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Pindoyu

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    Matthias
  • Wohnort
    Bergheim

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    Honda
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    Accord CE2
  • Baujahr
    1996

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  1. Ok... Und mit den beiden Steckern? Das kommt mir so vor als würde die Pumpe gar keinen Strom bekommen...
  2. Schon wieder ich... Leidige Geschichte: ABS Block. Nachdem ich durch Austausch der Birnchen im Tacho mitbekommen habe, dass das ABS System wohl nicht läuft, Ausblinken den Fehler 1-2 ausgegeben hat "Hydraulikpumpenmotor" und mich die Boardsuche leider genauso wenig weiter gebracht hat wie Google wende ich mich an euch: Ich hab mir den Block also eben in Ruhe angesehen. Fehlercode zurückgesetzt, Sicherungen überprüft, Bremsflüssigkeiten etc. gecheckt bis ich dann auf folgende Verkabelung stieß: http://s12.postimg.org/ud0pa577x/20151202_211600.jpg Ist das normal? Das zwei Kabel mehr oder weniger mitten in den Behälter der Bremsflüssigkeit gehen? Unter dem Deckel durch? Nummer zwei - am ABS Block: http://s7.postimg.org/8avedvmkb/20151202_212105.jpg Das Rot-Schwarze Kabel (bzw. der Stecker weiblich) sowie das Grau-Schwarze (bzw. der Stecker männlich) sind nicht angeschlossen. Der 15? Polige Stecker jedoch schon. Gehören die beiden vllt. zusammen? Gibt es da einen Kabelplan/Schaltplan oder ähnliches? Danke euch! Matthias
  3. Suuuuper! Danke Kaefergarage! Hab das Problem momentan (bis zum Frühjahr) durch verstellen der Arme eingeschränkt. Werde mich dann denk ich nach dem Winter ranmachen und das Gestänge + Motor tauschen. LG, Matthias
  4. Soo. Habe die Muttern gelöst, Scheibenwischer abgezogen, einen Intervall laufen lassen und die Wischer in Ruheposition wieder aufgesteckt. Erfolglos. Sind im Motor nicht auch direkt die Endabschalter verbaut? Meine sowas gelesen zu haben.
  5. Ganzes Wischergestänge und Motor neu? Muss mal nach einem suchen... Ich kann den Wischer im Ausgeschalteten Zustand ja minimal bewegen. Wenn ich die neu auf die Ritzel setze hängen die ja entweder dann ganz in der Windschutzscheibe oder schlagen ja noch stärker auf die Haube, oder? Lieber Gruß, Matthias
  6. Grüßt euch! Schon wieder ein schier unlösbares Problem: Mein Scheibenwischer am CE2 zeigt seit ein sehr komisches Verhalten. In Ausgeschalteter Stellung stehen die beiden Arme meistens falsch: http://s22.postimg.org/7ha270rap/20151120_140359.jpg Sobald der Scheibenwischer dann läuft schlägt er, von oben gesehen, links gegen den Rahmen der Windschutzscheibe ODER schlägt auf die Motorhaube auf. Schaltet man ihn aus und wieder ein funktioniert er manchmal jedoch auch richtig. Video dazu hier: https://www.youtube.com/watch?v=tFQUPQZwlB0&feature=youtu.be Wenn die Scheibenwischer in ausgeschalteter Stellung falsch stehen, kann ich sie per Hand ohne Kraft nach unten drücken... Woran kann das liegen? Endabschalter? Gestänge? Lieber Gruß, Matthias
  7. Hat sich ergeben - innerhalb des Gummischlauchs in die Heckklappe sind die beiden Kabel gerissen. Neu angebracht und zack - lief sie. Danke euch
  8. Probieren wir es so: Ich hab mal versucht sie anzuklemmen.... Tut sich nichts... :/
  9. Hallo zusammen! Der Vorbesitzer meines CE2 hatte die dritte Bremsleuchte an der Heckklappe abmontiert. Da ich (u.a. auch wegen diverser Threads mit ABS) die Leuchte gerne wieder in Betrieb nehmen würde, müsste ich wissen wie man diese verkabelt. Aus der Öffnung in der Heckklappe ragen zwei Kabel (Schwarz und Rot) hervor. An der Leuchte selber habe ich aber nur ein (eigentlich zwei zu einem zusammengeklemmt) Kabel. Hat jemand von euch zufällig den entsprechenden Durchblick oder sogar ein Bild? http://www2.pic-upload.de/thumb/28611813/IMG_20151018_011316.jpg http://www2.pic-upload.de/thumb/28611829/IMG_20151018_011240.jpg Danke euch! Matthias
  10. Hallo Zusammen! Hat jemand von euch rein zufällig noch die Tachosegemente (Spulen) für Temperatur und Tankanzeige vom CE2 daheim? Bei mir hat der Vorbesitzer die Wellen abgerissen... Am liebsten mit Nadeln - wenn nicht auch nicht schlimm. http://up.picr.de/23407035ri.jpg Danke im Voraus! LG, Matthias
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