Zum Inhalt springen
Werbung - Warum schalten wir Werbung?
Unterstütze per PayPal

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Tags "'ce2'".

  • Suche nach Tags

    Trenne mehrere Tags mit Kommata voneinander ab.
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • erste Schritte / rund um's Forum
    • Ankündigungen
    • AGB und Regelwerk
    • Probleme mit dem Forum - Lob Kritik Vorschläge
  • News
    • HONDA-News
  • Vorstellungen
    • Vorstellung
  • Honda Accord
    • Accord "Oldy" & CA & CB (Bj. 86-94)
    • Accord CC & CE (Bj. 91-98)
    • Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
    • Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
    • Accord CP & CW & CU (ab Bj. 08)
    • Accord Coupé
    • Accord USA / Kanada / Import
    • Allgemein
    • Fahrzeugpflege / -erhaltung
  • Tech Area
    • Car Hifi
    • Räder / Reifen / Felgen & Kombinationen
    • Technik-Bereich
    • The Blackbook
    • Tuning-Guides / D-I-Y
  • Multimedia
    • Bilderbereich
    • Projekte
    • Videos
  • Marktplatz
    • Biete
    • Biete / Händler & Dienstleister
    • Suche
    • Fahrzeugmarkt
    • Erfahrungen
  • Clubs / Treffen
    • Clubs
    • Treffen
  • Off-Topic
    • Boardcafè
    • English Section
    • Gästebereich

Suchtreffer finden in...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

Benutzer seit

  • Beginn

    Ende


Gruppe


Vorname


Über mich


Wohnort


Interessen


Homepage


Fahrzeug


Modell


Baujahr


Facts zum Fahrzeug

13 Ergebnisse gefunden

  1. Suche Felgen für meinen CE2 (1995), 4 x 114m 15 x 7 oder 15 x 7,5 Grüße aus Wuppertal CE2
  2. Guten Abend, ich verkaufe meinen Accord Aerodeck Kombi CE2, 1995, Automatik, 153.000 Km, TÜV: 03/2023, 700 Eu VB (Wuppertal). Der Wagen ist angemeldet und wurde von mir 7 Jahre gefahren und gepflegt. Daher habe ich den Motor in meinen neuen CE2 eingebaut. So wird der Wagen mit dem ausgebauten Motor meines neuen CE2 verkauft (identischer Motor, Code F20B3, 2.0i / 16V, 216.000 Km). Durch den Motorwechsel gibt es das originale Getriebe ebenfalls ausgebaut dazu. Hier Videos unmittelbar vor dem Umbau: Getriebe und gesamtes Auto (153.000 Km): Das ist der Motor, den Sie kaufen (im Video markiert) 216.000 Km / (Video 01): Das ist der Motor, den Sie kaufen (216.000 Km) / (Video 02): KM: 153.500 TÜV: 03/2023 Tiefer, Klima, SSD, ABS, ZV original verspiegelte Heck- und Seitenscheiben Zu dem Wagen gehören die abgebildeten Felgen (205 auf 7,5 x 16). Die Reifen würde ich erneuern. Honda Accord Aerodeck 2.0 ES CE 2 Bj 31.08.1995 2.0 Automatik 100 KW zu2 1153 (HSN / Herstellerschlüssel) zu3 CE2 308 0060 (TSN / Typschlüssel) Getriebenummer P2C4-7002219 Motorcode F20B3 Zum letzten TÜV haben ich die kompletten Bremsen überarbeitet. Es wurden alle Scheiben und Klötze erneuert, die Sättel vorne überarbeitet und hinten erneuerte Sättel eingesetzt (alles belegt). Nicht dabei: Auspuff, Kühler, Kat, Zündschloß. Ansonsten ist der komplett. Ich fuhr den Wagen bis zu den aktuellen 153.500 Km. Es ist kein Unfallschaden erkennbar. Ich kann an dem Wagen keinen Rost erkennen. Auch die Radläufe, Schweller und unteren Türkanten haben keine Zeichen von Rost (siehe Video). Für extrem gute Verarbeitung in allen Details ist dieses in den USA gebautes Modell bekannt. Ich fahre den CE2 mit Begeisterung für die Qualität seit 10 Jahren. Herzliche Grüße Carsten Heveling 0202 30 58 57
  3. Also da mich das nun grad mal beschaeftigt, wer aktuell im Besitz von einem CE1 od. 2 ist. Dieser wird hoefflichst auf gefordert sich in die Liste welche ich beginnen werde einzutragen/fortzufuehren. Willy.....................1 x CE2 LS und 1 x CE2 ES............Mehla in Thueringen Scatman.................1x CE2 LS.................................Bottrop NRW kaefergarage.de.........CE2 LS.(+CE2 ES)..................Osnabrück (leider alle verkauft) Gaijin.........................CE2......................................Mannheim Bobb..........................CE2 ES.................................Ilmenau/Oschersleben davmaster..................CE1.....................................Stuttgart Aerodeck20i................CE2.....................................um Oldenburg DrMabuse1963............CE2.....................................Bramstedt Undertaker50..............CE2.....................................Preetz bei Kiel zanardi_75..................CE1.....................................Hallbergmoos Kawabusa...................CE2 ....................................Hamburg Grenzgänger...............CE2 ES.................................Freiburg im Breisgau Hondaracer77.............CE2......................................Eurasburg CG2 11-2002...............CE2......................................Niederbobritzsch bei Freiberg Orca78........................CE.......................................Vogtland Walter1963.................CE2......................................Bad Salzuflen (Lippe) Joschi123...................CE2......................................Magdeburg Aerodeck-96...............CE2 LS .................................Staßfurt solvap340..................CE2.......................................Leonberg Speedjunk-Ce1...........CE1......................................Stuttgart Termiten-Terminator...CE2.....................................Gnarrenburg (verkauft) NiTrO VTEC.................CE2.....................................Wolfenbüttel sponz........................CE2......................................Duisburg schapu84...................CE2......................................Schmelz Yuri...........................CE2......................................Leipzig Dirk 72.......................CE2......................................Bad Blankenburg (und einen CE2 in Reserve ;)) Loco..........................CE2......................................Krefeld Shifty........................CE2.......................................Wagenborgen Holland cybi...........................CE2......................................Berlin gangmassaman..........CE2......................................Konstanz / München mondial......................CE2......................................Schleiden / Eifel bei Köln Aerodeck-ce2............CE2.......................................Lichtenau bei Chemnitz SimonKA78.................CE2......................................Karlsruhe Ryker.........................CE2......................................Ingolstadt Frodo Beutline............CE1 ES .................................Münster Andreas.....................CE........................................Regensburg stuffel200..................CE2.......................................Augsburg/Donauwörth/Region kuschelkater78...........CE2......................................Stolpen (Sächsische Schweiz) ThüringEr...................CE2......................................Geraberg/Thüringen Miroslav......................CE.......................................Walldorf und Frankfurt buxlu..........................CE2......................................Ludwigshafen
  4. Hey ihr Lieben, ich habe ein Problem mit meinem Aerodeck. Er will nicht mehr starten, er orgel zwar aber kommt nicht durch. So daraufhin habe ich ihn ausgeblinkt und dabei wurde mir angezeigt das es der TDC-Sensor ist. Daraufhin habe ich einen neuen Zündverteiler eingebaut, aber es passiert immer noch nichts. Er orgel zwar aber er bekommt einfach keinen Zündfunken. Ich weiß so langsam nicht mehr weiter.. Kann mir hier jemand helfen? Lg Robert
  5. Schon wieder ich... Leidige Geschichte: ABS Block. Nachdem ich durch Austausch der Birnchen im Tacho mitbekommen habe, dass das ABS System wohl nicht läuft, Ausblinken den Fehler 1-2 ausgegeben hat "Hydraulikpumpenmotor" und mich die Boardsuche leider genauso wenig weiter gebracht hat wie Google wende ich mich an euch: Ich hab mir den Block also eben in Ruhe angesehen. Fehlercode zurückgesetzt, Sicherungen überprüft, Bremsflüssigkeiten etc. gecheckt bis ich dann auf folgende Verkabelung stieß: http://s12.postimg.org/ud0pa577x/20151202_211600.jpg Ist das normal? Das zwei Kabel mehr oder weniger mitten in den Behälter der Bremsflüssigkeit gehen? Unter dem Deckel durch? Nummer zwei - am ABS Block: http://s7.postimg.org/8avedvmkb/20151202_212105.jpg Das Rot-Schwarze Kabel (bzw. der Stecker weiblich) sowie das Grau-Schwarze (bzw. der Stecker männlich) sind nicht angeschlossen. Der 15? Polige Stecker jedoch schon. Gehören die beiden vllt. zusammen? Gibt es da einen Kabelplan/Schaltplan oder ähnliches? Danke euch! Matthias
  6. Grüßt euch! Schon wieder ein schier unlösbares Problem: Mein Scheibenwischer am CE2 zeigt seit ein sehr komisches Verhalten. In Ausgeschalteter Stellung stehen die beiden Arme meistens falsch: http://s22.postimg.org/7ha270rap/20151120_140359.jpg Sobald der Scheibenwischer dann läuft schlägt er, von oben gesehen, links gegen den Rahmen der Windschutzscheibe ODER schlägt auf die Motorhaube auf. Schaltet man ihn aus und wieder ein funktioniert er manchmal jedoch auch richtig. Video dazu hier: https://www.youtube.com/watch?v=tFQUPQZwlB0&feature=youtu.be Wenn die Scheibenwischer in ausgeschalteter Stellung falsch stehen, kann ich sie per Hand ohne Kraft nach unten drücken... Woran kann das liegen? Endabschalter? Gestänge? Lieber Gruß, Matthias
  7. Hallo Gemeinde, ich bin neu hier und freue mich auf weitere stolze Honda Accord-Fahrer. Mein Vater hat 1995 einen CE2 AeroDeck 2.0, eine Woche vor meiner Geburt, neu gekauft :angel: Wir fahren ihn immer noch und wollen ihn auch nicht hergeben. Er hat gerade einmal 168000 auf der Uhr. DOCH: Jetzt, vor dem nächsten TüV fängt er ein wenig an zu zicken. Natürlich leuchtet die ABS Lampe, der Drehzahlsensort hinten links. Wird noch gemacht. Allerdings waren wir zum Lampenwechsel (Vorne beide Standlichter, Abblendlicht vorn Links, Rücklicht links, Nummernschildbeleuchtung) und ab da an fing auch die SRS Leuchte an zu leuchten. Fehler soll der SRS Steuersatz sein. Wie auch die Suchfunktion etc ergab, kann man das ganze durch einen Trick beheben, jedoch ist mir das ganze noch nicht genau klar. Wie kann es nach einem Lichtwechsel passieren, mein Kollege meinte, dass er an den Sicherungen etwas gemacht hat. Da könnte eventuell kein Strom auf dem Airbag gewesen sein, jedoch war es nach dem Löschen des Fehlers immer noch da. UND: Wenn ich den Trick mit der Büroklammer nehme. Würde der SRS dann bei einem eventuell Unfall auslösen? UND: Hinten links ist der Schutz vor dem Lautsprecher abhanden gekommen. Gibts den noch irgendwo? :D Fragen über Fragen :D Könnt ihr mir eventuell helfen? Wir würden so gern unseren Honda weiterfahren. Wir lieben ihn. Lieben Dank im Voraus, Podogu
  8. Heyhey! Endlich habe ich auch mal ein Probelm ;) Folgendes ist seit Samstag: Mein Kofferraumschloss (CE2 - Kombi eben ;)) geht nicht mehr zum Aufschließen. Abschließen funktioniert tadellos, nur nach rechts blockiert es. Hatte das schon mal jemand? Woran kann das liegen? Ich gebe zu, ich habe noch nicht nachgeschaut. Am kommenden Wochenende mag ich das aber nachholen. Idee?
  9. Hi, ich habe gerade einen Aerodeck (CE2, 1995, LPG)) übernommen und bei der Überführungsfahrt ist mir aufgefallen, dass bei Geschwindigkeiten zwischen 140-170 km/h die Temperaturanzeige gasabhängig fast bis in den roten Bereich ging. Angehalten - kein Kühlwasser im Ausgleichsbehälter. In Kühler und Behälter nachgefüllt, später entlüftet - soweit so gut. Danach verharrte die Temperaturanzeige im Stadtverkehr und auf Landstrasse allerdings immer bei ca. 1/4 (ca. mittig zwischen blau und Mittellinie). Seit 3 Tagen (tgl. ca. 40 km Fahrt) kein Wasserverlust, kein weisser Dampf, Öl sieht normal aus. Allerdings stieg heute die Temperatur auf Autobahnfahrt (wieder so 140-160) wieder an, bei weniger Gas ging sie wieder runter. Kühlwasser ganz normal vorhanden. Wonach könnte ich noch schauen (normal ist das ja wohl nicht, oder)? TIA Stupido
  10. Hey, ich suche einen Zündverteiler für meinen Aerodeck. Der Code ist TD58U. Hoffentlich kann mir hier wer weiter helfen. Liebe Grüße Robert
  11. Suche wie im Titel ABS-Sensor hinten links für CE2 (oder CE1 oder andere passende). Bitte anbieten, wenn ihr was habt! Danke!
  12. Hallo Accordforum :D Leider habe ich gerade zu diesem Thema über die Boardsuche nix gefunden, also seid bitte gnädig. Es geht um den im Titel genannten heißgeliebten Accord mit F20B3 Motor.. Kann mir hier jemand sagen, welches das korrekte Ventilspiel für Ein- und Auslaßventile ist? Darüberhinaus beschäftigt mich natürlich auch die Fragen, ob der Motor mit Hydrostösseln arbeitet und ob das beeinflußt, ob die Ventile überhaupt eingestellt werden müssen. Danke und Grüße an alle Acci-Fahrer! Ryker Muss zu meiner Schande gestehen, daß ich da doch einen Beitrag gefunden habe.. es geht da um den CE1. Allerdings habe ich einen SOHC-Motor und keinen DOHC - also nur eine Nockenwelle, der F20B3 (US-Modell). Frage besteht also weiterhin.
  13. Hallo Forum, ich bin recht neu hier und fahre seit 8 Jahre meinen CE2 Aerodeck, mittlerweile 250000 km auf der Uhr. Ich bin sehr zufrieden mit dem Wagen, habe aber nach einem Maderbiss den Motor überhitzt, und jetzt scheint die Kopfdichtung durch zu sein :wall:. Durch den hohen Innendruck hat sich in Folge der Kühler perforiert, aber das ist ja nicht so schlimm. Angesichts persönlichen Situation habe ich mich entschlossen die Kopfdichtung selbst zu reparieren - eine passable Reperaturanleitung habe ich mir bereits aus dem netz ziehen können. Wo bekomme ich denn einen guten und günstigen Dichtungssatz her? Oder kann ich auf den Satz verzichten und nur die Kopfdichtung tauschen? Den Zahnriemen würde ich gleich mittauschen - brauche ich denn zwingend neue (Spann/Umlenk)- Rollen? Viele Grüße vom Uli
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen.