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Lil Krayzee

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  1. Hallo, biete hier ein Set bestehend aus: Exedy Stage 1 Kupplung, organischer Belag (Art. Nr. 0806) Exedy Schwungscheibe ~ 4 kg (Art. Nr. HF02) Das Set ist nagelneu, zusätzlich wurde die Schwungscheibe und die Druckplatte feingewuchtet. Die blaue Farbe auf der Druckplatte und der Schwungscheibe sind die Markierungen bei der Montage. Das Set ist passend u.a. für: Civic Type-R EP3 Integra / RSX DC5 Accord CL9 Preis: 699,- https://abload.de/image.php?img=dsc_1177p7kgd.jpg https://abload.de/image.php?img=dsc_1178ytju7.jpg https://abload.de/image.php?img=dsc_117923jsx.jpg https://abload.de/image.php?img=dsc_1181giki0.jpg https://abload.de/image.php?img=dsc_11827tjxe.jpg https://abload.de/image.php?img=dsc_1183s9jwq.jpg https://abload.de/image.php?img=dsc_1184zmkht.jpg
  2. Für dein Vorhaben reicht die Accord Type-R Bremsanlage völlig aus. Ich hatte vor Jahren einen 250 PS Accord Type-R und die Bremse ist sehr gut, wenn du diese noch upgrades hält die auch für Track Days. VA: ATR 2-Kolben Bremssattel Tarox F2000 Scheiben Rennbremsbeläge z.B. EBC Red Stuff HA: Serien Bremssattel (die HA bremst nur max ~20%, dient hauptsächlich zur Balance) Tarox F2000 Bremsscheibe Rennbremsbeläge VA & HA: Stahlflexbremsleitung Rennbremsflüssigkeit
  3. Danke für deine Antwort. Den habe ich schon gesehen, möchte halt bevorzugt die sportlicher Ausstattung. Werde mir die unterschiedlichen Details mal angucken, ob ein Exe eine Option für mich wäre.
  4. Hallo, hat hier eine / einer zufällig oder kennt wer eine / einen der folgendes verkaufen möchte: Accord Tourer Type-S (CW2) 201 PS Facelift Automatik
  5. Gebe den Vorredner recht. Muss aber auch anmerken wenn du das Internet durchsucht hast zwecks ATR und Motortuning hättest du das alles vermeiden können. Allein von mir sind hier im Forum Seitenweise Themen und Beiträge über dieses Thema da der ATR sehr speziell ist. Werde hier nicht nochmal alles schreiben, einfach mal die Suche benutzen, ein paar Punkte spreche ich trotzdem kurz an. Ansaugbrücke bearbeiten bringt beim ATR erst ab ca. 260 PS was, bis dahin ist die Originale völlig ausreichend, wurde sogar am Dyno getestet. Die Blox DKs hängen ab und zu, aufbohren wäre die bessere Lösungen gewesen. Zu den Nockenwellen, warum hast du dich für die Tuner Stage 2 entschieden? Grundlegend kann man nicht sagen das eine Stage 2 mehr bringt als eine Stage 1, da hängt vom Profil etc ab und da liegt schon das Problem! Skunk2 hat verschiedene Wellen für den H22 und das hat auch seinen Grund. Die Tuner Series sind für die Prelude Modelle mit 185 PS bzw. 200 PS um auf die Type-R/Type-S Leistung zu bekommen. https://skunk2.com/tuner-series-camshafts-5791.html Du hättest die Pro Series 1 bzw 2 gebraucht beim ATR. Aber selbst das hätte dir keine Leistung gebracht, weil die Voraussetzungen nicht gegeben sind. Auspuffanlage, Verdichtung, Motorsteuerung, Abstimmung etc. Die Chance stehen groß dass du den H22A7 geschrottet hast.
  6. Das klingt nicht nur so das ist auch so, habe letztes Jahr meinen ATR geschlachtet, am besten ist es wenn du die Scheibe ausbaust. PS: Türkontaktschalter sowie den Stellmotor für die ZV hätte ich noch da.
  7. Laut EPC sind die Einheiten gleich. Beide haben die Artikelnr. 17040S1AE20 https://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection?block_01=17S1A01&block_02=B__0300&block_03=6552&block_05=hcr https://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection?block_01=17S1A11&block_02=B__0300&block_03=2497&block_05=hcr
  8. Hi ich hätte die komplette Einheit hier, ist meinem Accord Type R mit knappen 60.000 km Laufleistung den ich geschlachtet habe, wenn Interesse besteht dann meld dich einfach.
  9. Habe ich bereits zusammen mit den Scheinwerfern verkauft.
  10. Zum Verkauf steht ein H22A7 aus meinem Accord Type-R. Laufleistung des Motor sind knappe 150.000 km. Der Motor ist technisch der Laufleistung entsprechend, er ist teils zerlegt , da ich diesen selbst revidieren wollte, den ATR gibt es jedoch nicht mehr, daher steht er jetzt zum Verkauf. Simmerringe, Kolbenringe, Dichtungen etc sollten erneuert werden. Der Motor wird inkl. Anlasser und Lichtmaschine verkauft es fehlen jedoch Zahnriemenspanner, original Ölkühler, Wasserpumpe, Riemenscheibe, Zündverteiler und Klopfsensor. Anbauteile wie Ansaugbrücke, Krümmer etc. sind bereits verkauft. Am Ventildeckel ist ein Gewinde ausgebrochen (siehe Bilder) und die Ölwanne hat eine Delle ist aber nur ein optischer Mangel. Versand und Abholung (96052 Bamberg) möglich. Preis: 1100,- Euro zzgl. Versand
  11. Biete folgende Felgen an: VA: Azev Typ M 8,5 x 18 ET55 HA: Azev Typ M 8,5 x 18 ET42 LK: 114,3; NB: 64,1 mm inkl. Festigkeitsgutachten Felgen haben Bordsteinschrammen und der Klarlack weißt Risse auf (siehe Bilder) http://abload.de/image.php?img=dsc008131ej3j.jpg http://abload.de/image.php?img=dsc00814h9jt8.jpg http://abload.de/image.php?img=dsc008150cknk.jpg http://abload.de/image.php?img=dsc008161xj76.jpg http://abload.de/image.php?img=dsc00817btjig.jpg http://abload.de/image.php?img=dsc00818ycjuo.jpg http://abload.de/image.php?img=dsc00819evkmp.jpg Preis: 175,- Euro zzgl. Versand (Verhandlungsbasis)
  12. Freut mich dass ich dir helfen konnte!!!
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