el. Fensterheber fahrerseitig spinnt (CM1)

Hallo!

Hab da mal eine Technikfrage an die Profis hier... (bevor ich zur Hondawerkstatt meines Vertrauens gehe) :p

 

Bei meinem CM1 spinnt die Seitenscheibe auf der Fahrerseite, also die mit der Automatik-Funktion!

Wenn ich, während der Motor läuft, das Fenster komplett runterlasse und es dann irgendwann wieder (automatisch) schließen will, geht die Scheibe nur einen Zentimeter hoch und dann gleich wieder von alleine runter.

Und das geht dann die ganze Zeit so.

Schließen läßt sich das Fenster erst, wenn ich den Motor ausschalte (was auf der Autobahn eher schlecht geht :D) und die Scheibe dann manuell, also durch Halten des el. FH-Schalters, hochfahre. Bei laufendem Motor funktioniert das so aber auch nicht, der Motor muß schon aus sein.

Ich schätze also, dass es irgendwie mit dieser Automatik zu tun haben muß...

 

Hatte das Problem schon mal einer von Euch?

Was könnte das Problem sein?

 

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten!

mybalou

 

Axo, bei vielen Automodellen lassen sich die Fensterheber ja auch neu "programmieren", ist das beim Acci auch so?

Wenn ja, wie geht das?

Versuchsmal mit neu anlernen der endpunkte, einfach den Taster so lang druecken bis das Fenster ganz auf ist, und dann noch 2sec gedrueckt halten und beim zumachen des selbige

Hallo!

Danke für die Antwort, aber ich habs mittlerweile schon allein hingekriegt.

War ein Wackler im Schalter...

 

Gruss

mybalou

Ich hab genau das selbe Problem UND wenn ich die Musik ausmachen dann höre ich das mein Fenster-Schalter alle 15sec knaxxst als wenn er irgendwas machen möchte!

 

Tippe also auch auf den Wackler wie behebe ich den ?

Bearbeitet 25. Januar 2011 von A.H-TypeS

Hallo!

Hab Dasselbe Problem das du hattest wegen dem Fensterheber!!

Wie hast du das Problem gelöst ? bzw wo war der Wackler??

lg

Andi

Hallo!

Hab da mal eine Technikfrage an die Profis hier... (bevor ich zur Hondawerkstatt meines Vertrauens gehe) :p

 

Bei meinem CM1 spinnt die Seitenscheibe auf der Fahrerseite, also die mit der Automatik-Funktion!

Wenn ich, während der Motor läuft, das Fenster komplett runterlasse und es dann irgendwann wieder (automatisch) schließen will, geht die Scheibe nur einen Zentimeter hoch und dann gleich wieder von alleine runter.

Und das geht dann die ganze Zeit so.

Schließen läßt sich das Fenster erst, wenn ich den Motor ausschalte (was auf der Autobahn eher schlecht geht :D) und die Scheibe dann manuell, also durch Halten des el. FH-Schalters, hochfahre. Bei laufendem Motor funktioniert das so aber auch nicht, der Motor muß schon aus sein.

Ich schätze also, dass es irgendwie mit dieser Automatik zu tun haben muß...

 

Hatte das Problem schon mal einer von Euch?

Was könnte das Problem sein?

 

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten!

mybalou

 

Axo, bei vielen Automodellen lassen sich die Fensterheber ja auch neu "programmieren", ist das beim Acci auch so?

Wenn ja, wie geht das?

 

Hallo Gemeinde. Ähnliches Problem wie oben beschrieben, hatte ich bis gestern kurzzeitig auch. Leider ist es dann aber schnell schlimmer geworden, bis es ein lautes Knacken gab und die Scheibe seit dem gar nicht mehr hochgefahren wird. Ich habe heute mal die Verkleidung abgenommen und gesehen, dass beide Seilzüge zwar noch in den Motor hineingehen, aber irgendwie lose "herunterhängen". Die Federn bewegen sich frei auf den Seilzügen. Ich denke mal, dass dies so nicht vorgesehen ist. Der Motor lässt die Scheibe zwar noch runter, fährt sie dann aber nicht mehr hoch. Ich kann es leider nicht besser beschreiben, da die Sicht ins Türinnere ja sehr bescheiden ist und soweit ich gesehen habe, gibt es keine Möglichkeit das innere Türblech abzuschrauben.

 

Wer weiß Rat? Wie könnte man den Motor ausbauen und ersetzen?

 

Danke im Voraus für Eure Hilfe

hat keiner einen tipp?

Im Handbuch kann ich mal die Tage schauen

Motor separat abbauen macht keinen Sinn, besorg dir nen kompletten Fensterheber für die Tür und ersetz das ganze. Dauert auch nicht lange. Geschlachtet werden ja sicher genug Accords, musst es also nicht neu kaufen :) Bearbeitet 14. Oktober 2020 von Rohti

ok, alles klar. aber wie werden die fensterheber ausgebaut? man sieht ja fast nichts und kommt nirgendwo dran

Zuerst muss die Nässeschutzfolie weg.

Wenn möglich muss die Scheibe auf ne bestimmte Höhe runtergefahren werden, dann kannste durch vorhandene Löcher die Befestigung der Scheibe lösen. Wenn die Scheibe nicht runter geht, wirds mehr Gefummel, aber ist machbar. Wenn die Scheibe draußen is, musste nur noch die Schrauben aus der Tür schrauben, an denen der Fensterheber befestigt is. Dann den neuen Fensterheber rein und alles in umgekehrter Reihenfolge :D

 

Das is die vereinfachte Kurzfassung

ok, vielen dank. Bearbeitet 15. Oktober 2020 von sungsam