Vibration am Lenkrad

[platin777]

Also bei mir wahren die neue Bremsen am Vibrieren schuld. Jetzt neue (von der selben Marke) und ist trotzdem noch minimal da. Würde dir EBC nicht empfehlen, falls es denn die Scheiben sind.

Viel Erfolg noch beim Fehlersuchen

[Karsten]

Also das Problem hab ich bei meinem auch, zwischen 80-130 schlackert es etwas beim bremsen.
Das macht meiner mit Sommer sowie mit Winterreifen und neue scheiben habe ich auch schon dran.
Ich denke das sich da eine Spur-, Koppel-, oder sonstige Stange verabschiedet.
Er läuft zwar noch 100% gerade aus und auch beim bremsen zieht er nirgendwo hin, ...

Das das Lenkrad nicht gerade geht beim Rückwertsfahren ist vollkommen normal und auch logisch wenn man mal sich die Physik durch den Kopf gehen läßt

[Trentenmoller]

Also bei den Audi A3 Sportsback und bei dem Honda Civic Bj 08 sind die Lenker beim Rückwärtsfahren auch automatisch zurückgegangen, genaudasselbe halt als wenn man an einer kreuzung halt abbiegt und den lenker einfach wieder zurückgleiten läßt.

Vielleicht soll es ja bei dem Accord nicht so sein weiß ich ja nicht.
Zu dem BREMSEN, NEIN er zieht nicht beim bremsen in eine Richtung und ich habe deinen Post mir genau durchgelesen keine sorge hab das alles schon verstanden.

Ach das T steht für die 190 km/h, ok, dachte die Zahl dahinter wäre halt die Angabe.

Das vibrieren des Lenkrads BEIM Bremsen beginnt auch erst AB Geschwindigkeiten zwischen 80-120km/h.
Naja irgendwie muss ich das ja testen um festzustellen woran es liegt, das man das nicht so oft machen soll ist mir auch bewußt, aber spielen ja nicht im Sand...will ja nun endlich wissen woran es liegen könnte.

Höchstwahrscheinlich muss ich ja so oder so die lange Strecke erstmal hinfahren und denn dort mir eine werkstatt aufsuchen das die den mal prüfen sollen beim Bremsen, denn können die auch gleich die Spur einstellen , das muss ich ja nicht unbedingt bei honda direkt machen lassen oder??

Denn hoffe ich das es eventuell an den Bremsscheiben liegt und an nix schlimmeres.

[David]

Wie gesagt ich bin der Meinung das es an den Bremsscheiben liegt. Mess das nochmal nach und dann lass in irgend einer freien Werkstadt mal die Bremsscheiben abziehen. (dann kostet das net viel).

Wenn das dann immer noch ist, dann weis ich auchh net.

[FSF2009]

Also Hi leute ich denk ich bin hier richtig.
Seit ich die winterreifen auf meinen Acci gemacht hab CG8 93000 KM zieht der nach links.
Ich kann mir aber ned vorstellen das es an ner Unwucht der felgen liegt weil ich die winterreifen auf meine Sommeralus hab ziehen lassen und die sind auch neu gewuchtet worden.
Was ich dazu sagen muss weils evtl. ja auch was damit zu tun haben kann, seit ca anfang des winters sind meine Bremsscheiben hinten nicht mehr gut. Hab im August neue Beläge bekommen und die scheiben sind noch die vom anfang. Naja ich denk mal die sind einfach fertig aber kann des eine was mitm anderen zu tun haben? Danke für antworten.
MFG
Fredstar

[RaZeR86]

Fährt er einfach beim fahren in eine Richtung oder beim Bremsen?

Winterreifen haben einen extrem höheren Rollwiderstand damit kann das zusammen hängen
das du es jetzt erst bemerkst.
Denn mit Winterreifen geht der Wagen meist deutlich schlechter als mit Sommerreifen.

[David]

Zitat von FSF2009

Was ich dazu sagen muss weils evtl. ja auch was damit zu tun haben kann, seit ca anfang des winters sind meine Bremsscheiben hinten nicht mehr gut. Hab im August neue Beläge bekommen und die scheiben sind noch die vom anfang. Naja ich denk mal die sind einfach fertig aber kann des eine was mitm anderen zu tun haben?
Fredstar

Neee der Bremst hinten doch nur zu einem geringen Prozentsatz. Ja sag erstmal ob der während der Fahrt oder nur beim Bremsen sich verzieht.

@razer86

Denn mit Winterreifen geht der Wagen meist deutlich schlechter als mit Sommerreifen.

Wie meinst de denn das? Ist zwar nen höherer Rollwiederstand aber soo schlimm ist das auch wieder net. Gut ich fahre 215 im Sommer und 195 im Winter. Wenn man Sommer wie Winter eine größe fährt dann merkst de das vielleicht anders aber ich bin im Winter spritsparender und schneller (beschleunigung) unterwegs. Auserdem jagt er mit den "dünnen" Reifen net so den Spurrillen hinterher

mfg

[RaZeR86]

Es kommt ja immer auf den Reifen an.
Winterreifen ist nicht gleich Winterreifen.
Der eine hat mehr Rollwiderstand dafür mehr Haftung als der andere gibt ja Unterschiede.

Bei gleicher Größe brauchst du mit nem Winterreifen immer mehr.
Sprit, abzug usw...

Das bei dir sind doch bestimmt 215 auf 17Zoll oder?
Was fährst du im Winter 195 auf 15Zoll?
Das wäre schon ein Unterschied und das merkt man auch an der Leistung.
Denn ziwschen 15" und 17" hast du ja eine höhere Verlustleistung.

[FSF2009]

Also das die hinteren Bremsscheiben ne unwucht haben merk ich nur beim Bremsen.
Und auch nicht im Pedal sondern nur wenn ich mal mei Anlage weng runterdreh, dann hör ichs halt.
Obwohl ob im Pedal bin ich mir jetzt gar nimmer sicher aber nicht extrem auf jeden fall sondern wenn ganz leicht (scho wieder spät^^).
Nach links zieht er immer aber nicht schimmer wenn ich bremse. Ich merks eher wenn ich stark beschleunige dann is es bissel schlimmer.
Aber meint ihr jetzt des is was gravierendes wie Lager ausgeschlagen oder Antriebswelle oder so?
Oder einfach nur die Spur nicht ganz richtig eingestellt?
Vielen Dank Jungs und Mädels.
MFG
Fredstar

[licher83]

Hallo,
hören wirst du die unwucht nicht.
Entweder ist was zwischen scheibe und belag oder hast nen sehr lautes
abrollgeräusche vom reifen oder nen defektes radlager.

[Trentenmoller]

Also zu meinen Problem nochmal, ab 120km/h nach 3-4h autofahren merkt man deutlich das beim Bremsen das Lenkrad vibriert und auch optisch leicht sieht.

Beim normalen Fahren ab 130km/h spüre ich auch ein zärtliches andauerndes vibrieren, manchmal ist es auch weg bei bestimmten straßenbelägen, unter 130 km/h ist es weg.

Nach Links ziehen tut er auch immer leicht, das sind die Dinge die ich jetzt 100% feststellen konnte, nur eins macht mir eig. am meisten Sorgen.

Wenn ich schon so 5-6h unterwegs bin auf der Autobahn, höre ich ein dumpfes brummen in bestimmten zeitabständen, spüren tut man es im ganzen auto ganz leicht, wenn ich irgendwo anfasse, seis die abdeckung von der tür, oder die mittalarmkonsole am knie.

Diese Woche werd ich mal zum Meister fahren (hoffentlich habe ich Zeit dafür) und laß ihn mal diese Dinge durchchecken, damit ich endlich weiß was alles ausgelutscht ist und am auslautschen ist.


Danke für die Hilfe, diese Woche werde ich euch info geben können was all diese Probleme verursacht (und auch hoffentlich preislich angemessen behoben ist)

[accorX]

Hallo zusammen,

ich habe auch diese vibrationen am Lenkrad.
Diese tauchen auf ab etwa 100 - 170 Km/h bei Fahrt, sowie auch beim Bremsen, höhre aber auch bei holprigen Straßen so ein dumpfes klopfen an der Vorderachse.
Ich habe mir neue Lagerbuchsen für die Längslenker auf vermutung gekauft und habe bei direktem vergleich festgestellt das die alten genauso wie die neuen kein bischen spiel haben.
Habe auch schon neue Querlenker oben inkl. führungsgelenken eingebaut (war auf einer seite defekt). Und auch an den Stabilisatoren konnte ich kein spiel feststellen(egal ob fahrzeug aufgebockt oder ganz normale last auf den achsen oder halb-halb).
Auch an den Antriebswellengelenken ist kein spiel fest-zu-stellen.
An der wuchtung der Räder kann es auch nicht liegen, habe schon Winter- sowohl auch Sommerräder mehrmals neu wuchten lassen was die Vibrationen kaum verbessert hat.

Habe bei Honda angefragt was die für die Fehler-diagnose wollen, da wurde mir nur gesagt je nach Zeitaufwand wird pro Stunde abgerechnet, und das wird extrem Teuer, denn ich hatte den wagen auch schon in ner werkstatt die nach einem check auf der rüttelbank mir nicht sagen konnten woran es liegt.

Bin schon voll am verzweifeln, hab absolut keine ahnung woher diese Vibrationen kommen bzw. was defekt sein könnte.

Hat vieleicht jemand von euch eine Ahnung oder einen Tipp was defekt ist?

Danke

[kardynau]

so ist es mit dem alter, man zittert!

[RMN]

hallo, habe auch ein problem beim fahren schauckelt mein lenker links-rechts
und zieht leich nach rechts. der HH meint meine reifen sind nach oben ausgeschlagen?
versteh ich nicht wie das gemeint ist
reifen haben noch gut profiel
kann es sien das die stahlfelgen verzogen sind habe 15 zoll ......

[Karsten]

bei mir ist es auch und ich werde mal meine Bremsen vorne machen, ich bin der meinung das sich meine Bremsscheiben verzogen haben.

Aber vorher werde ich spur und sturz neu einstellen lassen, vieleicht liegt es daran


Gruß
Karsten

[Trentenmoller]

Moin,

also das Problem mit dem Vibrieren habe ich auch momentan noch, ab ca 120km/h, je schneller ich fahre destso stärker wird das vibrieren.

Winterreifen wurden ausgewuchtet, unterm Auto sah auch alles tip top aus.
Samstag habe ich ein Termin beim Freundlichen der mir den Sturz neu einstellt.

Durch die Spur einstellen damals ging es bei mir jedenfalls nicht weg.
Da meiner nach Links zieht beim Fahren, führt vielleicht ja eins zum anderen.

Mal sehen was er sagt.

Gruß

[Karsten]

meine vebriert ja nur beim bremsen oder wenn ich über 140 fahre.

Wenn die Bremsen kalt sind rüttelt es auch nicht so stark als wenn sie warm sind

[5vision]

Irgendwie scheint es CG Krankheit zu sein...

Meiner tut es auch, habe schon Bremsen vorne komplett erneuert, Spurstangen komplett gewechselt und Spur eingestellt. Sonst ist alles fest und trotzdem vibriert er leicht vorne, egal was für Bereifung man nimmt... Es ist alles fest, niergendwo wackelt es, die Querlenker oben und unten sind gut, klacken nicht etc. War bei Honda -> die sagen alles OK... Na dann, lasse ich mal so

[Karsten]

Ja, aber es nervt mich und meine Kumpels lachen dann immer, "bei meinem corsa mit 250000km ist das noch nicht höhö, reiskocher halt" und das nervt mich am meisten

[wowa556]

Habe die selben probleme gehabt.
Über dem Sommer habe ich mir 4 neue Reifen gekauft Sportreifen made in China (Nankang). Das Proble mit der vibration war mit 60km/h und 110km/h tratt aber erst nach 2 Monaten auf. Habe mir neue Bremsscheiben und Klötze verbaut. 2 Wochen war alles ok danach wieder die selbe schei..ße. War bei Honda, man hat mir gesagt das ich die Bremsscheiben nicht stark belasten dürfte. Diese sind also Krum. Habe mir wirder neue Bremsscheiben geholt. Bin vorsichtig gefahren, nach ca. 1 Monat war das Problem mit der Vibration wieder da. Supppper. Hatte keinen Bock mehr gehabt die Bremsscheiben immer zu wechesel. Habe im November Winterreifen angeschraubt und danach nichts mehr mit Vibration. Die Nankang Reifen samt Borbet Felgen waren nicht gut. Die Reifen sind 2 von 4 sehr schlect zu wuchten. 1 Borbet Felge ist ebenfalls Fabrikfehler.

MFG