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andrey86

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  1. Verkaufe ein Original Honda EGR Rohr aus meinem Honda Accord. Das Rohr ist an einer Stelle undicht - ein bekanntes Problem bei dem Motor. Für jemand der ein Schweißgerät hat ist es aber schnell wieder repariert und so viel Geld gespart. Passend für viele Honda Modelle, wie den Honda Accord, Honda Civic, Honda CR-V. Teilenummer 18725-RL0-G02 Bei Fragen gerne melden Preis 100€ VB
  2. also wegen dem Fernlichtassistenten : Du musst es resetten, geht beim Händler oder selber wenn du die Software zu Hause hast
  3. moin, betrifft leider ganz viele das Problem mit dem Diesel - gibts auch ne Whatsapp Gruppe für dieses Problem. Viele haben versucht zu reinigen und alles mögliche zu tauschen - am Ende musste man sich einen neuen DPF kaufen. Wenn deiner nicht mehr regeneriert, dann ist dein DPF schon so zugesetzt dass es nicht mehr anders geht als einen neuen zu holen.Kannst mich gerne per pn anschreiben
  4. Verkaufe meine H&R spurverbreiterung passend auf viele japanische Autos. Nummer : 2065640. Waren nur eine Saison verbaut, seitdem im Keller. Achtung : verkauft werden nur die distanzscheiben - Bolzen sind nicht dabei. Bei Fragen gerne melden Preis 50€ VB
  5. das sind die Antriebswellen. Höchstwahscheinlich die Innengelenke - bist nicht der einzige und liegt mit an der Tieferlegung. Neue zu kaufen wird dir nur etwas bringen, das Problem wird bleiben. das Problem tritt häufig zwischen 80-120 und bei 20-40 km/h, richtig?
  6. Hat super geklappt, danke dir
  7. danke ich schaue dann mal, wie heisst der Spiegelblinker auf Englisch? Müsste eigentlich nur wissen ob der Spiegel raus muss oder kann ich die Kappe einfach abziehen?
  8. Hallo leute, leider im Netz nix gefunden - wisst ihr wie man den Spiegelblinker vom Jazz Bj.2011 wechselt? Evtl. ne Anleitung? Danke
  9. Hallo, ich verkaufen eine Zwischenwelle von meinem Accord mit knapp 100.000 km Laufleistung. Meine Innengelenke an der ATW waren ausgeschlagen und somit habe ich mir die ATW von APV Carparts gekauft. Nach dem Einbau musste ich feststellen, dass das Innengelenk ''Luft'' auf der Zwischenwelle hatte. Also danach eine neue Zwischenwelle für über 700€ einbauen lassen. Doch das Spiel auf der Zwischenwelle blieb genau gleich und es stellte sich folgendes heraus - die ATW von APV Carparts passt nicht mit der Original Zwischenwelle von Honda zusammen bzw. sitzt nicht so fest wie sie soll. Ende vom Lied : Hier wird eine völlig heile Zwischenwelle für den CW/CU 3 verkauft - nachdem viel Lehrgeld gezahlt wurde. Preis : 249€ VB - macht mir gerne Vorschläge
  10. kriegt man den Wechsel selber hin, oder braucht man spezielles Werkzeug. Was sollte man beachten?
  11. welche Welle passt denn an den großen Diesel mit 180PS ? Ist es die selbe wie beim 150 PS?
  12. danke für den zweiten Link, das hört sich doch gut an - NEU und kostet deutlich weniger als bei Honda
  13. Guten Abend Kretschi, danke für deine Antwort. Hattest du dieses Problem auch oder weshalb bist dir sicher? Hast du zufällig ne Teile Nummer bei Honda um zu erfahren was der Spaß kostet danke
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