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  1. hi und hallo, ich habe einen accord VII CM1 und es läuft der klimakompressor nicht an. folgendes wurde bereits getan; kompressor getauscht; verbaut wurde passend für 38810-RBA-006 von NISSENS (KEIHIN), dichtigkeitsprüfung via klimaservice bestanden, kreislauf wurde evakuiert und mit 520g R 134a (wert stammt vom Honda Klimaservice) befüllt, alle relays im motorraum durchgetestet (kein unterschied feststellbar), alle schalten sauber (getestet an Labormessgerät). sicherung (30) (9) geprüft (durchgang vorhanden) druckschalter (vorne rechts hinter dem scheinwerfer) auf durchgang geprüft (sollte somit funktionieren und der druck auf der leitung ausreichen) druckschalterstecker überbrückt (kompressor bleibt aus) wenn ich am druckschalterstecker gegen masse messe, liegt auf einer klemme 12V an. wenn ich am stecker zum kompressor gegen masse messe, habe ich nichts anliegen wenn ich am kompressor den stecker nehme und gegen masse messe, habe ich plötzlich wieder ~13V drauf? (Blindspannung??? durch Lichtmaschine?) ich bin am ende mit meinem latein, so nun zu meinen 2 fragen; hat noch jemand eine idee bzw. habe ich einen denkfehler irgendwo? im rahmen der tests habe ich festgestellt, daß der dualmodus der klima seitenverkehrt funktioniert. schalter und die anzeige im info display gelten jeweils für die gegenüberliegende seite. kennt das jemand bzw hat den fehler auch und ihn evtl. sogar behoben? grüße
  2. Hallo zusammen, ich habe seit Samstag Probleme mit meinem Navi. Es schaltet sich einfach während der Fahrt ab und läuft dann normal wieder hoch. Dies ist auch heute früh innerhalb von 15 Minuten Fahrt 3 Mal passiert. Ich fahre einen CM1 mit Wechsler, Navi und Premium Sound System. Hat jemand ne Idee was das sein kann? Viele Grüße
  3. Hallo zusammen, nachdem die Eibach-Tieferlegungsfedern für den CM1 nicht mehr lieferbar sind, bin ich auf der Suche nach ner Alternative. Könnt ihr mir was empfehlen? Hat jemand Erfahrungen mit AP-Federn im CM1? Ich will vermeiden, dass mein CM1 hinten tiefer ist als vorn. Falls jemand noch nen Satz Eibachfedern los werden will, dann schreibt mich einfach an. Besten Dank schonmal für eure Hilfe.
  4. Gebrauchter TSS Air Intake war in einem CL7 verbaut ca. 8000Km, Zustand ist gut bis sehr gut, nur ein wenig eingestaubt. Klang ist echt super geil... Filter kann nach Wunsch auch nochmal gereinigt und mit original K&N Filter Öl eingesrüht werden. Gutachten für folgende Modelle vorhanden: Accord CL7/9 Accord Tourer CM1/2 Stream RN1/3 Jazz GD1/2 VHB 75€ inkl. Versand innerhalb D. http://img850.imageshack.us/img850/108/vdx9.jpg http://img856.imageshack.us/img856/2931/p3ab.jpg http://img4.imageshack.us/img4/3286/8tcp.jpg http://img856.imageshack.us/img856/8046/g9si.jpg
  5. Hallo, suche Spiegel rechts f. CM Facelift (also mit Ohren-Anlege-Funktion), gerne Silber, aber auch andere Farben anbieten (kann ich ja dann umbauen). Danke und Gruss lupus_ch
  6. Hallo, ich suche dringend für den anstehenden TÜV-Besuch das hintere rechte Rücklicht innen für meinen Accord Tourer CM1. Habe beim Freundlichen nachgefragt und bin dann etwa so :cry: auf die Suche im Netz gegangen. Leider ohne Erfolg und auch in der Bucht gibts die Rücklichter nur für die Limousinen. Vielleicht hat ja jemand noch das gesuchte Teil im Fundus. Viele Grüße Martin
  7. Hallo liebe Honda Fans, ich habe vor kurzen meinen EP2 für einen CM1 eingetauscht und echt voll begeistert von dem Fahrzeug. Leider war der Accord Tourer bereits um 36 mm tiefer. Ihr fragt euch sicherlich warum leider? Aber die Fahrt vor ca. 1 Woche von Nürnberg nach München über die Autobahn war einfach nur eine Qual. Und da meine Frau und ich demnächst ein Kind erwarten und ich ihm das nicht zumuten will, suhe ich jetzt original CM1 Federn. Um die Tieferlegung wieder zu entfernen. Jetzt die alles entscheidende Frage: Hat jemand noch die originalen Federn für den CM1 bei sich zuhause rum liegen? Neu sollen die wohl über 300 Euro kosten und mit Einbau und allen Materialien laut Werkstatt ca. 800 Euro kosten. Dies kann ich mir derzeit leider nicht leisten und die Fedeung ist echt viel zu hart. Ich bitte um Hilfe! Danke schon mal im Vorraus für Angebote und Antworten. MFG
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