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  1. Mach es gut, liebes Forum. Ich habe gestern meinen geliebten CW3 verkauft. Er hatte über 250 Tkm runter und war 12 Jahre alt. Auch wenn ich einige Probleme hatte, die wohl ungewöhnlich waren (4 Kupplungen, Lenkungstausch und zum Schluss ein vibrierender Ausrückhebel). Trotzdem war es mein absoluter Liebling unter all meinen bisherigen Autos. Absolut zuverlässig, bequem, sicher, extravagant weil kaum auf den Straßen zu sehen, wertstabil. Den Accord gibt es bei uns nicht mehr. Der Civic, der ein Kompromiss gewesen wäre, ist aus meiner Sicht viel zu teuer. Die geringe Werkstattdichte war ein Problem, weil lange Wege nötig waren. Damit geht meine Honda Ära leider vorerst zu Ende. Ich hoffe, das ich zukünftig wieder dabei bin, Viel Spaß allen Accordfahrern. Wer einmal einen hatte, weiß was er hat! Machts gut.
  2. Hallo zusammen, ich habe bei meinem Accord CW3, Bj. 2009 2,2 Diesel, 150 PS folgendes Problem: Es tretet Diesel aus, soweit ich feststellen konnte ist es an der Common Rail Leiste, auf der Beifahrerseite, zwischen Spritzwand und Motor. Dort befindet sich ein Sensor, siehe Foto. Hatte das Auto bei Honda und die sagten dass es diesen Sensor nicht separat gäbe, sondern nur zusammen mit der ganzen Common Rail Leiste. Was haben die gemacht? Angeblich etwas stärker den Sensor etws fester zugeschraubt. Bin keine 20 km damit gefahren und es ist weiterhin undicht. Leider weiß ich nicht wie dieser Sensor heißt, vermutlich ein Druck oder Temperatursensor? Habe schon was beim Zulieferer Autodoc gefunden, bin mir aber nicht sicher ob es das Richtige ist. Zusätzlich die Frage, ist wenn man den Sensor abschraubt und einen neuen Sensor reinschraubt, muss dann dann der Dieselkreislauf/Leitung entlüftet werden? Falls ja, wie genau? Bitte hier kurz um Tipps. Danke im Voraus.
  3. Hiermit biete ich eine originale Accord Abgasanlage ab Kat an. Es handelt sich um die zweiflutige Anlage vom CU2. Der allgemeine Zustand ist sehr gut, da diese nur rund 25.000 km gelaufen ist und dann durch einen Sportauspuff ersetzt wurde. Trockene und sichere Lagerung, dies zeigt auch der allgemeine Zustand der Anlage (siehe Bilder). Der Mittelschalldämpfer ist ohne jegliche Hitzespuren! Die beiden Endtöpfe wurden mit schwarzen Auspufflack versiegelt. Standort: 89542 Herbrechtingen Preis: 190€ VB
  4. Hallo Leute, Ich habe mir vor ca. 2 Wochen einen CW3 Bj. 2012 mit rund 80.000 Km auf der Uhr gekauft. Gestern auf der Autobahn ist mir zum ersten mal aufgefallen das sich die Motordrehzahl beim "starken Beschleunigen" doch etwas seltsam zur Geschwindigkeit verhält. Beim Beschleunigen von 100 auf 140 geht die Motordrehzahl direkt auf 3000U/min und fällt bei erreichte Geschwindigkeit auf ca 2200 Umdrehungen wieder runter, desweiteren fällt beim dahinrollen mit 50kmh die Drehzahl ab und zu auf Leerlaufdrehzahl. Ist das normal??
  5. Hallo zusammen, ich habe mir ein DoppelDIN Radio zugelegt und auch schon eingebaut..... Nun kann mir meine Fachhändler um die Ecke und Google und die Foren nicht helfen, zumindest finde ich nichts. Mein Problem: Es kommt kein Sound. Ich gehe davon aus, das meine Endstufe des PSS kein Remote bekommt. Hat jemand eine Idee welche Leitung das Remote-Kabel ist oder noch besser einen Schaltplan, Steckerbelegung der Endstufe oder der Stecker des Original-Radio? Evtl. gibt es ja auch einen Adapter.... Viele Danke im Voraus Grüße Nikola
  6. Servus Leute, folgende interessante Beobachtung mache ich bei meinem OEM-Navi im CW3: - Im Navi kann man ja bei "Anzeigeeinstellungen" unter drei Modi auswählen: "TAG", "NACHT" & "AUTO" - Ich habe "AUTO" eingestellt, weil ich es eigentlich sinnvoll finde, dass die Anzeige sich bei Einschalten der Scheinwerfer auf "NACHT" runterdimmt. - Nur funktioniert es bei mir leider nur so rum: Kartendarstellung ist beim Losfahren auf "Tagesfarben" eingestellt. Ich schalte das Licht an (nicht auf "AUTO", sondern direkt manuell). Doch die Anzeige stellt sich nicht um auf "NACHT"-Darstellung. - Wenn ich nun die Anzeige mit dem rechten Knopf (Schnellzugriff auf Anzeigedarstellungen) einfach manuell auf "NACHT"-Darstellung bringe, geht die Anzeige bei Ausschalten des Lichts wieder auf TAG - so rum funktioniert's also wohl super, bin verwirrt?! :) - Mit Lichtschalter auf "AUTO" und beim automatischen Einschalten über Sensor geht es übrigens auch nicht automatisch auf die Nachtdarstellung, sondern bleibt bei Tag. Mache ich was falsch? Kann man da wo etwas so verstellen, dass es nicht mehr richtig funzt? Die Kartenfarben im Einstellungsmenü habe ich schon überprüft, da habe ich eigentlich nichts verstellt. Kann das Ding einen Hau haben? Kann ich mir ja fast nicht vorstellen, weil's andersrum ja geht. Als Einziges den Werkseinstellungs-Reset habe ich noch nicht gemacht, da dürften mir alle Ziele verloren gehen, oder? Bin dankbar für Tipps - ansonsten muss ich wohl den Resetknopf mal probieren.
  7. Hallo Leute:wink:. Ich verkaufe meine Sommerräder. Die sind neu. Interesse? Bei ebay in der Suchleiste 270726195766 eingeben. oder http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270726195766&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp5197.m570.l1313%26_nkw%3D270726195766%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1 EDIT: Ich habe deine 2 Themen zu Einem zusammengeführt und in den passenden Biete-Bereich geschoben. Vermeide in Zukunft derartige Themendopplungen und halte dich an unsere Marktplatz-AGBs - DANKE ! [url=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270726195766&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp5197.m570.l1313%26_nkw%3D270726195766%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1][/url]
  8. Hallo liebe Leute, nach 100000 Km in 27 Monaten CN2 und dem Umstieg auf CW3 melde ich mich nun das erste mal selbst zu Wort. Nicht nur die Type S sind zur Zeit günstig- auch der CW3 war 10000,- € unter Liste. Da konnte ich nicht mehr anders. Ich bin mit Ihm sehr zufrieden, aber ich habe mal eine Frage zum Tankinhalt. Angegeben ist er ja mit 65 L. Ich habe mit exakt einem halben Tank ( nach Tankanzeige ) 622 Km geschafft. Der Verbrauch wird mit 6.5 L/100Km angezeigt. Allerdings will er mit dem Rest auch noch 544 Km schaffen. Da stimmt mathematisch etwas nicht. Auf der Acura-Website wird beim TSX 18.5 Gallonen, also 70 Liter Inhalt angegeben. Meine Frage ist : Was stimmt , und welche Menge habt Ihr schon maximal getankt? Gruß, Andreas
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