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LunatiC

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Über LunatiC

  • Geburtstag 12. September

Mein Auto

  • Fahrzeug
    Honda
  • Modell
    Accord CH6
  • Baujahr
    2000

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Newbie (1/14)

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Reputation in der Community

  1. Wurde erst vor knapp 7 Monaten gewechselt. Das Geräusch von der Servo bezüglich Öl, kenn ich nur zu gut Uri ist jetzt in der Werkstatt, mal sehen was die sagen --- War die Wasserpumpe, hat sich verkeilt und lief dann nicht mehr richtig
  2. Riemen hat es noch. Hmm Servopumpe macht Sinn Was könnte das kosten?
  3. Selbst beim Lenken bleibt alles gleich. Ich hab mal ein zweites Video hochgeladen, das Geräusch wenn ich den Motor ausmache könnte vllt mehr helfen Dismla ist die Motorhaube zu daher nicht mehr ganz so laut aber es hört sich noch immer strange an :/ https://www.youtube.com/watch?v=9GvfKLC3KJs
  4. Riemen und Spannrolle wurde vor 9 Monaten bei Honda gewechselt Klima hat er die läuft weiterhin normal Geräusch war mal leider da und jetzt ist es in der Lautstärke zu hören Also mehr so in Richtung dass es plötzlich kam
  5. Mein Acci summt seit kurzem komisch, jetzt hab ich erst Dienstag ein Termin bekommen um mein Auto dort hinzubringen :/ hab mal ein Video davon gemacht vllt kennt ja jemand das Geräusch und kann mir sagen was es ist https://youtu.be/t8yF4krFFdc Accord CH6 1.8 l bei 136 PS, falls das wichtig ist
  6. Das wird bestimmt jemand zugute kommen. Auch wenn es ich nicht bin. Trotzdem danke :)
  7. So war bei Honda zwecks 2. Meinung. Die sagen Simmerring. +- 350 Euro. Geht eigentlich, auch wenn das Teil nur knapp 20 Euro kostet. Ölaustritt war eindeutig und wurde mir auch ausführlich gezeigt und erklärt. Danke für die Ratschläge und Hilfe, dass ist dann aber etwas was ich selbst nicht machen kann
  8. Ventildeckeldichtung wurde vor gut 2 Monaten bei Honda gemacht. Da sieht alles gut aus und dicht. Werde mir das aber nochmal genauer anschauen und mich mal mit dem PCV Ventil befassen Besten Dank schon mal für die Auskunft
  9. Moinsen, nachdem ich letztens erst die Dichtung vom Motordeckel neu machen musste, tropft er wieder... diesmal am Kurbelwellengehäuse unten. Das Auto hat dann doch schon ein paar Kilometer drauf und jetzt stellt sich die Frage, ob es sich noch lohnt... :cry: Oder hat jemand eine Anleitung parat? Was würde das Ganze Kosten (Simmerring an der Kurbelwelle) zu wechseln? Jemand schon mal so etwas in der Werkstatt machen lassen?
  10. Böööö, woran seh ich des? Von oben sieht alles gut aus Ach dreck, dann schon wieder Riemen wechseln? Hatte ich erst vor 30k km :( ouuu des wird wieder ne Arbeit Ich dachte es ist/liegt nur an der Dichtung Edit: Also ich hab mir mal diesen Beitrag angeschaut: https://www.accordforum.de/showthread.php/ganz-gro-er-mist-starker-lverlust-35416.html?t=35416&highlight=simmerring und bei sieht es nicht mal ansatzweiße so aus, im Gegenteil eher sauber und trocken. Gibts noch ne andere Möglichkeit, dis zu "erkennen"?
  11. Tach auch, mein Acci hat da ein Problem und zwar scheint es so zu sein, dass die Ölwanne undicht ist. Die Wanne an sich, zeigt keine Schäden aber es tropft langsam mehr und mehr zur Seite (links) raus. Nun hab ich hier mal die SuFu benutzt aber kein Link finden können, im Netz selbst auch nicht :( Kann mir irgendjemand sagen woher (außer beim Händler, ist nicht gerade um die Ecke) wo ich ne Ölwannendichtung herbekomm? Dichtmasse hab ich noch da, nur mir fehlt die Dichtung an sich Hat da jemand was parat? Vllt sogar noch eine passende Ölwanne (Link)? Dann kann ich das gleich in einem Rutsch tauschen, wenn ich sie schon unten habe. Sieht nicht mehr so wirklich schick aus Accord BJ 2000 CH6 1.8 Motorcode F18B2 Besten Dank schon mal :)
  12. So, es hat so sehr in den Fingern gejuckt, dass ich nicht mehr warten Konnte. Es war doch das Kabel vom Sensor. War alles angeknabbert. Morgen sollte mit neuem Kabel alles wieder gehen. Mich wundert es aber das die Lampe nicht anging Danke 345 und Vtecfahrer für euren Rat :)
  13. Danke 345 für deine Antwort. Werde ich am Samstag mal aufbocken und mal drüber schauen. Kann es aber nicht vllt auch was anderes sein? Es tritt nur ab und zu auf, nicht jedesmal bei geringen Geschwindigkeiten. Bei Hohen also 100, dann abbremsen auf ka...70 zum beispiel, passiert es nie Vllt der ABS Sensor? Durchmessen eventuell?
  14. Ich brauch mal eure Hilfe und zwar folgendes: Bei geringer Geschwindigkeit (Berufsverkehr/ Stop and Go), wenn ich auf die Bremse trete, vibriert mein Bremspedal bisschen und verliert etwas Druck. Hinzu kommt noch das tiefe und laute "Summen" das man auch sehr gut von außen hört. Ähnlich wie beim ABS nur eben leichtes vibrieren des Bremspedals und die Leuchte geht nicht an. Ist nur vorne Links. Bremsflüssigkeit wurde vor ca 6 Monaten gewechselt. Scheiben und Belege sind noch gut. Vor ca 1 Monat wurde das untere Traggelenkt vorne Links gewechselt. Jemand eine Idee was das sein könnte?? Ich hab irgendwie bisschen Angst :/
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