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Silentscream

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Leistungen von Silentscream

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Newbie (1/14)

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Reputation in der Community

  1. Hat noch einer Interesse? Wenn nicht, muss ich ihn wegen Stellplatzmangel verschrotten lassen. Hab ihn heute nach knapp 5 Wochen das erste mal wieder gestartet. Wie eine eins! Hätte ich echt nicht gedacht! Hab bis heute auch keine Garage gefunden. Viele Grüße, Thomas
  2. Hi Leute. Verkaufe nun, schweren Herzens, mein Honda Accord bj.86. Allerdings müsste einiges dran gemacht werden (rost etc....) daher entweder als Bastlerfahrzeug oder Ersatzteillager. Motor steht jetzt bei ca. 157.000 km. TÜV noch bis Feb. 2015. Letzten monat die Benzinpumpe + Bremsklötze getauscht. Fahrbereit, allerdings extrem unruhig. Winterreifen sind Aktuell drauf, 1 Winter gefahren. Sommerreifen ohne Felgen dazu. Wenn es Fragen gibt, einfach Fragen ;) Preis ist VB!
  3. Wie beschrieben suche ich für mein Accord dringend einen Lenkstockschalter mit Kabel Komplett. Villeicht hat jemand einen bzw. einen Baugleichen.
  4. Also, Danke für deine Guten Tipps! Habs heute mit Erfolg Gewechselt. Von der Mutter war kaum noch was da, ich habe die soweit Aufgebohrt,bis sie entgültig nachgegeben hat. Ich mach Später mal ein Bild. So, irgendwie kommt jetzt alles auf einmal, Mein Wagen springt nicht an. Werkstatt meint, es könnte sich um die Benzinpumpe handeln. Die hatten den Wagen durchgecheckt. Zündkerzen etc... alles i.o. dann hatte ein Lehrling mal auf den Tank geklopft und er ist wieder Angesprungen. hab ihn wieder geholt und dafür 120 Öcken hingeblättert! Die haben mir gesagt, wenn er wieder stehen bleibt, soll ich wieder draufklopfen. Auf den Weg nach Hause ging er wieder aus. Hab wie blöd geklopft... nix geht. Musste ihn dann nach hause schieben. Seitdem steht er vor der Haustür... hat von euch jemand villeicht ein ähnliches Problem gehabt?? villeicht jemand schonmal die Kraftstoffpumpe gewechselt? welche benötige ich??
  5. Habe mir heute die beiden Hinteren Querlenker vorgenommen. Hinten rechts hat alles soweit Funktioniert. War zwar etwas verrostet aber ich habs hinbekommen die Mutter am Gelenk zu lösen. Auf der Linken seite hingegen gestaltet sich das wechseln schwierig. Dort ist die Mutter soweit verrostet, dass weder splint noch Mutter zu erkennen ist. Habt ihr villeicht tipps wie ich das Ding lösen könnte?? Ich mach Später mal ein Bild dazu.
  6. Universelle Schlauchbinderzangen gibt es ja auch schon für 12€. Aber ich muss mal in der Garage schauen, da befinden sich genug Schätze, die ich noch nicht endeckt habe^^
  7. So, hab mal n paar Bilder gemacht... Roststellen: http://imageshack.us/a/img547/1940/radlaufkantevornelinkso.jpg http://imageshack.us/a/img11/4444/radlaufkanteundtrhinten.jpg http://imageshack.us/a/img545/4404/radlaufkanteundkratzerh.jpg http://imageshack.us/a/img84/4291/radlaufkantehintenrecht.jpg http://imageshack.us/a/img839/4291/radlaufkantehintenrecht.jpg http://imageshack.us/a/img443/4579/gedc3057.jpg http://imageshack.us/a/img826/9571/gedc3056s.jpg http://imageshack.us/a/img827/7321/gedc3055w.jpg http://imageshack.us/a/img805/2074/gedc3054.jpg http://imageshack.us/a/img204/9113/gedc3053.jpg http://imageshack.us/a/img6/4330/gedc3049.jpg http://imageshack.us/a/img688/4923/gedc3045.jpg http://imageshack.us/a/img824/5770/gedc3044.jpg http://imageshack.us/a/img825/1020/gedc3043.jpg Loch im Radkasten hinterm Vorderrad: http://imageshack.us/a/img822/6100/lochimradkastenvornerec.jpg Loch im Flexrohr: http://imageshack.us/a/img217/949/gedc3058.jpg Kaputtes Antriebswellengelenk: http://imageshack.us/a/img252/5176/gedc3051.jpg Die beiden Stabis: http://imageshack.us/a/img27/6329/stabivornerechts.jpg http://imageshack.us/a/img802/8393/stabilinksvorn.jpg
  8. Ich werde mal Nachfragen, wie teuer es ist, nur das Flexrohr Auszutauschen... dass er wenigstens wieder TÜV bekommt, danach kann ich ja immernoch n Hosenrohr Kaufen, ich werde nicht drum rumkommen, das weis ich. Yay, jetzt brauch ich nur noch n Abzieher, dann kanns losgehen mit den Oberen Querlenkern hinten. Freu mich schon =) Morgen mach ich mal n paar Bilder vom Rost.
  9. Hmmmm... mist. Bei mir ist das Problem, dass ich einen sehr kleinen Geldbeutel im moment habe. Daher muss ich mal schaun ob es nicht billiger ist, ein Flexrohr vom Mechaniker einsetzen zu lassen. Hab jetzt die Gelenksätze von Nipparts gekauft. Weil wie du schon sagtest alles dabei ist.
  10. Zum Gelenksatz, Ist das Banane, ob diese Auktion fürn Aerodeck passt? Achso.... Ich hab kein Werkstatthandbuch und es ist leider nicht mehr Online.
  11. Ich will den Definitiv Behalten. Darum würde ich auch vieles selbermachen, damit ich auch n bissl Erfahrung mit der Materie bekomme =) Also gut, die Führungsgelenke Tragarme sind schonmal bestellt. Zum Drehmomentschlüssel: Welchen könnt ihr mir da empfehlen?
  12. Noch mal ne Frage, Theoretisch reicht doch erstmal: http://www.ebay.de/itm/310544953670?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Habe ja nur ein Loch direkt im Flexrohr. Und zu den Stabilisatoren... ist nicht das, das richtige? http://www.ebay.de/itm/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-Stange-Strebe-Stabilisator-J4964026-/130745886596?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AHonda|Model%3AAccord+III|Platform%3ACA4%2C+CA5&hash=item1e710fe784 Gewindedurchmesser is anders.
  13. Also ich bin jetzt bei ziemlich genau 122000km. Habe aber in den letzten 2 jahren 65000 davon runtergefahren. Zum Reparieren... Ich trau mir schon einiges zu. Respekt habe ich dennoch, weil ich eig. fast keine Praxis darin habe. ich würde aber auch nur das selber Reparieren wo es dazu eine ziemlich genaue Anleitung habe. (danke an kardynau) Hab auch mit dem Werkstattmeister gesprochen. Theoretisch kann ich mir alle Teile kaufen, und damit zur Werkstatt kommen. Die würden mir das dann einbauen. Ist aber eine Ausnahme. Die Roststellen würde ich nicht allein machen. ....Achso ich komme aus Fürth =)
  14. Danke Schonmal =) Ich habe hier noch ein paar Daten zum Fahrzeug: Accord CA5 2.0EX Bj 86 75kW Hubraum 1932 ob er ABS hat weis ich nicht, wo kann ich das herausnehmen? dazu müssen ja die Antriebswellengelenke passen oder?
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