Zum Inhalt springen
Werbung - Warum schalten wir Werbung?
Unterstütze per PayPal

zwillinge

Members
  • Gesamte Inhalte

    9
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Mein Auto

  • Fahrzeug
    Honda
  • Modell
    Accord
  • Baujahr
    1997

Leistungen von zwillinge

Newbie

Newbie (1/14)

10

Reputation in der Community

  1. Ja hast recht. Habe es so gemacht. Honda läuft wieder. Morgen einen Schlüssel fertig. Danke. :repekt:
  2. :D kardynau. Genau so habe ich es gestern Abend noch gemacht damit ich heute mal wieder ne schöne Runde fahren kann. Vermisse den Honda schon. Zwei Wochen nur Seat fahren langt wirklich. Mal sehen was der Schlüsseldienst morgen haben möchte. Habe leider nur einen zum Schloss bekommen, brauche aber zwei.
  3. So hier noch mal ein Foto vom Neuen Schloss das ich gekauft habe. Alles dabei. Auch die Antenne am Zündschloss. Was vielleicht noch sein könnte warum es nicht geht ist das Kabel was auf der anderen Seite vom Zündschloss ist, ist abgeschnitten. Dieses Kabel endet an einen hellbraunen Stecker was unter der Armatur links endet. Dort stecken noch zwei weiter Stecker. Da ich nicht Umlöten wollte habe ich mein alten dran gelassen. Was meint Ihr? Wenn ich umlöte Springt er an oder nicht? Was ich aber nicht glauben kann. Aber es fehlt am neuen Schloss das kleine schwarze Teil was auf dem Zylinder bei meinen Oberen Bild 2 zu sehen ist. Baue jetzt alles um und hoffe mal. Gebe morgen bescheid.
  4. :wink:ER LEBT:wink: Danke Danke Danke. Folgendes muß ich morgen machen. Meine alte Wegfahrsperre einbauen. Bild 1 Den schwarzen Kasten. Dann geht es aber noch nicht. Aber die Benzinpumpe arbeitet schon. Ralis ist zu hören. Dann brauche ich den schwarzen Ring von Bild zwei. Nur wenn ich den alten Schlüssel da ran halte, kann ich mit den neuen Zündschloss starten. Also morgen nochmal alles ausbauen und beim Schlüsseldienst die Magneten im Schlüssel tauschen..... Fertig. Ach ja bei dem neune Schloss ist das Schwarze was am Schloss zu sehen ist nicht dran. Ach keine Bohrung als ob da mal sowas dran gewesen währe. Mach morgen noch mal ein Bild.
  5. Hallo So gestern Großes Kinderfest meiner Zwillinge. Deshalb hatte ich leider keine Zeit am Honda zu fummeln und mich zu Ärgern.:D Zu kardynau. Mein altes Zündschloss hatte dieses schwarze Teil das laut deines Bild zum IMMOBI. CONTROLUNT und dann zum Full Supply System geht. Dache das ist für die Beleuchtung. :( Das neue schloss hat das nicht. Aber es kommt doch aus dem selben Modell und sogar das Jahr ist gleich. Verstehe ich nicht, Zu B-ch6 Ja er hat die crashsicherung. Habe ich schon gedrückt. Zu 345. Aha! Also doch zu Honda hin. Oder geht es auch anders? Habe immer wieder mal gelesen das man die Wegfahrsperre ausschalten kann. Würde das nicht bei meinen auch gehen? Wenn ich rausfinden würde wie das geht?
  6. Genau so fing es bei meinen an. Mit ruckeln ging es ein paar Wochen gut. Doch Schlüssel kannst Du anlernen. Der Chip ist im Gummi.. Wir haben hier einen Schlüsseldienst bei dem hatte ich erst zwei neue Schlüssel machen lassen. Der erste Schlüssel hatte mich 50,00€ gekostet, der zweite 30,00€. Dem hatte er billiger gemacht weil er aus den alten Schlüssel ( der Krum war ) den Chip rausgeholt hat.
  7. Hallo Erst mal ein ganz ganz dickes DANKESCHÖN für die Antworten und Hilfen.:)) Bin nämlich kein Schrauber wie Ihr. Und in einen anderen Forum wo ich gefragt habe kamen ganze 0 Antworten. So weiter. Spannung kommt an der Benzinpumpe an. Jedenfalls ändert sich wenn ich die Zündung an habe die Werte auf dem Display vom Spannungsprüfgerät. Komisch finde ich nur das ich kein Klicken oder Brummen der Pumpe oder vom Ralis höre. Vielleicht hat Kardynau ja doch recht, und trotz mitgekaufter Wegfahrsperre harmoniert was nicht. Aber was? Sicherung geprüft. Sind Okay. Wie soll man denn bitte die Pumpe ausbauen? Da sind ja keine Schrauben. Soll ich das Ralis trozdem abbauen und neu Löten? Oder Vielleicht die Wegfahrsperre deaktivieren? Wenn jemand weiß wie es geht? Habe im Netz für den CE7 nix gefunden. Oder noch mal bei Honda nachfragen.
  8. Also genau weiß ich jetzt noch ob noch was Blockiert ist. Aber mit dem neuen, Gebrauchten Zündschloss macht zeigt der Wagen in der Armatur alles Richtig an. Er möchte starten, der grüne Schlüssel Blink auch nicht. Und ich habe ja den Schlüssen und den KAsten mit der Wegfahrsperre zusammen gekauft. Und wenn wir Benzin in den Ansaugschlauch kippen Sprint er an. Aber nur kurz bis das Benzin Verbraucht ist. Beim Einschalten der Zündung ist aber kein Relais zu hören. Wollte jetzt mal an der Pumpe messen kommt Strom ankommt. Wenn nicht Relais prüfen. Was für ein Kampf... :(
  9. Hallo Hier meine Geschichte. Letzte Woche hat sich das Zündschloss von meinen Honda Accord CE7. 1997verabschiedet. Meine Frau ist von zuhause losgefahren um die Kinder zur Schule zu bringen. Als sie wieder losfahren wollte konnte sie den Schlüssel nicht mehr umdrehen. Nichts geht mehr... Habe die Verkleidung abgebaut und Stecker abgenommen um mit einen Schraubenzieher den Wagen zu starten. Erst wollte er nicht obwohl der Schlüssel für die Wegfahrsperre im Schloss stecke. Dann ging es doch irgendwann. Stolz wollte ich losfahren da macht es KLICK. :cry: Lenkradschloss eingerastet. Na Super, war ja klar konnte ja den Schlüssel kein Stück drehen. Also ab zu Honda. Die sagen: Ja kommt öfter bei Accord und Civic vor. Neues Zündschloss, holen, Einbau 700 bis 800€ :motz: NEEEEEEEE das mache ich nicht. Also wieder hin um das Zündschloss mit einen Schraubenzieher auf Position zwei zu drehen. Ging nicht. Also alles raus geschlagen. Jetzt war das Lenkradschloss frei. Auto steht jetzt hier aber er startet nicht mehr. Der grüne Schüssel im der Armatur blinkt immer. Alles Versucht die Wegfahrsperre auszubauen, aber ohne Anleitung ist das nicht möglich. Dann hatte ich Glück. Gebrauchtes Zündschloss plus Wegfahrsperre bekommen. Alles sieht soweit gut aus. Zündfunke kommt auch bei den Kerzen an aber... ER SPRINGT NICHT AN.:wall: Fehler Gesucht und gefunden. Er bekommt kein Benzin. Jetzt muß ich das Relais für die Benzinpumpe Testen und die Benzinpumpe eventuell erneuern. Meine Frage. Wo finde ich was. Finde keine Beschreibung welches Relais für die Kraftstoffpumpe ist. Und wo sitzt die Pumpe und bekommt man sie leicht raus. Sitzt die unter der Rückbank?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen.