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  1. Hallo Zusammen, Gesundes Neues Jahr an Alle! Ich baue mir ja derzeit einen CE7 auf und wechsel auch alle Flüssigkeiten. Ich finde dazu im Netz nicht wirklich was "richtiges". Bei meinem 04er Civic habe ich das Getriebeöl letztens gewechselt - original Honda MTF-3: https://www.a4h-tech.com/de/oem-honda-versnellingsbak-olie-mtf3-2liter?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAqNSsBhAvEiwAn_tmxeLGSTc8EeNvG-MmwuxBQXNtR8aBkd8lJjEh5HDmoGp8jkX6vELbtxoC4MEQAvD_BwE Die Hondas haben sich wohl ganz gerne etwas wenn es um das Getriebeöl geht - daher überlege ich das MTF-3 auch für den Accord zu nehmen. Was sagt ihr? Hat das Getriebe hier ggf. andere Spezifikationen? Grüße Philipp
  2. Ich verkaufe meinen Honda Accord (CU1) in der Ausstattung Elegance, da ich mir ein anderes Auto gekauft habe. Er ist erst knappe 48.000 Kilometer gelaufen, da der Vorbesitzer ein älterer Herr war und der letzte Service war im Dezember 2022 bei Honda, ist im digitalen Serviceheft, von dem ich einen Auszug habe, nachgewiesen. Dort wurde das Motoröl so wie das Getriebeöl und die Bremsflüssigkeit getauscht, so wie die Bremsscheiben hinten mit Belägen. Er befindet sich in einem sehr guten Zustand, Sommerreifen sind diesen Sommer erst neu gekommen, ist 8 Fach bereift der Wagen. Android Display ist auch verbaut, aber ich hätte auch noch das Originale Display, wenn man das möchte, Fahrzeug kann in Berlin besichtigt werden. Preislich hätte ich mir 11.800€ VB vorgestellt. Die Ausstattung umfasst:       •     2-Zonen-Klimaautomatik       •     2 Autoschlüssel       •     Android Display mit Android Auto und CarPlay Bluetooth       •     Navigation über das Android Display       • Sitzheizung       •     Automatisch abblendender Innenspiegel       •     Elektrisch abklappbare Außenspiegel       •     Rückfahrkamera       •     Parksensoren hinten       •     DAB+ Radio       •     Isofix       •     Schaltwippen       •     Regensensor       •     Lichtsensor       •     Lederlenkrad       •     Multifunktionslenkrad       •     Tempomat       •     ABS       •     Reifenpannenkit
  3. Moin ich hab mal ein wenig im internet Recherche betrieben und bin dann auf eine 70mm upgrade Drosselklappe gestoßen. Meine Frage ist nun bringt das großartig was bzw an Leistung/Sound Danke schonmal für die Rückmeldungen https://www.a4h-tech.com/de/speedfactory-racing-70mm-drosselklappe-heatshield-dichtung-b-d-h-f-serie-motor
  4. Moin Kurze und schnelle Frage Ist es möglich den krümmer von Accord typeR am CG8 zu montieren und bringt das etwas mehr an sound bzw sogar 1-2 ps mehr Leistung oder ist es sozusagen der gleiche Krümmer wie beim CG8 Lg Tobi
  5. Hallo Gemeinde, habe an meinem CU2 ein metallisches Poltern an der Vorderachse. Es tritt bei diversen Unebenheiten auf, bei kurzen Stoßen, aber vor allem bei Kopfsteinpflaster. Am schlimmsten ist es bei einer Geschwindigkeit so um die 30 km/h. Bei höheren Geschwindigkeiten ist es deutlich weniger, bin gar nicht wahrnehmbar. Es poltert sowohl von rechts, als sich von links. Hab's mehrfach getestet, wenn ich zum Beispiel nur mit einer Seite auf Kopfsteinpflaster fahre, dann polterts nur von der einen Seite. War deshalb schon bei Honda, haben da eine Probefahrt über Kopfsteinpflaster gemacht und der Mechaniker hat es auch gleich gehört. Anschließend hat er das Auto auf die Bühne genommen, aber nichts gefunden... alles Bombenfest. Ich war dabei, er hat meiner Meinung nach alles sehr gründlich überprüft. Hat von euch jemand eine Idee wo das poltern herkommen kann? Ich wollte das Auto eigentlich noch eine Weile fahren, aber so macht mir das ehrlich gesagt keinen Spass mehr. Vor allem weil er mit 72000km noch nicht mal so viel runter hat.
  6. Hallo, ich suche für meinen Honda Accord CG8 2002, einen Heckspoiler sowie eine Front/Heckstoßstange...
  7. Hallo zusammen, nachdem in D der Magnaflow 14822 nicht zu bekommen ist, habe ich mir den Endschalldämpfer importiert. Nun wollte ich diesen gerne einbauen (lassen). Haben heute mal den Accord hochgenommen und wir haben festgestellt da passt nichts ohne Veränderung. Damit allgemein habe ich schon gerechnet. Allerdings sind wir etwas ratlos was die Zuführung vom Mittel zum Endschalldämpfer und die Befestigung des Endschalldämpfers betrifft. Bedauerlicherweise finde ich nichts und wenn dann sind Links nicht mehr gültig. In der Suchfunktion habe ich leider nichts passendes gefunden. Ich habe die komplette Originale Abgasanlage drunter. Daher die Frage, ob mir jemand helfen kann und Tipps parat hat und oder sogar selbst den Magnaflow Sport Endschalldämpfer - 100mm drunter hat. Besten Dank für den Rat!!
  8. Hallo alle zusammen, ich bin auf der Suche nach einigen Teilen von Mugen für meinen Accord CL9 06-08. Priorisiert sind für mich vorerst Frontschürze, Seitenschürzen sowie der Spoiler. Bitte keine Mugen Style Nachbauten anbieten! Es können mir auch gerne weitere Sachen von Mugen angeboten werden, die wären aber erst zweitrangig :roll: Danke schon einmal im vorraus
  9. Guten Morgen, ich suche für meinen Honda Accord VI Coupe 2000 CG 2.0i 16V (1153/312) ein Hosenrohr. Originalteilnummer von Honda ist 18210S84E11 Leider scheint dies wohl nicht mehr zu bekommen sein. Entweder ist das Rohr nicht auf Lager, ausverkauft oder wird einfach nicht mehr hergestellt. Ich habe da selbst sogar bei Vegaz angefragt, jedoch mit gleicher Antwort. Kennt jemand noch eine Bezugsquelle über die man es versuchen kann oder eine Alternative, die man stattdessen hernehmen kann? Ich bin für jede hilfreiche Antwort dankbar. ;)
  10. Guten Abend, ich verkaufe meinen Accord Aerodeck Kombi CE2, 1995, Automatik, 153.000 Km, TÜV: 03/2023, 700 Eu VB (Wuppertal). Der Wagen ist angemeldet und wurde von mir 7 Jahre gefahren und gepflegt. Daher habe ich den Motor in meinen neuen CE2 eingebaut. So wird der Wagen mit dem ausgebauten Motor meines neuen CE2 verkauft (identischer Motor, Code F20B3, 2.0i / 16V, 216.000 Km). Durch den Motorwechsel gibt es das originale Getriebe ebenfalls ausgebaut dazu. Hier Videos unmittelbar vor dem Umbau: Getriebe und gesamtes Auto (153.000 Km): Das ist der Motor, den Sie kaufen (im Video markiert) 216.000 Km / (Video 01): Das ist der Motor, den Sie kaufen (216.000 Km) / (Video 02): KM: 153.500 TÜV: 03/2023 Tiefer, Klima, SSD, ABS, ZV original verspiegelte Heck- und Seitenscheiben Zu dem Wagen gehören die abgebildeten Felgen (205 auf 7,5 x 16). Die Reifen würde ich erneuern. Honda Accord Aerodeck 2.0 ES CE 2 Bj 31.08.1995 2.0 Automatik 100 KW zu2 1153 (HSN / Herstellerschlüssel) zu3 CE2 308 0060 (TSN / Typschlüssel) Getriebenummer P2C4-7002219 Motorcode F20B3 Zum letzten TÜV haben ich die kompletten Bremsen überarbeitet. Es wurden alle Scheiben und Klötze erneuert, die Sättel vorne überarbeitet und hinten erneuerte Sättel eingesetzt (alles belegt). Nicht dabei: Auspuff, Kühler, Kat, Zündschloß. Ansonsten ist der komplett. Ich fuhr den Wagen bis zu den aktuellen 153.500 Km. Es ist kein Unfallschaden erkennbar. Ich kann an dem Wagen keinen Rost erkennen. Auch die Radläufe, Schweller und unteren Türkanten haben keine Zeichen von Rost (siehe Video). Für extrem gute Verarbeitung in allen Details ist dieses in den USA gebautes Modell bekannt. Ich fahre den CE2 mit Begeisterung für die Qualität seit 10 Jahren. Herzliche Grüße Carsten Heveling 0202 30 58 57
  11. Servus Leute, ich möchte hier meinen Accord zum Verkauf anbieten. Habe ihn im Juli 2020 mit neuem TÜV und H-Abnahme erworben. Wollte ihn für mich etwas herrichten und schick machen, hatte auch schon damit angefangen. Mittlerweile fehlt mir die nötige Zeit und das nötige Geld muss für Haus und Familie her halten. Kurz zum Auto: Honda Accord CB3 2.0 Vergaser 90 PS, Aktuell ca. 167000 KM gelaufen. Gekauft mit ca. 164000 KM von einem KFZ- Meister, der laut seiner Aussage den Motor "revidiert" hat. Alles funktioniert soweit. Bremsen vorne sind neu, Abgasanlage ab Krümmer neu, Stabilager und untere Querlenkerlager neu, Tachowelle ist ebenfalls neu. Ansaugung wurde etwas optimiert. Originalteile sind vorhanden. Zudem hat er 4 neue Lautsprecher und ein aktuelleres Radio bekommen. Da er 30 Jahre alt ist bleibt der ein oder andere Mangel leider nicht aus.: Etwas Rost am rechten hinteren Radlauf. Die elektr. Antenne hängt manchmal, Die Ventildeckeldichtung ist leicht undicht obwohl neu, der rechte Motor für die Scheinwerferhöhenverstellung funktioniert nicht. Vorderachse rechts klackert bei stärkeren Unebenheiten. müsste halt etwas investiert werden. Ausstattung: ZV, elektr. Schiebedach, elektr. Antenne Preisvorstellung: 2200€ VB Bei Interesse und Fragen einfach anschreiben Bilder funktionieren leider nicht.(mehr Bilder vorhanden)
  12. Moin, suche einen Heckflügel für meinen CU1. Der sollte so (oder ähnlich) aussehen wie auf dem Bild des CL7. Die einzigen, die ich bisher gefunden habe sind von mv-tuning (moskauer Firma) im Mugen Style und welche aus den USA. Da beide Möglichkeiten weder Teilegutachten noch ABE haben, will ich beim TÜV wegen den Kosten nachfragen und ob überhaupt sowas nachträglich möglich ist. Das ist aber erst der 2. Schritt. Vorher will ich noch die Möglichkeiten des www. ausschöpfen. Habt Ihr Tips für mich? Wäre dankbar dafür.
  13. Hallo, hab mal ne frage.. unzwar wo könnte ich mir ein chiptuning modul für mein Cn2 2.2 i-CDTi kaufen oder bestellen. und dann wäre noch, schadet es dem motor wen man chiptuning einbaut?!:( ist der motor dann nich zu überlastet oder irgendwas weil ich hab irgendwie angst das mein motor dann schaden abbekommen kann..?! danke für eure hilfe..! :)) mfg B0B
  14. Hallo ich wollte einen Thread eröffnen, um mich und auch andere aufzuklären, denn ich bin auf der Suche nach einem Accord 8. Generation dem 2.4l. Ich wollte mal einige Fragen stellen und würde mich über Antworten und Tipps freuen. Hat der Wagen: -Probleme mit der Automatik? -Probleme mit der Elektronik? -Probleme mit dem Fahrwerk? -bereits Roststellen, auf die man besonders achten muss? Der Motor selbst ist, denke ich ist unverwüstlich, da ich ihn bereits im CL9 genießen durfte.
  15. Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Facelift Type R Kühlergrill. Falls jemand einen hat oder jemanden kennt der mir weiterhelfen kann, würde ich mich über eine Nachricht freuen. ;) MfG
  16. Moin in die Runde, bevor ich die Überbleibsel meines Accord CH6 (ersetzt durch einen CU2) auf eBay einstelle, versuche ich es zunächst lieber hier. Vielleicht kommen die Kompletträder ja noch in gute Hände... Ich biete einen Satz Kompletträder (Alufelgen plus Sommerreifen). Bevor jemand fragt, es sind natürlich vier Kompletträder. Zu den Felgen: Original Honda Alu's von Enkei (Doppelspeiche, entspricht dem Design von den Accord Type-R-Felgen) Lochkreis 4*114,3 15 Zoll Für die meisten gängigen Accord-Modelle aus den Baujahren 98-03, dort dann natürlich eintragungsfrei, da es sich um die Standard-Felge handelt (bitte den Fahrzeugschein vor dem Kauf prüfen, siehe unten zur Reifengröße). Die Felgen wurden vor ca. drei Jahren abgezogen und neu lackiert (silber, wie original). Die Felgen haben keine Einparkschäden, es ist auch kein Bremsenstaub eingebrannt (wurden immer gut gepflegt) Minimale Blessuren durch falsche Lagerung bei meinem Kfz-Mann, aber wirklich nix schlimmes (alles andere wäre jammern auf hohem Niveau). Alle Felgendeckel sind vorhanden und dem alter entsprechend in einem guten Zustand. Dazu gibt's einen kompletten Satz Anti-Diebstahl-Muttern. Zu den Reifen: Hersteller: Continental Typ: Conti Premium Contact (Sommerreifen) Größe: 195/60 R 15 V (also freigegeben bis vmax 240 km/h) Herstelldatum: 2017 (DOT 18/17) Profiltiefe: ca. 7 mm, also fast neuwertig. Da ist noch richtig "Fleisch" drauf. Unbeschädigt nach optischer Prüfung. Ich wüsste auch, wenn ich sie beim fahren misshandelt hätte, was definitiv nicht der Fall ist. Also insgesamt eine runde Sache. Für den kompletten Satz würde ich 200,00 € haben wollen, da die Reifen noch echt gut und relativ neu und die Felgen absolut herzeigbar sind. Preis ist natürlich VB. Am besten wäre natürlich Abholung (Standort: Göttingen) Versand ungern, aber notfalls möglich (Versand zahlt dann natürlich der Käufer). Bei Interesse PN an mich, dann gibt's auch ein paar Fotos (Felgen sind gerade im Keller... Kommt man schlecht ran und es ist verhältnismäßig dunkel für ordentliche Bilder. Bei Interesse hole ich sie natürlich hervor) Beste Grüße Auf Nachfrage hier noch ein Bild vom Fahrzeug mit den inserierten Felgen:
  17. Hallo an alle Forenmitglieder, lange genug habe ich es nun herausgezögert, es wird Zeit mein Vorhaben hier vorzustellen. Vorgeschichte: Ich fahre seit 2017 Honda. Ich hatte einen Accord CG4 mit 100 000 km gekauft und bin damit eine Zeit lang gefahren. Diesen habe ich gepflegt und gehegt. Vor hatte ich diesen zu restaurieren und mit einigen kleinen Extras auszustatten. Zustand war sehr gut und das Auto gefiel mir sehr gut. Leider ereignete sich bei mir ein Auffahrunfall bei dem ich meinen schönen Accord sage und schreibe "zu Schrott" gefahren habe. Man glaube es kaum dies waren 30 km/h Auffahrgeschwindigkeit auf einen plotzlich angehaltenen Mercedes ML mitten auf der Kreuzung. Wollen wir nicht reden wie das passieren konnte. Eigene Dummheiten die ich mir mittlerweile abgewöhnt habe. In der Zwichenzeit habe ich mir einen CG8 gekauft und fahre diesen als Daily. Da habe ich erstmal nichts vor, der ist nur zum herumfahren erstmal. Den alten Accord habe ich mir in meine Werkstatt gebracht und dort erstmal abgestellt um zu entscheiden was ich damit machen möchte. Jetzt zum Projekt. Nach einiger Zeit in der ich im CG8 unterwegs war habe ich schon gemerkt dass das Coupe doch für mich etwas anderes war und das ganze etwas schöner ist. Deswegen habe ich mich schon mal entschieden dass ich mir in meiner näheren Zukunft doch nochmal ein CG4 zulegen möchte. Was ist mit meinem alten nun? Naja ich habe mich entschieden diesen zu schlachten. Ganz einfach weil der Schaden dazu geführt hat dass sich der vordere Rahmenträger und der gesamte Schlossträger verzogen hat. Reparieren hieße es: Rahmen raustrennen, richten, neuen einschweißen so dass es schön gerade ist, rostsicher machen, lackieren und dann erstatzteile besorgen und aufbauen. Dies hätte viel Zeit und Geld gekostet und am Ende hätte ich einen reparierten Unfallschaden den ich restaurieren möchte, was bei dem jetzigen Anschaffungspreis des Coupe einfach nicht Wert ist. So zerlege ich aktuell meinen alten CG4 mit wenig Laufleistung und habe nun für mein kommendes Auto fast jedes Ersatzteil mit wenig Laufleistung. Zu diesem Vorhaben werde ich nach und nach meine Fortschritte posten da dies meiner meinung nach der erste Schritt zu meinem neuen Projekt ist. Denn ich muss ja erstmal den Alten aus meiner Werkstatt wegbekomen bevor da ein neuer reinkommt. Außerdem erwarte ich mir von dem Alten den ich komplett zerlegen möchte zu lernen wo sich etwas im Fahrzeug befindet und wie man an etwas herankommt. Fotos sollen dazu dienen dies auch abzuspeichern. Was kommt in Frage? Ich bin aktuell auf der Suche nach einem CG4 mit Schaltgetriebe. Wie gesagt nur ein CG4 kein CG2. Und Automatik kommt in dem Fall nicht in Frage. Einfach weil der Umbau des Tachos und der Elektronik auf Manuell einfach nicht der Knaller ist. Außerdem ist es wichtig dass es der Preface ist, der gefällt mir einfach etwas besser von der Optik. Was jedoch noch wichtiger ist dass dieser vor 2000 ist, weil da die Seitenairbags nicht drinnen sind und weil die AU manuell durchgeführt wird und weil er noch Euro 2 ist. Kilometer sind denke ich nicht einmal so wichtig wie dass er vom Rost her sehr gut sein sollte weil das ja eine Restaurationsgrundlage werden soll. Besser ist wenn der zukünftige in Satin Silber ist und die dunkle Innenausstattung hat. Sahnehäufchen wären die Nebler. So viele kritärien wie gerade aufgzählt so bin ich gerade noch auf der Suche. Hatte schon das eine Mal oder das andere einen auf dem Hacken ging mir aber vor der Nase weg weil ich einfach ewtas zu vorsichtig war. Was soll gemacht werden? -Habe vor eine mehr oder weniger komplizierte Restauration durchzuführen und dann anschließend das Ding zu untenrum und in den Hohlräumen zu versiegeln -Innenausstattung soll etwas aufgewertet werden. Pannels laminiere ich gerade in Echt-Carbon. Bei Möglichkeit wenn das irgendwie auf legalem Wege fuktioniert würde ich gerne mir die Recaro Ergomed vorne beidseitig verbauen. Hier scheitert es gerade an den Sitzkonsolen -Ein paar Extras wie TPMS, Audioanlage und Parkassistent sollen rein. -Etwas Beleuchtung soll innen eingebaut werden -Außen sollen rundum Lippen dran da siht er ein kleines bisschen Sportlicher aus. -Fahrwerk: Da hatte ich breits beim alten schon begonnen. Habe mir ein komplett Ersatzfahrwerk gekauft. Dieses wurde komplett neu aufgearbeitet und neu gebuchst. Buchsenhärte blieb Standard da das Comfort doch noch etwas erhalten bleiben soll und weil das Fahrwerk vom Accord allgemein bei niederigen Geschwindigkeiten etwas hart ist. Dämpferbeine hatte ich mir von K-Sport besorgt. Kamen leider 2 Wochen nach meinem Unfall an. Somit neu und bereit für den nächsten. Aber mehr dazu später mit Fotos usw. -Räder: Hier habe ich die Y-Mehrspeiche im Blick. Die gefält mir einfach zur Optik des CG4. Leider findet man nur wenige Kreuzspeichenräder die schön ausschauen und gleichzeitig leicht sind. Zumindest das was sicht ohne große Probleme eintragen lässt. Außerdem muss der Umbau auf 5 Loch vom CG2 erfolgen den sonst siehts mit den Felgen sehr mau aus. Beispiel: -Bremsen: Hier hatte ich mir auch schon bereits EBC Turbo Grooves besorgt gehabt. Diese sind jedoch mit 4 Loch nabe in Verbindung zu bringen. Diese werde ich wohl wieder Verkaufen müssen. 4 Nagelneue Bremssättel und Sattelträger hatte ich gekauft und diese in Rot gefärbt. Neue Manchetten und Gleitbolzen natürlich auch. Stahlflex liegt auch da. Nun aufgrund des Vorhabens für den Motorumbau muss ich mir grundsätzlich gedanken machen ob ich nicht vielleicht gleich eine K-Sport Bremsanlage vorne zulege. Dazu aber auch noch später. -Motor: Hier schwärme ich seit ein paar Jahren nach einem Swap. Anfangs wollte ich einen H22 oder H23. Danach entdeckte ich jedoch in diversen US-Foren den G23 Frankenstein. So bin ich in diesem Punkt noch relativ unentschlossen und noch am überlegen was ich genau machen möchte. Swap kostet natürlich ein haufen Kohle, ist jedoch sehr Effektiv. Abgasanlage wurde mir bereits von einem der Forenmitglieder als Doppelflutig angeboten. Leider habe ich mein Auto früher geschrottet als ich mir diese zulegen konnte. Hoffe dass das er mir trotzdem in der Zukunft eine anbieten kann, ansonsten müsste ich wohl irgendwo bei Auspuffbauern vorbeischauen müssen. Ziel: Eins hier Vorab. Ich möchte aus dem Wagen keinen Supersportler bauen, deswegen bleiben gewisse Dinge wie Dämmatten und Audioanlage und hintere Sitzbank erhalten. Dies soll einfach ein restaurierter, etwas aufgewerteter Accord Coupe werden. Die 2.0 L Motorisierung find ich etwas mau für so ein schönes Sportcoupe. Die 3.0 L Maschine bringts der Meinung vieler Besitzer der CG2 auch nicht raus, außerdem ist das Automatik. Deswegen soll das ein schönes, komfortables Coupe mit guter Motorisierung werden. Jetzt zur Sache!!! nach dem ersten Tag in der Werkstatt hatte ich den Wagen soweit geschafft zu zerlegen: Grüße aus Nürnberg OMON
  18. Ich hoffe ihr könnt mir vielleicht weiterhelfen Seit nun ca. einem halben Jahr (keine Sorge, fahre größtenteils mit anderen Hondas seit diesem Problem) hat mein CL9 ein rießiges nerviges Problem Im mittleren Drehzahlbereich, wo er Kraft braucht, vibriert das komplette Auto, und ich kann mir nicht vorstellen dass das gut für den CL9 ist... Wir haben auf Verdacht bereits das hintere Motorlager getauscht, da es ausgesehen hat, als ob es etwas Spiel hätte, war dem aber nicht so, € 220,- für nichts, leider... Laut der Hondawerkstatt ist vermutlich eine Halbachse Schuld, welche Seite kann man leider nicht sagen. Kann das jemand Bestätigen, das es so sein könnte, oder hat jemand noch eine andere Idee? Danke
  19. Ich biete hier meinen guten Honda Accord Coupé zum Verkauf an. Näheres hierzu unter folgenden Links: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-accord-coup-/1440200617-216-3831?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=302243992&utm_source=sharedAd&utm_medium=android Bei Interesse einfach melden. Am besten anrufen unter: 01522/8954734
  20. Gude! Ich möchte mir für meinen Accord neue Felgen zulegen. Online werden mir nur Standard Ronal-Felgen vorgeschlagen/angeboten. -> Gibt es noch weitere Felgen, die ich ohne Einzelabnahme verbauen kann/darf? - Und wenn doch, was würde sowas kosten? -> Wie groß dürfen diese maximal sein? Original verbaut sind 185/65/15, 4x114,3, ET 50 Vielen Dank schon mal im Voraus.
  21. Hi Leute! Ich suche für meinen Accord CG9 einen Vorderachsträger. Bzw. Den gesamten Trägerkörper! Hat den jemand von euch noch rumliegen? Wäre mir sehr wichtig, der Wagen, bis auf dieses Teil noch so schön in Schuss ist! :) Teile-Nummern wären: 50200S1AG01 und 50250S1AE00
  22. Hallo zusammen Nachdem ich leider meinen geliebten CG2 abgeben musste verkaufe ich meine Sammlung an Werkstatthandbücher darunter sind folgende Bücher enthalten: Werkstatthandbuch Honda Accord Coupé (CG2) Wartung, Reparatur und Konstruktion 98 Band 1: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-accord-coup-cg2-werkstatthandbuch-band-1-/1373257287-77-8437?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Werkstatthandbuch Honda Accord Coupé (CG2) Wartung, Reparatur und Konstruktion 98 Band 2. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-accord-coup-cg2-werkstatthandbuch-band-2-/1373258557-76-8437?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Werkstatthandbuch Honda Accord Coupé (CG2) Nachtrag 1999: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-accord-coup-cg2-werkstatthandbuch/1373262041-77-8437?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Werkstatthandbuch Honda Accord Coupé (CG2) Nachtrag 2000: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-accord-coup-cg2-werkstatthandbuch/1373264249-77-8437?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Werkstatthandbuch Honda Accord Coupé (CG2) Karosserie Reparatur Handbuch 98: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-accord-coup-cg2-werkstatthandbuch/1373266526-77-8437?utm_source=system&utm_campaign=PostAdSuccess&utm_medium=PushNotification&utm_content=app_ios Bei fragen oder Interesse einfach melde. Gerne auch als packet abzugeben!
  23. Moin an ALLE!!! Bin zum ersten Mal auf einem Forum, also habt erbarmen ;-) Meine Frau hat sich ihren ersten Honda Accord Bj. 2013 Facelift CU1 (156PS=2.0i) gekauft. Jetzt möchte ich sie mit ein paar schönen Teilen überraschen.(Lippe, Spoiler, vorne hinten Seite......ect) Nur finde ich keine Teile für ein Facelift. Immer nur für CU1 bis 2011 (vor Facelift). Könnt ihr mir bitte bitte helfen!?!?!?!
  24. Sehr geehrtes Forum, da ich überhaupt keine Ahnung von japanischen Autos habe und mir sonst niemand helfen konnte, hab ich mir gedacht, ich wende mich mal ans Forum. Ich wollte mir ein neues Auto besorgen, weils einfach sein muss und habe bei einem Händler ein Accord als Limousine gesehen. Ich fand das Auto sehr interessant und habe dann viel rumrecherchiert. Dabei bin ich auf die Coupés gestoßen und mich einfach verliebt. Irgendwann habe ich Videos auf YouTube gesehen und dabei das perfekte Auto für mich gefunden. Ich kann nur nicht herausfinden welches Modell es genau ist bzw. welcher Typ. Ich weiß das es eins aus der 8. Generation ist nur welcher Typ? Natürlich sind die Autos alle gemacht usw doch würd ich trozdem das genau Modell wissen. Ich habe wirklich Null Ahnung was ein Typ R oder Typ XL oder wie die alle heissen ist =( Ich danke im Voraus Video:
  25. Thermostat öffnet sich Radiatoren funktionieren wenn Fremdgestartet und der für den Motor läuft von sich aus nur nachdem man den Schlüssel aussteckt. (oder Fremd...) Nach der 5 minuten fahrt war das Komplette Wasser im ausgleichsbehälter Weg, neu aufgefüllt ok dann blieb der Wasserstand konstant Aus dem Auspuff kommen keine Farblich markanten gase Auch die Schläuche scheinen kein Wasser abzusondern (mit Handschuhen drüber gegangen) Der Wasserkühler-Block hat einen kleinen Leck unten der aber bei Fahrt kaum Wasser auslässt weshalb wir dieses als Hauptursache ausgrenzen Der Motor läuft einfach nur heiß nach kurzer Zeit Beurteilung: Evtl. konnte die Zylinderkopfdichtung sein oder der Temperaturfühler am Motorraum wodurch auch der Radiator nicht laufen will. Wenn irgendjemand sich besser auskennt oder ein Tipp hat wäre echt super denn das Auto wurde bisher nur 2 tage lang von mir gefahren :( Online Optionen zum Austesten: -Verzahnung der Servopumpe prüfen -Kühlsystem ausspülen -AUsgleichsbehälter Öffnen und Schauen ob es saugt bzw. sprudelt -Wasserpumpe prüfen/ausbauen? (vlt. kann sie auch fremdgestartet werden)
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