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Notrad für Tourer


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zur Not geht das 15" Notrad halt auch...

Wenn man vorn einen Plattfuß hat, muss man halt wegen der großen Bremse zwei Räder wechseln... erst hinten eins gegen das Notrad tauschen und dann vorne das ehemalige Hinterrad gegen das platte Rad tauschen...

die ABS Kontrollleuchte gibt es dann gratis dazu, weil der Umfang des kleinen Notrads ein nicht zu den übrigen Rädern passt

 

bei den üblichen Verdächtigen hier im Forum gibt es ab und an mal 16" Noträder :)

Bearbeitet von der-jan
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Bei Plattfuss vorne muss eh immer ein hinteres Rad nach vorn getauscht und das Reserverad an die Hinterachse montiert werden (ausser man hat 5 identische Räder dabei). Alles Andere mag das Diff gar nicht.

Beim Tourer passt ein 16 Zoll Rad (205 55 16) gut in die Mulde, man muss nur dieses unnötige Gestänge und den Schliesszylinder abbauen. Wer will schon die Reserveradmulde abschliessen.

Die Kapuze mit Pelzkragen: Das must have für den modebewussten, empathielosen Tierquäler von heute.
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Also ich habe einen CM2 und da passt ein 16 Zoll Rad hinein, aber die Abdeckung steht dann etwa einen CM raus und das Schloss rastet nicht ein. Daher habe ich einfach das ganze Schlossgebimmel abgebaut, da mir ein Reserverad wichtiger ist als eine abschliessbare Mulde. Nun passt alles toppi.

Wenn jemand ein CM2 Notrad sucht, kann ich übrigens günstig eines abgeben.

Beim Tourer der achten Generation ist es tatsächlich so, dass sie es geschafft haben, dass kein Rad hinein Passt. Da bleibt nur das Notkit. Aber bei dem ist ja eh alles etwas kleiner (ausser die Aussenmasse) und daher ist er meiner Meinung nach auch keine Alternative zur Generation sieben.

Bearbeitet von ScorpaenaLoppei
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  • 2 Wochen später...

Moin zusammen,

 

 

hab jetzt das ganze Notgeraffel und Muldengedöns raus und siehe da es passt ein Winterrad rein.

wenn man dieses nach unten reinlegt und es in ner Folie einpackt kann man auchinnen in die Felge Sachen verstauen...beste Lösung.

 

 

VG........Ralph

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