Honda FCX Clarity

ich war gestern auf der hannover-messe

und da konnte man zwei Honda FCX Clarity selber fahren. Es war lediglich ein Aufsichtsperson als Beifahrer dabei, der einem alles erklärt hat. Laut dem sind es die beiden einzigen in Europa zugelassenen - Wert zwischen 50.000 und 80.000€.

Er hat sich recht spritzig gefahren, und war auch sehr leise. Verarbeitung war gut - aber eher Ami-Niveau. Für den Preis allerdings sehr happig. Die Knöpfe sind sehr klein, sind aus normalem hartplastik und die drehknöpfe wirkten auch billig. Vor allem der Türöffner macht keinen soliden eindruck. Einen Audi Q5 mit Wasserstoffantrieb bin ich dort auch gefahren - fuhr sich weniger spritzig und war sogar etwas lauter als der Honda. Dafür wirkte der Q5 solider. Laut Beifahrer wird Audi frühstens 2025 echte Wasserstofffahrzeuge auf den Markt bringen. Und er gab zu, dass Honda einen deulichen Schrittt weiter ist als Audi.

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Laut ADAC konnte man den FCX leasen!

Bis gestern wusste ich aber garnicht das es den gibt!

In den USA war (ist?) der FCX im normalen Modellprogramm. Hier wurde er mangels Betankungsmöglichkeiten nicht angeboten.

Ich bin mal auf den Jazz EV gespannt, soll ja 2015 kommen

Das Wasserstoffkonzept find ich top, theoretisch kannste dann deine eigne Tankestelle zu hause in die garage bauen.

Von der Karosse des fcx bin ich jetzt allerdings kein freund.

Genau so wenig von dem kleinen elektromotörschen.

Dürfte ja wohl kein problem darstellen in eine Mittelkalsse oder kompaktklasse einen 150kw elketromotor ein zu bauen mit einen 60-100l großen wasserstofftank.

Da fällt mir doch was ein :)

Gabs doch mal bei Top Gear.

http://www.topgear.com/uk/videos/honda-clarity