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| Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03) Baureihe CG & CH & CL3 |
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#41 |
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Benutzer
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Ergänzung: EBC Bremsklötze die keinen Bremsstaub verursachen sollten (laut Hersteller). Also absoluter mist. Habe die Scheiben von EBC (gelocht) und die EBC Belege verbaut gehabt. Nach 1 Monat Scheiben Krum. Laut Honda zuviel hitze. Gelochte Bremssscheiben!!.
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#42 |
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Benutzer
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Also, habe heute bei 120 km/h mal die Handbremse etwas fester gezogen und mich völlig erschrocken - da fäng ja alles sowas von vibrieren und geht bis in den Lenker vorne... hätte echt nicht gedacht, dass die hintere Bremse sein könnte... werde es wechseln und berichte ob's dann völlig weg ist - das Vibrieren meine ich :)
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#43 |
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LPG-Power
![]() Registriert seit: 26.07.2006
Ort: Unterlüß
Alter: 33
Fahrzeug: Honda Accord CG8
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Das ist auch eine Vermutung von mir, weil wenn ich so bei 120 in die Bremse gehe, dann fühlt es sich so an als würde es erst hinten rappeln.
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Fahre nen CG8 :-) Faster, Harder, Honda |
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#44 |
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Benutzer
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hi,
also bei mir lag es an den Scheiben hinten. Hatte auch erst diese "rütteln" und als dann TÜV kam, habe ich die Scheiben, weil eh im Ar***, ausgewechselt und seitdem keine Vibration mehr festzustellen. grüße |
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#45 |
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Benutzer
![]() ![]() ![]() ![]() Registriert seit: 20.12.2009
Fahrzeug: Honda Accord Hatchback CH6
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War heute beim Freundlichen den mir Solaris empfohlen hatte.
Erstmal soviel dazu, ich dacht mir fallen die knospen ausser Hose raus. ![]() Zudem, wo ich mein Acci gekauft hatte, werd ich erstmal wat erzählen, der kann sich am Stuhlbein festhalten.... Die Bremsleitung und die Kraftstoffleitungen sind so dermaßen durchgerostet, das jederzeit die Flüssigkeiten auslaufen können. Da haben die Astrein rübergemalt damit man dat nich sieht. So hat der Meister gesagt, wie der jetzt ist damit, hätte der gar kein TÜV kriegen drüfen. Denn vorne diese Stabileiste, bei der Buchse auf rechten seite klebestreifen rumgewickelt damit dat halt nich so wackelt, vibriert. Denn vorne für Klima da der Kühlergrill, sieht auch nich mehr so rosig aus aber noch ok. Jedenfalls sollte da schon dringend gemacht werden, weil in 1 Woche oder erstn halben Jahr die Leitung n Leck haben kann und wenn ich da bei 100km/h nicht mehr bremsen kann, weiß ja nich ob mit handbremse dat so toll ist denn. Aufjedenfall, würde ich n Leihwagen kriegen für den Tag. Rechnung ist insgesamt kurz vorm 4.stelligen betrag. Achsvermessung und Sturz einstellen machen se mit den Sommerreifen da die Winterreifen aussehen wie Sommerreifen schon, auch im Preis mit inbegriffen. Werde euch nächste mal Berichten ob damit hoffentlich einige Probleme behoben worden sind. Gruß |
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#46 |
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LPG-Power
![]() Registriert seit: 26.07.2006
Ort: Unterlüß
Alter: 33
Fahrzeug: Honda Accord CG8
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ui, wann hast du den Wagen gekauft und wieviel hat der denn schon gelaufen???
Ich würde deinen Händler in regress ziehen!!!
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Fahre nen CG8 :-) Faster, Harder, Honda |
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#47 |
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LPG-Power
![]() Registriert seit: 26.07.2006
Ort: Unterlüß
Alter: 33
Fahrzeug: Honda Accord CG8
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So und wer hat jetzt das Problem in den Griff bekommen???
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Fahre nen CG8 :-) Faster, Harder, Honda |
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#48 |
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Benutzer
![]() ![]() ![]() ![]() Registriert seit: 20.12.2009
Fahrzeug: Honda Accord Hatchback CH6
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Dauert noch, spätestens anfang April kann ich genaueres Sagen.
Aber ich vermute es liegt an den ausgelutschten Winterreifen. Die Vibrationen vom Stabi wahrscheinlich und den Winterreifen weil sie so ausgelutscht sind und rund abgefahren. |
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#49 |
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Benutzer
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Hallo Forumsmitglieder,
ich fahre einen Honda Accord 1.8, Bj. 2001, Limousine, 110 000 km. Habe folgende Probleme, die ich schon mit mehreren Werkstaatsmeistern besprochen haben aber keien eindeutige Lösung finden konnte! 1. Das Lenkrad flattern stark NUR beim bremsen in den Geschwindigkeiten zwischen 80 und 140. 3 Werkstätte führen das auf Bremsscheiben vorne zurück, die aber nicht mal zu 50 % abgefahren sind! 2. Das Lenkrad geht nach dem Einlenken nicht 100 % in die Mittelposition zurück. Also nach der Kurve wenn man das Lenkrad loslässt muss man noch ungeföhr eine Viertle Umdrehung machen, damit es wieder gerade steht. Zwei KFZ-Meister in Honda Vertragswerkstätten ( FRankfurt und Dietzenbach) haben mir gesagt, dass es normal sei bei dem Auto! Achsenvermessung wurde gemacht ist alles in Ordnung. 3. Wenn es kalt oder besonders kalt und nass ist quitscht irgendwas hinten beim Überfahren der Unebenheiten und wenn man das Lenkrad dreht quitscht es vorne Links. Aber jetzt zum Beispiel kann der Fehler gar nicht reproduziert werden! Wäre für jegliche Tipps und Erfahrungen sehr dankbar! Beste Grüße Wasek |
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#50 |
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LPG-Power
![]() Registriert seit: 26.07.2006
Ort: Unterlüß
Alter: 33
Fahrzeug: Honda Accord CG8
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Also ich bin der Meinung das das flattern von der hinteren Bremse kommt.
Hab mir heute mal meine Scheiben hinten angeschaut und sah nicht toll aus, fast so wellig wie Wellblech oder eine Schallplatte ![]() Mein auto quitscht und rumpelt auch wenn ich über harte Bodenwellen fahre! ![]() Das Lenkrad geht bei mir auch nicht 100% gerade wenn ich es loslasse, geht es bei keinem Auto ohne Spurassistent! ![]() Was mich halt nur stört ist das rappeln im Lenkrad!!!
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Fahre nen CG8 :-) Faster, Harder, Honda |
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#51 |
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Benutzer
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@ Kartsen danke! Ist es bei dir auch so, dass das Auto dann nicht gerade aus fährt sondern dann auf den geraden Weg per Hand gebracht werden muss?
Wie kann man feststellen wovon das Flattern kommt? Mechaniker sagen vordere Bremsen ohne die Bremsen anzuschauen ( nach der Probefahrt)! Ich habe die Bremsscheiben angeguckt, die scheinen wirklich in Ordnung zu sein...Gleichmäßig abgefahren, keine sichtbaren Wellen.... MFg Wasek Geändert von Wasek (20.03.2010 um 19:34 Uhr). |
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#52 |
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Benutzer
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hi, also wie ich oben schon geschrieben hab, lag es bei mir definitiv an den hinteren bremsen. neue scheiben und beläge drauf und es ist seitdem komplett weg.
sonst hab ich nichts anderes ausprobiert, also kanns nur daran gelegen haben. grüße |
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#53 |
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LPG-Power
![]() Registriert seit: 26.07.2006
Ort: Unterlüß
Alter: 33
Fahrzeug: Honda Accord CG8
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der Meinung bin ich auch, weil meine hinten sehen sch... aus
Ja das ist bei mir auch so und bei dem Audi meines Kumpels sowie bei dem Suzuki einer Freundin usw
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Fahre nen CG8 :-) Faster, Harder, Honda |
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#54 |
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>4000 rpm
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registriert seit: 17.03.2008
Ort: Kassel
Fahrzeug: Honda Accord CH6
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Hab Bremsen an der HA komplett neu trotzdem des gerappel. Denke liegt auch an den EBC Bremsen an der VA.
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#55 |
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![]() ![]() ![]() ![]() Registriert seit: 20.12.2009
Fahrzeug: Honda Accord Hatchback CH6
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#56 |
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LPG-Power
![]() Registriert seit: 26.07.2006
Ort: Unterlüß
Alter: 33
Fahrzeug: Honda Accord CG8
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HA= Hinterachse VA= Vorderachse EBC= Bremsenmarke
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#57 |
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>4000 rpm
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registriert seit: 17.03.2008
Ort: Kassel
Fahrzeug: Honda Accord CH6
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Ganz genau
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#58 |
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Benutzer
![]() ![]() ![]() ![]() Registriert seit: 20.12.2009
Fahrzeug: Honda Accord Hatchback CH6
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Also, habe vorhin Sommerreifen raufgemacht.
Jetzt sieht da wieder endlich Schick aus. Aufjedenfall sind die Vibrationen fast weg gegangen und das nach links ziehen beim fahren ist verschwunden, jetzt zieht er natürlich zart nach rechts, liegt aber wahrscheinlich daran das ich den ja auf die Winterreifen hab einstellen lassen die Spur. Also lag es größtenteils ganz einfach an den Winterreifen, die kann ich eh verbrennen im keller weil die ausgelutscht sind^^ Gruß |
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#59 |
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Bei mir lag es an denn NANKANG Reifen. Habe auch alles versucht. Laut Werkstatt sollten die Bremsscheiben getauscht werden. Habe diese auch 2 x vorne getauscht (Zimmermann dann EBC) (Scheiben) nichts hat geholfen. Habe mir neue Reifen aufgezogen (Hankook Evo V12) jetzt ist alles weg. Das war mir eine Lehre. Werde niemals mehr günstige China Reifen kaufen. Der Spass hat mich um die 500€ gekostet und nur weil ich falsche Reifen hatte. Ich konnte es nicht fassen, als ich die neuen Reifen drauf hatte und das vibrieren beim bremsen und bei höheren Geschwindigkeiten war weg.
Soviel zum Thema. |
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#60 |
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>4000 rpm
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registriert seit: 17.03.2008
Ort: Kassel
Fahrzeug: Honda Accord CH6
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Das ist ja mal kras. Ich versuche es nächsten Monat mal mit Procut, mal sehen was es bringt.
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