atokone

Moin, drehe mich mit meiner Recherche aufgrund verwirrender Suchergebnisse im Kreis und werde auch in Foren nicht fündig, oder die Threads sind einfach zu alt um darauf basierend eine aktuelle Kaufentscheidung treffen zu können. Habe seit heute einen CU1 (ohne PSS) von 03/2010. Es werden z.B. bei ebay etc. oft passende Packages angezeigt für 2-DIN Blenden mit Radio, die nur für Faceliftmodelle ab 2011 passen sollen. Liegt der Unterschied hier einfach nur bei den mitgelieferten Adaptern, oder kann man das einfach außer Acht lassen, weil das einfach falsch ist ? Bisher hatte ich immer Hi-Fi Systeme zusammengestellt und mit viel Aufwand ordentlich verlegt. Wahrscheinlich wird es jetzt aus komfortgründen einfach ein Doppel DIN Radio zwecks NAVI und Spotify abspielen und das alles schön auf nem Display abgebildet. Über die China Produkte gehen die Meinungen ja auch auseinander, aber wollte nicht unbedingt ein No-Name Produkt. Soll auch eher was im gesunden Mittelmaß preislich angesiedelt sein. Kein High-End Alpine. Von Pioneer soll es da ja etwas geben, wofür es auch einen passenden Adapter für die Lenkradbedienung gibt. Das würde mir schon reichen Hat da jemand Erfahrung mit, oder kann jemand etwas anderes empfehlen ? EIGENTLICH wäre es schon cool, eine Multimedia Einheit mit 4G/SIM-Karte zu haben, damit das etwas autonomer und weg vom Handy koppeln online wäre (eben für Google maps, Spotify...) aber per Bluetooth mit Handy koppeln würde auch gehen. Dann bräuchte das Gerät auch nicht zwingend ein installiertes GPS Navi, oder ??? Die Suche ist echt mühselig für ein 13 Jahre altes Auto und ich hoffe hier auf das Teilen von bisherigen Erfahrungen von einigen Boardmembern 🙂 Dickes Danke schon mal und bin gespannt auf neuen Input

Moin zusammen, habe diesen Beitrag gerade auf der Suche nach Info, ob man diese vordere Schwellerverkleidung abnehmen kann. Ist die wirklich nur verschraubt ? Wenn der Zustand auf beiden Seiten so ist, wie auf den Bildern oben, was kann man da grob an Kosten schätzen das zu entrosten, neu lackieren lassen und versiegeln ? Gesetz dem Fall, dass nicht komplett neue Schwellerbleche eingeschweißt werden müssen ? Bin gerade am Kauf eines CU1 dran, der in dem Bereich exakt so aussieht und bin nicht sicher, ob ich zuschlagen soll, da ich die Kosten nicht abschätzen kann. Wäre Euch sehr dankbar, wenn jemand eine grobe Richtung weisen könnte :-)

Ja Kretschi, da haste wahrscheinlich auch Recht. Habe ich auch schon mal bei ner Waschmaschine gemacht und war easypeasy aber fahre jeden Tag mit dem Auto und der Austausch ist mir hier einfach sicherer. Habe mir das jetzt mal genauer angeschaut und sollte ohne großen Aufwand in weniger als einer Stunde erledigt sein. Back to Topic: Habe mir gestern folgenden Anlasser bestellt: https://www.autodoc.de/rotovis-automotive-electrics/10239153 Laut dem Vergleich mit der OEM Teilenummer sollte der passen. In Realität sollte das Teil also zu 99,9% passen. Überraschungen gibt es ja doch immer. @alxm: Evtl. hast du einen für Automatikgetriebe gekauft oder so ? Werde dann meinen alten Anlasser mal ausgebaut testen und mir die Kohlen anschauen und evtl. neue einsetzen und zum Verkauf stellen - dann profitiert vielleicht ein Nächster. Halb Off-Topic: Habe gelesen, dass es mit den Anlassern aus diesen Baujahren wohl öfter Probleme auftauchen, aufgrund von angesammeltem Kondenswasser. Kann man da nix gegen machen ? Irgendwie abdichten ? Ob das auch dauerhaft und nicht nur McGyver mäßig funzen kann ? McGyver die Erste wäre ja schon mal mit nem kleinen Hammer griffbereit immer drauf zu klopfen, was eben auch keine Dauerlösung wäre... Whatever..werde mal berichten, ob das Teil gepasst hat peace

..Gerade mal unter die Haube geschaut. Wenn man die Batterie samt Halterung rausnimmt, sollte man den Anlasser doch recht einfach tauschen können oder !?? Hat vielleicht einer Erfahrung und würde sich dazu mal kurz äußern ? Wäre spitze :-)

Servus, würde mich auch mal interessieren, was hierbei rauskam, da ich in letzter Zeit öfter mal morgens geduldig sein muss, wenn mein CG8 mal 1-3 Tage stand. Scheint, als ob mein Anlasser aus dem letzten Loch pfeift. Batterie ist ok. Anlasser dreht kaum bei knapp über 0 Grad. Letztes Jahr war das noch kein Problem bei -X Grad Celsius. Werde hier wohl Ersatz verbauen müssen. Hat hier jemand eine Empfehlung, was man das aus dem Zubehör kaufen kann - neu oder überholt ? Kenne mich mit den Acci auch nicht ganz so dolle aus. Eher mit den EG Civics aber auch da habe ich noch nie nur einen Anlasser getauscht. Hat irgendwer ne ANleitung ? Habe auf youtube nur ein Video von nem Golf gefunden, bei dem die den Motor abstützen müssen... Anybody ?? Gruß AK

Hi, war ne Weile untewegs... besten Dank Pilotcutter :angel: - nach sowas habe ich gesucht ;)

Moin zusammen, wurde bei meiner Sucher leider nicht fündig, deshalb ein eigenes kleines Thema. Ich hoffe mir kann einer die Frage beantworten, ob man die Chromleiste vom hinteren Kennzeichenhalter abmachen kann, ohne etwas kaputt zu machen / abzubrechen, oder die Leiste vielleicht doch verklebt ist. Hintergrund ist der, dass ich nicht so auf Chrome stehe und die Leiste lackieren oder folieren möchte. Folieren wäre bestimmt auch in eingebautem Zustand machbar (das ist Plan-B) aber kann man vielleicht doch sauberer machen, mit Kanten umlegen und so, wenn die Leiste ab ist.

Gude ! Hat vielleicht noch jemand einen ESD für einen CG8, vorzugsweise Edelstahl, der nicht zu laut ist und über eine ABE / Gutachten verfügt wo rumliegen und würde den gerne loswerden ? Habe en Originalen dran mit diesen angeschraubten Auspuffblenden..nicht so schön ! Sollte plug&play sein - also keine ATR-Anlage etc. Besten Dank vorab Greetz atokone

Moin, hat vielleicht noch jemand ein Farhwerk oder Federn liegen, die er nicht mehr benötigt ? Will gar nicht so hart, sondern nur ein Stück tiefer kommen. Da mein "neuer" Accord schon 170K runter hat, will ich nicht unbedingt nur Federn auf die alten Stoßdämpfer bauen. Bitte anbieten was ihr habt - thx