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Honda Civic Type R für 2015 offiziell angekündigt !


Puma08

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Och wieso denn nicht ?

Dann können alle, die hier so auf dicke Hose machen und Sprüche klopfen wie z.B. "ist doch nur ein billiger Honda..." mal zeigen wie dick die Hose wirklich ist und sich den besseren Type-R auch noch holen.

So kommen wenigstens ein paar Gebrauchte in Umlauf :cool:

 

verstehe nicht ganz was genau du hier uns damit sagen möchtest...:roll:?

 

Um ein paar gebrauchte im Umlauf zu haben, müssen erst einmal überhaupt genügend Exemplare in den Umlauf kommen und bei den Wartezeiten wird es wohl noch einige Zeit dauern:krank:

Bearbeitet von Pleasure-Lover
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Heute ihn mal genauer betrachtet ect.

Es war ein weißer GT ohne Carbonteile.

 

Mein Empfinden.

Honda hat das möglichste aus der Basisoptik rausgeholt, von weitem echt ansehnlich.

Sitze machen einen stabilen bequemen Eindruck. Ich sage mal für Personen über 80kg wirds dann etwas enger. Das Lenkrad ist sehr dick, aber griffig.

Die Ansätze sehen leider aus wie rangebastelt, die Felgen stehen OEM mäßig im Radkasten drin, Spurplatten wären optisch sicher was. Sonst konnte ich nur die 0% Finanzierung betrachten. 18500 Anzahlung 3 Jahre 0€ und 18500 Schlussrate ^^ Witziges Angebot....

 

Wenn er bis nähste Woche noch nicht verkauft ist, gibts ne Probefahrt in Hondas neuen Geschoss.

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Dann ließ mal den Post und den verlinkten Artikel von ich@hier

 

gelesen habe ich den Artikel...mit deinem Post kann ich trotzdem nix anfangen:roll:. Es gibt seitens Honda keine verbindliche Aussage dass es einen limitierten Type RR oder R+ geben wird, auch wollen die niemanden die Hoffnung machen, dass es diesen jemals geben wird. Auch soll niemand zu Honda rennen und versuchen sich die limitierte RR/R+ Edition zu bestellen, denn die wird es höchstwahrscheinlich nicht geben:kaffee:..."normalen" ctr bestellen und glücklich sein

Bearbeitet von Pleasure-Lover
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mit deinem Post kann ich trotzdem nix anfangen

Das ist nicht schlimm. Ich versuche gelegentlich zu erklären, warum manche Dinge so sind wie sie sind und vergesse dabei leider öfter, dass viele Menschen an solchen Erklärungen gar nicht interessiert sind und die einfach nur ihren Unmut oder halt einen lockeren Spruch in die Welt posaunen wollen.

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Das ist nicht schlimm. Ich versuche gelegentlich zu erklären, warum manche Dinge so sind wie sie sind und vergesse dabei leider öfter, dass viele Menschen an solchen Erklärungen gar nicht interessiert sind und die einfach nur ihren Unmut oder halt einen lockeren Spruch in die Welt posaunen wollen.

 

Bist Du böse ... ;-)

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Um so öfter ich den wagen nun fahre um so mehr mag ich ihn, macht irgendwie immer mehr laune.

Spiel so langsam mit dem gedanken den acci zu verkaufen und mir den ctr zu holen.

War diese woche auch bei der schulung und wurde eines besseren belehrt mit den hutzen seitlich wo jeder denkt das die zu sind.

Es sind tatsächlich kleine öffnungen drin die für abtrieb sorgen, genau so ist der kotflügel nicht aus plaste sondern alu ist.

Accord Tourer Type-S CR 180
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Hab am vergangenen Sonntag ebenfalls ein helles GT-Exemplar beim Freundlichen vor Ort entdeckt - Probefahrt ausgeschlossen, da der Smarte bereits vergeben gewesen ist.

Nächster Civic TypeR folgt mit viel Glück noch in 2015 - ob der dann zum Check freigegeben ist, steht in den Sternen...

 

 

@ RaZeR86:

In der Hauptstadt gibt´s tatsächlich den R zum Fahren und Du hast noch nicht hinter´m Steuer gesessen und bist bei mir vorgefahren :D ?

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. . . verkaufe diverse originale CG-/CH- Accordteile . . .

. . . für Limousine und Hatchback . . .

. . . bei Interesse ->

PN an mich . . .
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Ne tut mir leid Marcel, komme einfach zu nichts :). Läuft auch nicht weg der R :D.

Die eine Probefahrt musste ich absagen, der Frau gehts nicht so gut, da hat anderes erstmal vorrang.

Vorraussichtlich nähste Woche läuft auch meiner wieder, dann schneie ich nochmal zu einer Probefahrt vorbei, dann hat man nen direkten Vergleich.

Denke aktuell ist für jeden normalo der 100-150PS im Alltag bewegt, der CTR eine bodenlose Düsenrakete.

 

Wenn ich die Probefahrt machen kann, versuch ich mal nen Video zu machen :).

Kumpel der den vorbestellt hat, hat ihn angeblich schon vor der Tür, aber nicht mal bis dahin bin ich gekommen ^^.

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Donnerstag Probefahrttermin :). Heute nochmal da gewesen.

 

Sky die Kotis sind aus Plastik, oder wir haben hier das Vorserienmodell aber es ist eindeutig Kunststoff. Der Spoiler ist auch aus Kunststoff, mal gucken wie der flattert bei 200km/h +.

 

Lenkrad ist super, fässt sich echt genial an!

Sitze sind leider nichts für mich 1,83m und 93kg. Die extrem hohe Wange wird schnell leiden beim ein und aussteigen. Eine optimale Sitzposition konnte ich leider nicht finden. Entweder schnürt der Sitz so sehr ein das man sich keinen mm rühren kann (auf der Rennstrecke Super), aber im Alltag einfach nur anstrengend, oder man stellt die Lehne 2 Stufen mehr auf liegen dann ist er sehr bequem aber würde beim auskreisen etwas durch die Gegend fliegen.

Den Spoiler sieht man im Spiegel nicht das ich echt Super, man kann also wunderbar nach hinten sehen.

Hinten auch mal eingestiegen, Beinfreiheit ist bei meiner engen Sitzposition vorhanden, Kopffreiheit leider garkeine. Stoße oben an die Decke, mein Kumpel 1,88 muss sogar gebeugt hinten sitzen.

Hinten gibts keine Mittelarmlehne und überhaupt garkeinen Seitenhalt. Sollte man vorne seine 5min bekommen dann wünsche ich nach hinten viel Spaß.

Da er laut Prospekt eh ein 2 Sitzer ist, tut das keinen Abbruch.

Laut Hondaprospekt hat er eine maximale Zuladung von 247kg, also sind die Platzverhältnisse ok da man hinten eh niemanden mitnehmen darf, außer vielleicht 2 leichte Damen.

Kofferraum ist ausreichend groß und der GT hat noch zusätzlich den Ladeboden.

 

Bestellungen per Fax sind möglich und im Oktober könnte man einen bekommen. Würde ihn ausnahmslos als GT ordern (wenn) denn der normale ist auf das wesendliche beschränkt und hat nichts drin.

 

Was der GT mehr hat als der normale:

Ausparkassistent (nicht unbedingt notwendig)

Fernlichtassistent (HSS)

Kollisionswarnung

Lichtsensor

Regensensor

Spurhalte assi

Toterwinkel assi

Verkehrszeichenerkennung

Außenspiegel anklappbar

vollelektrische Fensterheber hinten

Innenspiegel abblendbar

Komfortschließung

Navigation

Gepäckraumabdeckung

Klimaautomatik 2 Zonen

Ambientebeleuchtung

Ladeboden

Soundsystem mit Lautsprecher hinten

und und und. Also eine ganze Menge mehr drin wo die 2500 sicher angelegt sind.

Seine Leistung wird erreicht mit E10 mit 7,3l im Schnitt.

 

Auspuffsound auf R+ schön dezent leicht sportlich. Freu mich schon auf die Probefahrt.

Stück Landstraße, Stück Autobahn

 

Hier die Zuladung:

http://www.honda.de/content/dam/local/germany/cars/pdf/download-broschueren/de_car_br_type_r_2015-08_preise_ausstattung_daten.pdf

 

Hier paar Bilder :).

Hinterachse sieht nach alt bekanntem aus. Auf jedenfall keine Einzelradaufhängung.

http://abload.de/thumb/20150831_1639372xo6h.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_1640483ypbs.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164423a6qop.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164427myrf8.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164555xwr9x.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164559hbqbm.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164745m0r6m.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_165120yxr8t.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_1652174pq4q.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_165612mbr90.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_165621svp8r.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_165631khob6.jpg

 

Mal mit dem Verkäufer sprechen obs nochmal ne Probefahrt geben kann, dann würde ich mal nebenher fahren mit der Gopro aufn Dach. Denke mal son Video auf Last ist sicher ganz interessant.

Bearbeitet von RaZeR86
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Danke Lele.

Hier mal ein schönes Tachovideo vom neuen R. Zieht sauber durch bis die Vmax von 259km/h erreicht ist:

 

 

Für 310PS und der Theke ist das nicht unerheblich.

Auf der Rolle stemmte er sogar 314PS und 420NM! Und das aus einem serien 2L!

Bearbeitet von RaZeR86
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Die tachovids kann man gedrost in die tonne treten, gibt auf youtube 2stück und das von den Tschechen wurde bei 35° grad gedreht.

Wir haben 2 stück und finde das beide um einiges besser gehen wie die in den Vid.

Wenn man richtige zeiten messen will ghet nix über eine Pbox.

Accord Tourer Type-S CR 180
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Auf dem Tachovideo braucht er ca 15sek 100-200 das ist ne verdammt ordentliche Zeit. Selbst 16sek sind sehr schnell. Subjektiv wenn man solch ein schnelles Fahrzeug bewegt fühlt es sich deutlich schneller an, als es im Video ersichtlich ist. Und natürlich kann man nur per PBox genaue Werte ermitteln. Das ist aber ein schöner Einblick wie schnell so ein Honda geworden ist. Als Vergleich, ein gemachter FN2 mit Hondata Ansaugbrücke und Co benötigt 20sek dafür.

 

In diversen Tests wurde er im schnitt mit 14,5-15,0 gemessen was wirklich sehr sehr fix ist.

Und die in den Tests wurden mit 275km/h Vmax ermittelt, was extrem viel ist für "310PS".

Sind also alles enorme Werte die er abliefert.

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Mahlzeit! Also ich durfte ihn vor eineinhalb Wochen Probe fahren. Vorab muss ich sagen, dass ich so ein sportliches und leistungsstarkes Auto noch nie gefahren hab. Was mir gut gefallen hat: im Gegensatz zum Vorgänger ist das Fahrwerk nicht so bretthart und durchaus langstreckentauglich, ausser...siehe unten. Auch sonst hat er alle Vorteile eines "normalen" Civic in Bezug auf Alltagstauglichkeit (Stichwort "magic seats", zumindest in der von mir gefahrenen GT-Version). Die Sitze waren für mich (1,86m, 81kg) super bequem.

Was ich motorseitig ein bisschen vermisst habe war der Turbobums, andererseits dreht er schön gleichmässig hoch, Sauger-Nostalgiker werden ihre Freude haben.

Was mir jedoch am Meisten aufgefallen ist: das Auto fordert einen richtig! Mit anderen Worten: es macht einen Riesenspass, aber es ist auch anstrengend. Ob das positiv ist oder nicht, muss jeder für sich entscheiden, das hängt wahrscheinlich davon ab, was man mit dem Auto vorhat. Für Langstrecke wäre mir das trotz des Fahrwerks wahrscheinlich ein bisschen viel.

Werde mal demnächst schaun, dass ich einen Golf R / 135M Probe fahren kann, einfach, um einen Vergleich zu haben und zu sehen, obs so ein sportliches Fahrgefühl auch mit weniger Aufregung gibt...werd halt langsam alt;)

But nevertheless Fazit: tolles Auto, hält, was die Optik verspricht und ich überleg mir ernsthaft, mir den anzuschaffen:party2:

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Den M135i würde ich als 135xi zur Probefahrt in betracht ziehen. Natürlich nur mit der 8 Gang Automatik. Wenn dir die Serienleistung ausreicht, (Das ZF lässt nur 500NM zu) dann wirst du deine Freude haben, gerade für die alt werdene Generation :P.

 

Den 7R finde ich P/L unterste Schublade. Mal gucken wie der CTR sich morgen fahren lässt.

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