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Podogu

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Mein Auto

  • Fahrzeug
    Honda Accord AeroDeck 2.0iLS
  • Modell
    CE2
  • Baujahr
    1995

Leistungen von Podogu

Newbie

Newbie (1/14)

10

Reputation in der Community

  1. Wir waren am Wochenende ein wenig aktiv. Ich habe einen Feuerwehrkameraden zur Seite genommen und den CE2 einmal auf die Bühne gewuchtet. Ich weiß nicht, ob der "Freundliche" keine Lust hatte, oder keine Zeit. Haben soweit alles auseinander gebaut bekommen und tatsächlich, die Stifte saßen fest. Diese werden wir erneuern, links und rechts. Dadurch ist natürlich die Scheibe und der Belag vollkommen verschlissen. Somit kommen die Bremsen hinten auch neu. Der Sattelträger musste somit nicht kaputt gemacht werden. Allerdings hat uns eine Schraube, die den Sattelträger halt, Kopfschmerzen bereitet. Nunja, die saß seit 1995 am Fahrzeug. Somit ist sie beim Schrauben im Sattelträger abgebrochen. Als wir sie mit einem Linksausdreher herausholen wollten ist dieser uns auch noch in der Schraube abgebrochen. Half alles nichts, wir mussten das Loch vergrößern und wieder ein Gewinde hineinschneiden. Das gleiche mussten wir natürlich am Auto auch tun. Am Wochenende kommen die neuen Bremsen und Stifte dran, mal schauen, wie er dann wieder bremst ;)
  2. Werde ich heute nach Feierabend einmal tun. Ich danke dir. Werde dann natürlich meine Ergebnisse hier dokumentieren.
  3. Hallo liebe Gemeinde, nach den Ostertagen bin ich nun auch wieder erreichbar. Gibt es denn wohl irgendwo noch das passende Teil? Die Fahrzeugnummer ist übrigens 1153 308 , der mit dem 2.0i Aerodeck. So wie ich das verstanden habe ist das Teil, was Knobi genannt hat, nicht das korrekte, oder? Grüße, Podogu
  4. Vielen lieben Dank für die ganzen ausführlichen Antworten. Die Bolzen sitzen leider so fest, dass sie sich definitiv nicht mehr lösen lassen, werder mit wärme noch mit Rostlöser. Es ist somit leider nur noch möglich den gesamten Bremssattelträger zu tauschen. Wir haben dies bezüglich leider noch kein Ersatzteil dafür gefunden. Übrigens sehr guter Tipp mit den Löchern. Das könnte man auf jeden Fall mal in Angriff nehmen. Hebebühne steht Gott sie Dank zur Verfügung. Kennt ihr den korrekten Namen dieses Teils oder jemanden der es verkauft?
  5. http://fs5.directupload.net/images/170411/temp/akxiaq5u.jpg
  6. Wow vielen Dank für die superschnelle Antwort. Tatsächlich hatte der Wagen vor 180.000 KM auf der Seite einmal einen Unfall. (95 neu vom Händler gekauft :D) Im Allgemeinen habe ich das Gefühl, dass der Wagen gern mal Bremssättel verschleißt. Kann aber auch damit zusammenhängen, dass wir gern bei KFZTeile24 gekauft haben. Habe damit eigentlich nie schlechte Erfahrungen gemacht. (z.B. Golf 4 1.9 TDI - Bremsen vorne und hinten) Der "Freundliche" war so freundlich und hat mir ein Bild zur Verfügung gestellt des Teils http://www.directupload.net/file/d/4687/23eclz2a_jpg.htm Das ist nach seiner Meinung nach hin. So wie ich das erkenne, ist es ja nicht das Teil, was du vermutest. Könnte es das auch sein?
  7. Moin moin Gemeinde, unser geliebter CE2 Aerodeck macht jetzt vor dem 200.000 KM leider vermehr Probleme. Jetzt ist laut der "Freundlichen" der Sattelträger dran. Ich kann online leider keine Teile finden. Die Bremse hinten Links schleift seht starkt, aber der Sattel ansich ist es wohl nicht. Kennt ihr das Problem? Ist das Teil noch verfügbar? Liebe Grüße, Podogu
  8. Yeah :angel: Die Lampe ist aus. Es lebe die Büroklammer :D Es hat tatsächlich beim ersten Anlauf geklappt. Ihr seid die besten. Dankeschön! Da frag ich mich nur...wenn du als Hondahändler ein Auto vor dir stehen hast, welches vor 19 Jahre bei dir gekauft wurde und auch Jahre Checkheft geführt war...warum will man dann seinen Kunden so über den Tisch ziehen? Alle nur geldgeil, Arbeiten ohne Herz :P Naja, er kann seine 1000€ behalten.
  9. Na gut, okay :D Das ist glaub ich auch fast unschlagbar :repekt:
  10. Moin, moin. Ich bin leider gestern noch zu nichts gekommen, jedoch fährt mein Vater heute um 13h zu unserem Bekannten und der checkt noch einmal alles durch; samt deiner Anleitung und deines Wissens:repekt:; ich hab ihm einfach deine Antworten kopiert :D Wenn wirklich das Steuergerät kaputt ist, was ich mir eigentlich kaum vorstellen kann, weil es wirklich ein sehr großer Zufall wäre, da es direkt nach dem Austausch der Lampen passiert ist, wäre es natürlich der absolute Hammer, wenn wir eins deiner Steuergeräte ausprobieren könnten. Wir werden auf jeden Fall heute einmal probieren, den Fehler zu löschen und noch einmal alles durchgehen, woher der Fehler kommen kann. Ich bin nun wirklich leider ein absoluter Laie, deshalb traue ich mich so recht an unser altes Schätzchen :D Ich bin aber wirklich sehr zuversichtlich, wenn ich sehe, wie ihr euch hier auskennt und wie hilfsbereit ihr seid. Noch einmal VIELEN DANK!
  11. Hey, wir fahren ein CE2 AeroDeck. Osnabrück ist gar nicht so weit entfernt. Macht es euch was aus, wenn ich eventuell einmal vorbei schaue? :D Das wäre dann ja wohl der älteste...95...:angel:
  12. Wow, super! Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich werde das ganze einmal mit der Anleitung durchprobieren, nur ist mir nicht ganz klar, was ich für ein Überbrückungsteil nehmen soll. Eine Büroklammer reicht? :O Der Hondahändler meinte ja, dass er den Fehler gelöscht habe. Ich glaube ihm allerdings nicht so ganz. Der hatte schon die Dollarzeichen im Gesicht und meinte, dass es eine Krankheit sei. :D Er wollte Netto für alle Teile sage und schreibe 1200 Euro haben.... Naja, er hat wohl einige Sicherungen gezogen um das Standlicht zu wechseln. Ich muss einmal genauer fragen. Er ist KFZ-Mechatroniker bei uns im Dorf. War bis jetzt immer sehr zuverlässig und professionell und recht günstig. Ist eben ein guter Bekannter von uns ;). Also der offizielle Hondahändler hat es wohl mit einem Auslesegerät bzw. Ausblinkgerät versucht. Wir sprechen hier auch von Sicherungen nicht im Innenraum sondern ich meinte, dass er gesagt hatte, dass es Sicherungen im Motorraum waren. Er war auch tief davon überzeugt, dass der Fehler gelöscht werden müsse und danach alles wieder tutti sei. Als ich ihm gesagt habe, dass der Hondahändler dies versucht habe meinte er nur, dass es nicht sein kann und dass wir am besten noch mal zu einem anderen gehen.
  13. Hallo Gemeinde, ich bin neu hier und freue mich auf weitere stolze Honda Accord-Fahrer. Mein Vater hat 1995 einen CE2 AeroDeck 2.0, eine Woche vor meiner Geburt, neu gekauft :angel: Wir fahren ihn immer noch und wollen ihn auch nicht hergeben. Er hat gerade einmal 168000 auf der Uhr. DOCH: Jetzt, vor dem nächsten TüV fängt er ein wenig an zu zicken. Natürlich leuchtet die ABS Lampe, der Drehzahlsensort hinten links. Wird noch gemacht. Allerdings waren wir zum Lampenwechsel (Vorne beide Standlichter, Abblendlicht vorn Links, Rücklicht links, Nummernschildbeleuchtung) und ab da an fing auch die SRS Leuchte an zu leuchten. Fehler soll der SRS Steuersatz sein. Wie auch die Suchfunktion etc ergab, kann man das ganze durch einen Trick beheben, jedoch ist mir das ganze noch nicht genau klar. Wie kann es nach einem Lichtwechsel passieren, mein Kollege meinte, dass er an den Sicherungen etwas gemacht hat. Da könnte eventuell kein Strom auf dem Airbag gewesen sein, jedoch war es nach dem Löschen des Fehlers immer noch da. UND: Wenn ich den Trick mit der Büroklammer nehme. Würde der SRS dann bei einem eventuell Unfall auslösen? UND: Hinten links ist der Schutz vor dem Lautsprecher abhanden gekommen. Gibts den noch irgendwo? :D Fragen über Fragen :D Könnt ihr mir eventuell helfen? Wir würden so gern unseren Honda weiterfahren. Wir lieben ihn. Lieben Dank im Voraus, Podogu
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