, den will ich dann bearbeiten mit schwerem Gerät und dann erneut den Chip testen,wenn der "halb" leer ist,kann der auch nichts falsches mehr messen. Oder ich baue komplett was eigenes um mit downpipe etc. aus den Vorgängermodell ohne dpf - die bekommt man halbwegs günstig.
  10. Ich habe den RaceChip bereits und auch die verschiedenen Einstellungen probiert. Man merkt auch definitiv nen deutliches plus an Leistung, jedoch kommt nach zwei drei Wochen immer nen dpf Fehler und ich muss ihn aufwendig resetten . Ohne chip alles wie es sein soll. Dachte er hat evtl.etwas von Team vtec oder die andere Bude aus UK
  11. Wollte ich gerade schreiben, das ist überall so. Wo hast du ihn auf 210ps gebracht? Wieviel nm? Gibt's da nen Diagramm vorher / nachher?
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