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Motor-, Diesel- und Innenraumfilter selber kaufen und wechseln


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... Da ich mit dem Aktivkohlefilter richtig zufrieden war, gleichen jetzt wieder ge-

nommen und noch einen an Lager gelegt :)):

 

http://www.amazon.de/Mapco-67506-Filter-Innenraumluft/dp/B005M08QSG

 

Update: inzwischen abzuraten, Qualität hat deutlich abgenommen, der zuletzt bestellte

Filter passte nur nur nach zurechtschneiden, wo gibt's das denn X(

 

 

.. o.k. teurer is er, aber auch nicht nicht sooo viel teurer und wenn die Dinger nicht

nur die Pollen rausfiltern, sondern nachweislich auch Stickoxide, Ozon, Kohlenwasser-

stoffe und andere schädliche Gase, wat solls :D

Bearbeitet von ACC-CDI-2T

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      Km-log  Feb 508.000

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  • 2 Monate später...
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Veröffentlichte Bilder

Hallo,

 

habe f. die Klima-Desi nun mal den H&B jakoparts Filterpaket bestellt ( MotorLuft und Innenraum) .. Innenraumfilter OK, aber Motor-LuFi generiert ein recht aufdringliches Ansuaggeräusch ( verglichen mit dem OEM-LuFi)... LuFiu Gehäuse, Ansuagschnorchel etc.. alles mehrfach geprüft, ist dicht.

 

Haben das andere JakoParts Benutzer auch ??

Danke f. eure Erfahrungen ..

 

einen abtrocknenden NM wünscht

lupus_ch

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Guten Morgen,

 

ja, es wurde peinlichst darauf geachtet.. werde den LuFi aber heute Abend nochmal rausnehmen und nachschauen .. kann mir abr nicht vorstellen , dass da was 'beschädigt' wurde, da dei Passform des JakoParts Filters doch sehr genau war ( straffer Sitz ohne drücken und klemmen..)..

 

Wrde berichten.

 

Einen gefilterten Arbeitstag wünscht

 

lupus_ch

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Moinsen,

 

nach erneuter De-/Montage kann festgestellt werden, dass die Dichtlippe unbeschädigt ist.. und guten Sitz auf LiFi-Kaste unter/ Oderteil hat.. und schnorchelt immer noch .. nicht aufdringlich, aber unterschwellig bisschen nervig...

 

Ahnliche Erfahrungen ??

 

Danke und Gruss und saugfreies WE wünscht

 

Lupus_ch

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  • 2 Monate später...
würde auch gerne einige filter austauschen. luftfilter und innenraumfilter kein problem, aber nun lese ich auch kraftstoffilter, kann man den selber wechseln, und wo befindet der sich denn? für mein cl7

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/kraftstofffilter-benzinfilter-33841.html?t=33841&highlight=benzinfilter

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/sitzt-der-kraftstofffilter-cm2-17494.html?t=17494&highlight=kraftstofffilter

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/krafstofffilter-cl9-14042.html?t=14042&highlight=kraftstofffilter

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/kraftstoffilter-cl7-12737.html?t=12737&highlight=kraftstofffilter

 

Falls dir das nicht reicht, einfach die SuFu benutzen, gibt's noch mehr Threads von :wink:

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  • 5 Monate später...

Gerade Frühjahrsmotorölwechsel mit Öl-Filter gemacht. Kann für den CN besten Gewissens neben dem OEM- Filter diesen hier empfehlen :)): Mahle OX 153/7 D1 Eco. Hab schon einige angetestet, aber das ist für mich neben dem OEM mit Abstand der Beste in Verarbeitung und Passgenauigkeit. Ich würde sagen Erstausrüsterqualität.

 

Hier ein link und unten ein Foto von der Verpackung oben.

 

https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/mahleFilter/detail.xhtml?filterId=816&d=

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      Km-log  Feb 508.000

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  • 2 Jahre später...

Hier gibts einen besonders günstigen Innenraumfilter :p

 

https://m.euautoteile.de/teil/swag/10314447

Update, schade, dem shop ist leider der Fehler aufgefallen, der Filter kostete

gestern schlappe 1180 € runterreduziert von 1600 € (ohne Komma) :repekt:

Bearbeitet von ACC-CDI-2T

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      Km-log  Feb 508.000

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Hatte vor ein paar Wochen bei Amazon den Mann CUK 2358 Aktivkohlefilter für unter 10€ gekauft. Ich würde aber nicht jedesmal wegen ein paar Euro Ersparnis eine Kaufempfehlung aussprechen wollen. Und das mal noch abgesehen von eventuellen Markenpräferenzen, die jeder haben könnte...

 

Edit:

Ok, das war bei mir schon nicht mehr zu sehen. Das wäre dann durchaus ein Schnäppchen :angel:

Bearbeitet von Wunderbär
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  • 5 Monate später...

Bei mir steht auch mal wieder der Öl- und Ölfilterwechsel an.

 

Gibt es eigentlich einen Unterschied der Ölfilter-Ausführung zwischen dem i-ctdi Vorfacelift und Facelift-Modellen?

 

Beim letzten Wechsel hatte ich einen Bosch-Filter (laut OEM kompatibel) der mechanisch nicht passen wollte, so dass ich den alten wiederverwendet hatte, weil ich dachte es sei ein VFL-Fehlkauf.

Bearbeitet von Chief Gewickelt
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  • 2 Wochen später...

Hier im Vergleich die Ölfilter für die CN-Reihe:

 

img_opt_20190626_1028j3jh5.jpgimg_opt_20190626_1030ntkij.jpg

 

links – Honda Original

mitte – Bosch P7070

rechts – MANN Filter HU 718/6x

 

 

Ich ging bei dem Bosch-Filter „damals“ (vor 2 Jahren) davon aus, dass dieser mechanisch nicht passen würde. Hab Ihn aufgrund der „unterschiedlich“ wirkenden Bauhöhe nicht verbaut.

 

Der MANN Filter ist ja nun baugleich zum Bosch-Filter, das Honda-Original hat ein schmaleres Filter-Element, jedoch „Distanz-Rosetten“ oben und unten.

 

Also sind die Bosch- und MANN Filter keine Fehlkäufe?

Ist deren Design-Abweichung also kein Problem, dass diese auch Plug‘n‘Play passen?

Bearbeitet von Chief Gewickelt
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Nein, kein Fehlkauf. Die passen trotzdem. Werden einfach mit etwas Kraft auf das Plastikteil draufgeschoben. Wenn es ploppt/knackt ist er richtig drauf. Spätestens beim wieder Einsetzen in das Ölfiltergehäuse, ist er eh richtig drauf.

 

Guck mal hier. https://www.daparto.de/Oelfilter/Honda-Accord-VII-Tourer-CM/2-796-243?f=%7B"cleaf"%3A%5B"93"%5D,"delivery_country"%3A"DE"%7D&sort=popularity&page=1&kbaTypeId=13848

 

Der Eine baut ihn so, der Andere so. Passen tun sie alle.

Bearbeitet von pw84
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