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  1. Servus Leute, ich möchte hier meinen Accord zum Verkauf anbieten. Habe ihn im Juli 2020 mit neuem TÜV und H-Abnahme erworben. Wollte ihn für mich etwas herrichten und schick machen, hatte auch schon damit angefangen. Mittlerweile fehlt mir die nötige Zeit und das nötige Geld muss für Haus und Familie her halten. Kurz zum Auto: Honda Accord CB3 2.0 Vergaser 90 PS, Aktuell ca. 167000 KM gelaufen. Gekauft mit ca. 164000 KM von einem KFZ- Meister, der laut seiner Aussage den Motor "revidiert" hat. Alles funktioniert soweit. Bremsen vorne sind neu, Abgasanlage ab Krümmer neu, Stabilager und untere Querlenkerlager neu, Tachowelle ist ebenfalls neu. Ansaugung wurde etwas optimiert. Originalteile sind vorhanden. Zudem hat er 4 neue Lautsprecher und ein aktuelleres Radio bekommen. Da er 30 Jahre alt ist bleibt der ein oder andere Mangel leider nicht aus.: Etwas Rost am rechten hinteren Radlauf. Die elektr. Antenne hängt manchmal, Die Ventildeckeldichtung ist leicht undicht obwohl neu, der rechte Motor für die Scheinwerferhöhenverstellung funktioniert nicht. Vorderachse rechts klackert bei stärkeren Unebenheiten. müsste halt etwas investiert werden. Ausstattung: ZV, elektr. Schiebedach, elektr. Antenne Preisvorstellung: 2200€ VB Bei Interesse und Fragen einfach anschreiben Bilder funktionieren leider nicht.(mehr Bilder vorhanden)
  2. Hallo, der Honda Accord hat jetzt 30 Jahre auf dem Buckel und läuft noch mit der ersten Maschine. Der Zustand ist gepflegt. Nur der TÜV hat bei der letzten HU einige Mängel festgestellt und es lohnt sich für uns nicht mehr das reparieren zu lassen. Daher möchten wir ihn jetzt verkaufen. Hier ein paar weitere Daten zum Fahrzeug: Fahrgestellnummer: JHM CB3 6300 C 020529 Hubraum: 1997ccm, 16V Automatik-Getriebe Erstzulassung: Mai 1990 VB: 500 EUR Standort: Bielefeld Bilder in der Anlage.
  3. Hallo zusammen, leider sind in unseren Accord IV CB3 Bj. 1990 die Scheinwerfer gegen Varianten ohne Leuchtweitenregulierung ausgetauscht worden. Diesmal hat es der TÜV bemängelt. Hat jemand von Euch noch ein Paar da? Vielen Dank!
  4. Hallo zusammen;) hab da mal wieder eine Frage. So ein Affe ist mir vorne reingerauscht X( und jetzt suche ich nach zwei Scheinwerfern für mein Honda Accord cb3 bj.11.92:cool: das sind schon die schrägen Scheinwerfer aber ich finde nur die alten flachen kann mir da bitte jemand einen Tipp geben wo ich da welche finde ob neu oder gebraucht ist mir wurscht. die OEM ist glaub 33100-SM4-G03 STANLEY 6650-I ist mit Eletronischer Leuchtweitenregulierung die Motoren sind aber noch gut die brauche ich nicht :D . Wäre echt super wenn da jemand was weiß :)). Gruß Paul
  5. :roll:HALLO AN ALLE ACCORD FORUM MEMBER Ich bin der Sebastian und komme mit einem altbekannten Problem zu euch. Zu allererst muss ich sagen das ich meinen ACCORD über alles liebe,es ist bis jetzt mein 5 Auto und mit unter mein liebstes. Der Comfort und der Charm des Wagens haben mich sehr überzeugt ,und vorallem der anblick des Hecks mit leichten Regentropfen und der Reflektion der Straßenlaternen ,bringt mich jedes mal erneut zum schwärmen ..... Jetzt zu meinem Problem .... der gute A>CCY hat seit langem schon bei heißem Wetter immer mal wieder probleme gemacht , zwar waren sie nie weltbewegend ( Beim Starten von mir zuhause -nach ca 50 metern fahrt abgestellt ,ließ sich dann aber immer wieder gut starten und machte keine weiteren Probleme.) .....aber nun zum eigentlichen Problem...ich hab mir nen Roller zugelegt und fahre nun oft mit dem roller zur Arbeit -folglich stand der accy öffter - als ich ihn dan wieder bewegen wollte -ging er erst nach langem befeuern an - a dies zog sich über mehrere tage hin und nach den fahrten ließ er sich immer schlechter starten...jetzt steht er komplett und macht keinen Muxxer mehr .... Ich habe Foren und Youtube nach lösungen durchforstet und kam zum ALTBEKANNTEN Relais Problem---ich nam mir an meinem freien Tag zeit und begann das Relais unterm Lenkrad zu suchen ....YOUTUBER aus AMERICA beschrieben es ganz leicht ,,,, unterm lenkrad die Graue box entfernen und darunter befindet sich das Relais .....tja bei mir ist das anderst .... Ich hab schon alles abgesucht und brauche jetzt natürlich die hilfe von euch erfahreneren ACCORD CB3 Schraubern:repekt:.. falls ich das Relais nicht finde ,und es danach nicht zu behoben ist muss ich mich wohl schweren herzens von meinem treuen und eigentlich recht verlässlichen Accord trennen :(:(:schock::motz::cry::cry::cry::cry::angel: ..................Bitte um hilfe gruß R.B. Rainbow aka Sebastian
  6. Hallo liebe Forummitglieder Ich besitze seit Spätsommer den Honda Accord CB3 (1992, 110 PS, Vergaser) - den habe ich als alltägliches Fahrzeug gekauft (nach dem Verkauf von Golf IV) und bin wirklich fasziniert von dem wie das Ding fährt. Bin nun 7000 km seit dem gefahren, viel auf Autobahnen. Nun, ein Bekannter von mir hat mir seinen CA5 Accord (1989) angeboten, weil er auf Toyota umsteigt. Den CA5 habe ich mir also auch zugelegt. Ist ein US-Modell mit Klappscheinwerfern also wie beim Aerodeck, aber es ist eine Limousine. 102 PS, A20 Vergasermotor. Ich habe den gerade eben nur nach Hause gefahren (800 km) und muss auch sagen Fahrdynamisch, und auch Fahrtechnisch (also Gesamteindruck - Motor/Getriebe/Fahrwerk) gefällt mir der CB3 besser. Nun meine Frage - habt Ihr vielleicht eine Ahnung, ob man die Stoßdämpfer und Feder von dem CB3 unter den CA5 packen kann? Ich habe das Gefühl, mein CB3 ist etwas direkter von dem was man durch die Räder von der Straße zurück zu spüren bekommt. Wisst ihr vielleicht, ob es 100% identische Bauteile bei den CA & CB Accords gibt? Der CA5 steht nun bis zur Zulassung in der Garage untergebracht, daher habe ich etwas Zeit um mich hierzu zu informieren, und würde mich freuen wenn ihr mir etwas weiterhilft.
  7. Hallo Leute, ich brauche dringend eine Antwort, die ich nichtmal von Honda selbst bekommen kann (gut hab noch nicht alle durch aber trotzdem) Ich hab einen günstigen Accord'91 gefunden. 2.0 mit 110 PS. Vorbesitzer meinte ihm wäre mal der ZR gerissen, aber das wäre bei den alten Autos kein Problem das viel Spielraum bestehe, selbst ist er aber nicht vom Fach. Wasserpumpe etc. was dazugehört neu. Nur weiß ich eben nich ob er nach dem wechseln wirklich noch gefahren ist, da schon abgemeldet obwohl noch Tüv bis nächsten Herbst. Sagen kann man viel. Einfach mal hinfahren und Kompressionstest machen ist nicht! Hab auch 3 Stunden Fahrt vor mir. Deshalb meine Frage, weiß hier jemand ob genau dieser F20A (?) ein Freiläufer ist und wirklich nichts passiert? Hab mich auch auf englischen Seiten durchgegoogelt, auf einer Seite die jenen "non-interference motors" anzeigt steht zB der 2.2 Liter dieses Modells drauf, nicht aber der 2.0, aber wer gibt mir dafür die Sicherheit? Jemand Erfahrung? Was zu Ohren gebracht? Kennt der jemanden kennt? :D Blöde Frage vl dazu: Ist n 2 oder 4 Ventiler? Also 16V oder nicht? Danke im Vorraus!
  8. Wunderschönen guten Tag ich suche dringend eine Anhängerkupplung für einen Honda Accord CB3 bj.11.92 bitte bitte wenn jemand eine hat oder weiß wo es noch eine gibt schreibt mir bitte ich bin echt verzweifelt :(
  9. Wunderschönen guten Tag ich suche dringend eine Anhängerkupplung für einen Honda Accord cb3 bj.11.92 ich hab schon überall geschaut aber nix gefunden bitte bitte wenn einer eine hat oder weiß wo es noch eine gibt gebt mir bitte bescheid.
  10. Guten Tag, mein Honda Accord CB3 (Bj. 92) ist noch in sehr gutem Zustand. Nun steht die TÜV-Prüfung an und die Leuchtweitenregulierung macht Probleme :(. Es tritt folgendes auf: - der Stellmotor des rechten Scheinwerfers bewegt sich pausenlos - der Stellmotor des linken Scheinwerfers reagiert überhaupt nicht Bei einem Werkstattbesuch wurde mir empfohlen, die Stellmotoren zu ersetzen. Leider habe ich bisher nur ein Angebot über einen Satz neue Scheinwerfer (ca. 800,- € :motz:) bekommen. Die Suche in Gebrauchtteile-Börsen hat auch nicht viel ergeben. Nun meine Fragen: - gibt es wirklich keine Stellmotoren als Einzelteile ? - kann die Ursache nicht auch an einer anderen Stelle liegen ? - gibt es Schaltpläne der Leuchtweitenregulierung ? Für einen guten Rat wäre ich sehr dankbar !
  11. Hallo, hat vielleicht noch jemand von den Oldies hier ein Kombiinstrument/einen Tacho für einen CB3 rumliegen? Hersteller ist NS, Teilenummer 78120SM4G03. Antworten bitte per PN. Vielen Dank schon mal!
  12. Hallo zusammen, habe mich gerade hier registriert obwohl ich selbst, wie der Name vermuten lässt kein Honda-Fahrer bin sondern Hauptberuflich Bulli-Fahrer bin. Also erstmal ein Hallo von mir. Da ich demnächst an dem CB3 von ´nem Freund was machen muss hätte ich mal die ein oder andere Frage. Und zwar sind die Gelenke zwischen oberem Querlenker und dem Achslenker durch, sowohl Vorder- als auch Hinterachse. Da ich leider noch keinem Reperaturbuch habhaft werden konnte wollte ich mal zur Sicherheit fragen, was man dabei beachten muss, bzw wie ich am besten vorgehe. Mein Plan wäre: Querlenker (Hufeisen) am Aufbau abschrauben, Gelenkkonus ausdrücken und das ganze dann aus und wieder einpressen. Wie siehts bei der Aktion mit so Sachen wie Sturzeinstellung oder anderen Fallen aus, in die ich da tappen könnte?? Danke schonmal für eure Hilfe und bitte habt Nachsicht mit mir, aber meine Schrauberkenntnisse sind leider bis jetzt auf VW-Bus und Golf beschränkt. Gruß Malte
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