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Accordeon-Spieler

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    Hamburg

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    2.0 Sport
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  1. Moinsen! Bei meinem Accord Tourer ging damals auch hinten die Bremse fest, wobei der Sattel oder die Klötze nicht das Problem waren. Es stellte sich heraus, daß einer der Bremsschläuche zugequollen war und den Druck von der Bremszange nicht losgelassen hat. Ich habe dann auf Stahlflexleitungen von Fischer Hydraulik gewechselt (mit ABE) und danach war dann Ruhe. Alex
  2. Für das Auslesen des Fehlerspeichers hat mir "mein" Hondahändler 50,- € zzgl. MwSt. abgeknöpft. Der hatte das Auto vorher aber auch noch nie gesehen.
  3. Das klingt für mich nicht nach dem Steuergerät, sondern nach einem generellen Stromproblem. Beim Steuergerät würden die Scheinwerfer nicht ausgehen. Ich vermute korrodierte oder gelockerte Massekontakte (Du hast mehrere), so daß Du teilweise keinen Stromkreislauf hast bzw. dieser durch Vibration unterbrochen wird. Entweder an den Massekontakten, evtl. auch am Sicherungskasten (evtl. mal dran rütteln, ob was passiert), oder an der Verkabelung der Batterie selber. Dass die Warnlampen angehen ist bei Unterspannung auch normal. Wenn die Module zu wenig Strom bekommen, werfen die einen Fehlercode aus, den aber nur der Hondahändler auslesen kann, da diese Fehlercodes nicht (alle) im Motorsteuergerät gespeichert werden. Bei meinem (mittlerweile Ex-)Accord war das Airbagsteuergerät hin. Das konnte nur der Honda-Händler auslesen. Dabei hat er auch die übrigen Steuergeräte ausgelesen und dabei Fehlercodes für Unterspannung festgestellt, die ich allerdings auf eine sterbene Batterie ein halbes Jahr zuvor zurückführe. Im Tacho hatte er nur die Airbaglampe an, sonst keine Fehlermeldungen angezeigt wegen Strommangel. Viel Erfolg wünscht Alex ;)
  4. Ich biete wegen Fahrzeugverkauf hier meine Premium-Winterreifen auf original Honda Alufelgen an. Die Reifen sind von Continental, Modell "Winter Contact TS 860" und wurden alle in der 25. KW in 2016 produziert. Die Reifengröße lautet 205/55 R16 91H. Drei Reifen haben noch 6mm Profil, ein Reifen noch 5mm. Die Felgen wurden von mir bereits einmal lackiert und haben Gebrauchsspuren, laufen aber wie die Reifen rund und zuverlässig. Die Felgen passen u.a. auf einen Honda Accord 7, CL CM CN. Nur für Selbstabholer. Standort der Reifen ist in Quickborn, ca. 20 KM nördlich von Hamburg. Festpreis 80,- €. Schickt mir bei Interesse bitte einfach eine private Nachricht. LG, Alex
  5. Danke! Es ist ein 2015er Facelift mit großem 2,5 Liter Benziner (Sauger) und Wandlerautomatik (6-Gang). Rostschutz ist top, überall kriecht am Unterboden das Wachs raus. Wenn er ein paar Jahre so hält, bin ich zufrieden. LG, Alex ;)
  6. So, nach 17 Jahren und nun 203.000 KM wurde jetzt was größeres ausgetauscht: Der Besitzer. ;) Nachdem mein Airbagsteuergerät jetzt den Geist aufgegeben hat, habe ich das zum Anlass genommen den Accord abzugeben. Da es bei Honda derzeit kein Modell gibt welches mich reizt, habe ich mich als Nachfolger für einen Mazda 6 Kombi entschieden. Vielen Dank für die zahlreichen Tipps hier, welche mir oft geholfen haben. Man sieht sich auf der Straße... LG, Alex ;)
  7. Ich habe nur den Übergang vom Minuspol zur Karrosse gereinigt. Wo sind die anderen 3? ;) Die jetzige Batterie hält gut durch. Das Radio geht nach etwa 20 Sekunden aus, nachdem die Zündung aus ist. Man sieht das immer bei Sonnenlicht ganz gut. Die Hintergrundbeleuchtung geht gleich aus, aber das Display zeigt für 20 Sekunden noch was an. Alex ;)
  8. Moinsen! Mein Accord (2003er CM1, 202.000 KM) macht mir derzeit Kummer. Vor kurzem fing die Airbagleuchte an zu leuchten. Nur ein Nachmittag, am nächsten Tag war sie wieder aus und für zwei, drei Wochen Ruhe. Dann ging sie wieder an, dann am nächsten Tag auch wieder aus usw.. Nun ist sie seit 2 Wochen dauerhaft an. Ich bin dann zum Hondahändler zum Auslesen des Fehlercodes, da mein OBD-Lesegerät nur auf das Motorsteuergerät zugreifen kann, nicht aber auf das Airbagsteuergerät. Ich war überrascht, was alles als Fehlercodes ausgeworfen wurde: 53-42 Interner Fehler der SRS-Einheit 11-80 Phasenschluss im ersten Gasgenerator des Airbags vorne links 61-1 ABS Batteriespannung Ausfall B1157 Instrumenten-Steuergerät, Ausfall der Kommunikation mit Micu (Meldung Micu) B1306 Regensensor, Ausfall der Kommunikation mit Kombischalter-Steuergerät (WIPSW-Meldung) B1325 Regensensor, Infrarotstrahlung, Fehler (RSM-Meldung) Dann wurde versucht, die Fehlercodes zu löschen. Das hat auch soweit fast geklappt. Es blieb nur 53-42 Interner Fehler SRS-Einheit übrig. Der Honda-Händler meinte zu mir, mit großer Wahrscheinlichkeit sei das SRS-Steuergerät defekt. So verhält sich der Wagen, bis auf die leuchtende Airbaglampe, völlig unauffällig. Meine Innenraumbeleuchtung funktioniert (Micu), der Scheibenwischer mit dem Sensor auch, mein ABS regelt, alles kein Problem. Ich habe den Verdacht, daß ich ein Stromproblem habe. Ich habe daraufhin die Massekontakte heute nochmal gereinigt und angeschliffen. Letztes Jahr mußte ich meine nur 3 Jahre alte Originalbatterie ersetzen, wenige Tage nachdem ich mein China-Radio eingebaut habe. Nun habe ich mir zur Kontrolle in den Zigarettenanzünder ein Voltmeter eingesetzt. Die Lima bringt unter Last (mit Licht an) 14,2 Volt. Große Sprünge nach unten gibt es da nicht. Ich bin jetzt etwas ratlos. Kamen die ganzen Fehlermeldungen von einer defekten Batterie? Ich überlege mir jetzt ein gebrauchtes SRS-Steuergerät zu besorgen und einzubauen. Ich gehe davon aus, daß sich dieses unter dem Fach in der Mittelkonsole (unter dem Radio) befindet. Wenn ich das ausgetauscht habe, muss ich dann noch den Fehlercode löschen, oder erkennt "das System" das intakte Steuergerät, so daß die Warnlampe von alleine ausgeht? Eure Meinungen? LG, Alex
  9. Ich würde mal unter den Wagen schauen, ob es nur Anrostungen sind oder Durchrostungen. Anrostungen bekommst Du mit einer Bohrmaschine und Zopfbürstenaufsatz selber weg. Dann satt Hammerite drauf und ggf. noch ein Wachs. Fertig ist die Laube. Habe ich bei mir vor gefühlt 7 Jahren gemacht, seitdem ist der Rost nicht wieder durchgekommen. Fahrwerk instandsetzen geht bestimmt auch günstiger. Ein Querlenker vorne unten kostet in Topqualität von Lehmförder ca. 150,- € je Seite. Dann noch 4 neue Stoßdämpfer von Monroe, dann bist Du insgesamt bei Teilepreisen unter 800,- €. Dann kommt noch der Einbau dazu. Das sind aber keine 1.200,- € in einer freien Werkstatt. Insofern ist der Accord meiner Meinung nach zu retten, wenn keine Durchrostungen vorliegen. Alex
  10. Moinsen! Ich hole mal diesen alten Fred hoch. Gibt es auch OBD-Adapter, die Airbagfehler auslesen können? Ich habe zwar bereits einen Dongle, der geht aber nur aufs Motorsteuergerät, nicht aufs Airbagsteuergerät. Könnt Ihr dafür was empfehlen? Alex ;)
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