"Abschied" vom Accord ---> Subaru

Hey ho, ich bin jetzt 1 Jahr einen Honda Accord Ce7 1,8 L gefahren. Hab ihn nach meinen Wünschen verschönert und viele viele Reperaturkosten investiert. Leider ist es nun an der Zeit nach etwas anderen zu schauen, da Kupplung evtl kommt und der "Austausch" sich mit fast 206.000 Km nicht mehr rechnet.

 

 

 

Mein neuer sollte eigentlich ein 2,5 L Subary Legacy Outback werden, dieser wurde vor 2 tagen auch probegefahren. Als wir vor ihm standen mussten wir Diverse (ua. Tiefe) Kratzer Beulen und Lackplatzer feststellen :(. Nun haben wir uns auf einen "Subaru Legacy 2,0 l Kombi" in Silber eingestellt, dieser wird am Donnerstag evtl schon abgeholt !

 

 

Bearbeitet 9. August 2013 von Vixxi

Ein Accord Tourer war nicht aufzutreiben? :p

Nee .. wir haben uns noch auf Allrad festgebissen und uns in diesen Boxermotor verliebt ;)

Schade...:p na dann viel Spaß mit eurem neuen Begleiter!

Danke :)

 

Wir können ja weiterhin treffen planen, dann stell ich mich nur persönlich dazu ^^

Ich werd meinen noch ne Weile fahren!

Ja klar kann man sich weiterhin treffen! :p

Schön ;)

Viel Spass damit.

Ich war auch letztes Jahr lange am überlegen, die beiden Impreza, die ich mir angeschaut habe, haben sich nicht durchsetzen können

Dann ist es der CL7 geworden. :D

Danke :)

 

Wir haben auch sehr lange überlegt und auch sehr viele Favoriten gehabt.. unter anderem :

 

BMW 520i e39

Renault Laguna 1,9 dtci

Subaru Impreza

Ford Mondeo 2,0

usw usw ^^

Erstmal herzlichen Glückwunsch zum neuen.

 

Die aufgelisteten Fahrzeuge sind ja unterschiedlicher wie sie nicht sein können^^ :D.

Autos sollte man so lange suchen bis man was passendes findet, ne Suche auf ach und krach ist selten richtig. Viel Erfolg mit dem Subi. Wenn bei mir jemals nen Subi wegen Allrad vor der Tür stehen sollte dann nur ein Forester 2.0 XT :). Die Kombis bei denen sind sehr groß, wünsche dir wie gesagt viel Spaß. War ne deutlich bessere Wahl als nen BMW E39 und dann noch als 2L ^^.

hehe :)

 

Danke, der 520i hat nun auch "150 ps" aber im zusammenhang mit der masse einfach zu schwach ... selbst im 3 er sind 150 ps nix ;) Ich wollte auch kein auto zum ballern sondern eher um geschmeidig von A nach B zu kommen ;D

 

Ich find das war die beste wahl von allen, denn bei subaru hab ich nix gefunden was probleme machen könnte (: wie bei Ford Mondeo (2002) Rost an Türpfalzen, Renault Laguna Motoren probleme und Fahrwerkstechnisch nicht ausgereift.. Plastikkarte zum starten ?! ^^

 

Bei BMW Rostet die Heckklappe und zwar bei allen ! Ausserdem muss man für den preis kein in die Jahre gekommenen BMW kaufen ^^

War sicher die bessere Wahl ;). Kannst ja mal berichten nach ein paar Metern wie de die Bude so findest :). Bearbeitet 11. August 2013 von RaZeR86

Ich werd euch berichten ;)

 

Bis Donnerstag müsst ihr euch leider noch gedulden :D

 

(Offtopic)

 

Da ich gerne weiter auf der strasse erkennbar bleiben möchte, habe ich mir überlegt einen "Namen" auf mein Subi zu machen (Frontscheibe und Heckscheibe) Was würdet ihr mir empfehlen bzw unter was könnte man mich erkennen ? ;D

schwarze motorhaube und ne rote lippe ^^

Herzlichen Glückwunsch,

 

ich werde nächstes Jahr evtl auch Wechseln. Hab schon ein paar Favoriten und der Accord ist leider(Aufgrund des Budget) nicht dabei. ;-(

 

Aber andere Mütter haben auch schöne Töchter. Viel Spaß mit dem Subaru :) :) :) sind ja absolut grundsolide Autos.

Memel :

 

ich will nix am auto machen :D er bleibt wie er ist xD

 

Absurd :

 

Danke (: Es sollte eben nach meinem willen wieder ein Japaner werden, Toyota hat bis auf den T25 (Avensis) nix im angebot gehabt was mich überzeugen hätte können und da ein guter freund einen subi legacy fährt und gefahren hatte wollte ich nun doch soeinen nur neuer ^^

Bearbeitet 12. August 2013 von Vixxi

Und im Winter immer dran denken, dass es zwar schneller vorwärts geht dank Allrad, aber das Bremsen genauso bescheiden wie bei allen anderen auch

Ich werde im winter genauso fahren wie mit jedem anderen auch ;)

Ich werde im winter genauso fahren wie mit jedem anderen auch ;)

 

Das erzählste uns aus ehrlicher Seele nochmal wenns Winter ist :P.

 

Absurd was wirds? Mazda 6 2.3 Top Sport?

Wäre meine Wahl, nach der CH CG Serie, wenn es mal was anderes sein soll und das Budget drückt.

Madzda 6 rostet..... war auch einer meiner favoriten ^^

 

Ähm ja, äääääh hm ja ehm es ist aber noch nicht winter :D

Madzda 6 rostet..... war auch einer meiner favoriten ^^

 

Tut das nicht jeder Japaner?

Muss man ausschau halten nach was ordentlichen und gleich den Träger samt Radläufe ordentlich behandeln. Sonst sehr robuste Kisten, bis auf CD Wechsler machen die kein Stress. Haben gut was in der Kiste und sehen in gewissen Farben auch noch geil aus. Und der 2.3er ist nen Top Motor, standfest und durchzugsstark (Ford Duratec ebend).

Möglich aber dass bei jedem hinten die radläufe gammeln (und dann bei einen "nicht alten auto") iss doch schon etwas krass oder ? ^^

Das erzählste uns aus ehrlicher Seele nochmal wenns Winter ist :P.

 

Absurd was wirds? Mazda 6 2.3 Top Sport?

Wäre meine Wahl, nach der CH CG Serie, wenn es mal was anderes sein soll und das Budget drückt.

 

 

Nein wirds nicht. Mein erster war ein Mazda und ich hab noch paar "Verbindungen" dahin. Bitte steinigt mich jetzt nicht, aber ich hab mich auf einen BMW 325i E46 Touring(EZ2004/2005 Facelift) mit Vollausstattung eingeschossen. :)

 

Grundsolides Auto, Versicherung sehr viel günstiger als mein Accord, genug Leistung und 6 Zylinder *miau* ^^ :D naja mal schauen(Hab ich schon erwähnt das der Zubehörmarkt sensationell Groß ist!).

Viel spaß mit den Alu querlenkern und Luftmengenmesser :D

 

Der 325i E46 ist aber schon ein schönes auto, nur dass der Kofferraum größer sein könnte :)

*beim Facelift ist laut Forum der LMM kein Thema mehr , da im Zuge des Faceliftes auch der 2.5l r6 überarbeitet wurde.

*Beim Sportpaket sind bereits verstärkte Querlenker verbaut, bzw kann man problemlos Meyle HD nach kaufen und damit ist auch das keine Schwachstelle mehr

 

:D

 

Was wohl eher heavy ist,...die Koppelstangen die man aller 20-25k km wechseln muss...(sind aber wohl CentArtikel, ka)