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  1. Hey liebe Honda Gemeinde hatte es gestern etwas eilig und habe an einer Kreuzung versehentlich jemanden (einen LKW) :( die Vorfahrt genoimmen. Naja auf jeden Fall hat mein schöner Acci einiges abbekommen vorallen Dingen die Fahrerseite vorne ist komplett zu ersetzen sprich Motorhaube Kotflügel Grill etc. wollt mal fragen ob jemand weiss wo ich günstig an neue Teile komme?! Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen will mein Baby sobald wie möglich wieder fahren :( Danke schonmal im Vorfeld Grüße Dany
  2. Moin liebe Accord Fahrer ich hätte mal ein par fragen vllt könnt Ihr mir dabei helfen?:repekt: Ich habe einen Accord gekauft wo leider viel dran verbastellt wurde und ich vieles neu brauche.:baby: 1. Passt der komplette Luftfilter vom 94BJ aufm 97 BJ? 2. Ich würde gerne mir gerne die Heckklappe vom 94BJ auf den 97er bauen mit Rückleuchten usw geht das? 3. Gibt es unterschiede zwischen den Lenkrädern vom alten zum Facelift? 4. Welche Momo Narbe passt auf den CD7? 5. Ich würde mir gerne in den CD7 meine Recaros (Designer Sport) welche Sitzschienen passen und kann ich nehmen? Passen auch von anderen Modellen die Sitzschienen? 6. Was passt an Felgengrößen aufm CD7 ohne irg umbauten. Jetzt noch ein par Fragen wer hat noch was anzubieten... Wenn Ihr noch Teile für den CD7 rumliegen habt und wollt sie loswerden fürn nen guten kurs könnt ihr euch gerne Melden. Ich suche noch: Sitzschienen, Lenkrad mit Tempomat, Abdeckung für die Fensterheberschalter, Mittelkonsole mit aschenbecher und co. Lautsprecherabdeckung, Hutablage, Kompletter Luftfilter, Abdeckung für den Zahnriemen am Motor, Heckstoßstange, Domstreben und wenn jemand hat Spoilerlippe Front Gerne auch Tuningteile anbieten!!!:D
  3. Halli hallo. :D Ich möchte mich kurz vorstellen. Ich bin Tobi und habe seid ein par Tagen einen Accord CD7 Er hat jetzt ca. 128t Km runter und benötig noch etwas liebe. Es ist nicht der erste Honda für mich hatte mal früher ein EG4, CRX ED9 und ein EE8 ;) Ich hätte auch ein par fragen zu dem CD7. Wenn jemand Lust hat mir zu helfen und Tipps zu geben... wäre ich Ihm sehr dankbar :repekt: So viel ich weiß wurden schon einiges gemacht an dem. Wie z.B. : Fahrwerk ( Neue Dämpfer, Domlager und 40mm tiefer/eingetragen) Getriebe bei 1100000 Gespült und frisch öl rein Antriebswellen beide Seiten Neu Ventile eingestellt bei Honda und Zündverteiler Magnaflow Endschalldämpfer (ABE) Bremszange hinten links neu ca. 1000 km alt und bremsen mit Scheiben neu (vor 1000km) UVM.... Wo ich noch ran muss ist Luftfilter, Motorhaube, Haubenschloss, Frontmaske und ein par Kleinigkeiten in Innenraum ( Kein Unfall sondern nicht schöne " Tuning Maßnahmen " :( ) Ich würde mich sehr freuen wenn Ihr mir etwas helfen könntet :angel: Lg Tobi
  4. Hi Leute, der Titel sagt eigentlich schon alles. Habe mir vor kurzem einen CL3 gekauft und bin auch sehr zufrieden, aber leider musste ich jetzt feststellen das mein Achträger rechts total verrostet ist. :( ALSO im Forum habe ich erlesen das ich den Achsträger nicht mehr bei Honda direkt bekomme. Könnt ihr mir eine Adresse geben oder hat jemand einen zum Verkauf da? Bis auf dem vom Coupe sollte ja jeder von 98-02 passen, oder? Gibt es Alternativen zum Neuteil? Habt ihr da Erfahrung? Was sollte dann noch mit gemacht werden? Ich würde mich über jeden konstruktiven Beitrag freuen. Danke im Vorraus!;)
  5. :roll:HALLO AN ALLE ACCORD FORUM MEMBER Ich bin der Sebastian und komme mit einem altbekannten Problem zu euch. Zu allererst muss ich sagen das ich meinen ACCORD über alles liebe,es ist bis jetzt mein 5 Auto und mit unter mein liebstes. Der Comfort und der Charm des Wagens haben mich sehr überzeugt ,und vorallem der anblick des Hecks mit leichten Regentropfen und der Reflektion der Straßenlaternen ,bringt mich jedes mal erneut zum schwärmen ..... Jetzt zu meinem Problem .... der gute A>CCY hat seit langem schon bei heißem Wetter immer mal wieder probleme gemacht , zwar waren sie nie weltbewegend ( Beim Starten von mir zuhause -nach ca 50 metern fahrt abgestellt ,ließ sich dann aber immer wieder gut starten und machte keine weiteren Probleme.) .....aber nun zum eigentlichen Problem...ich hab mir nen Roller zugelegt und fahre nun oft mit dem roller zur Arbeit -folglich stand der accy öffter - als ich ihn dan wieder bewegen wollte -ging er erst nach langem befeuern an - a dies zog sich über mehrere tage hin und nach den fahrten ließ er sich immer schlechter starten...jetzt steht er komplett und macht keinen Muxxer mehr .... Ich habe Foren und Youtube nach lösungen durchforstet und kam zum ALTBEKANNTEN Relais Problem---ich nam mir an meinem freien Tag zeit und begann das Relais unterm Lenkrad zu suchen ....YOUTUBER aus AMERICA beschrieben es ganz leicht ,,,, unterm lenkrad die Graue box entfernen und darunter befindet sich das Relais .....tja bei mir ist das anderst .... Ich hab schon alles abgesucht und brauche jetzt natürlich die hilfe von euch erfahreneren ACCORD CB3 Schraubern:repekt:.. falls ich das Relais nicht finde ,und es danach nicht zu behoben ist muss ich mich wohl schweren herzens von meinem treuen und eigentlich recht verlässlichen Accord trennen :(:(:schock::motz::cry::cry::cry::cry::angel: ..................Bitte um hilfe gruß R.B. Rainbow aka Sebastian
  6. Hi, ich lese hier sehr viele Beiträge und stoße immer wieder auf "CA2, 3,4,5" oder "CB2,3,4,5 " Besitze erst seit dieser Woche einen Honda Accord 2.0 ex bj89. Klärt mich mal auf was das bedeutet und woher weiß ich was ich für einen habe. Danke schonmal :) PS. Wo krieg ich Tuning Scheinwerfer und Rückleuchten für bj 89 her? 😅
  7. Hey Leute, ich hatte vor kurzem leider einen Unfall und die Schnauze meines Accord Coupe hat es zerschlagen, alle Teile bis weit repariert und die irreparablen erneuert. Das einzige was mir fehlt ist die verdammte Stoßstange... die es für den US-Accord einfach nicht gibt und die Stoßstange aus den USA zu kaufen ist im Verhältnis ebenfalls zu kostspielig. Jedenfalls habe ich eine Stoßstange gefunden die sich in einer Sache unterscheidet ganz oben an der Stoßstange ist für gewöhnlich das Honda Zeichen mit dem kleinen Grill, und bei der anderen Stoßstange fehlt eben dieser Teil, ich habe gesehen mann kann diesen extern kaufen...aber würde es aus den zwei Teilen genauso gut passen wie die original Stoßstange? im Anhang müssten Bilder der zwei Typen sein
  8. Hey Leute:) Bin dabei mir ein ch6 zu kaufen und habe noch ein m5 Magnaflow rumliegen :D in den papieren steht nur der acci bzw cg8 drin also die Frage ob ich den eingetragen bekomme? Jmnd ne Ahnung? Und wenn ich schonmal hier ein thread öffne.. Ihr könnt mir gerne ein paar Sachen zwecks dezentes tuning anbieten :D Danke im voraus Grüße Akum-a
  9. Hallo werte Forenmitglieder, mir ist leider in der Waschstraße eine Dachleiste... weggewaschen worden :schock:. Brauche also somit unbedingt eine neue gebrauchte. Wer kann mir helfen? Wer hat noch nen geschlachteten Accord CG 7/8/9 zu stehen wo diese dran sind? Idealerweise im Berliner Umland, woanders her geht aber auch. Hab es erstmal sportlich mit HighSpeed-Tape abgeklebt :D. Sieht zwar beknackt aus, aber sonst ist an Autobahnfahrt nicht zu denken weil zu laut. Daten, falls sie was nützen: CG8, Bj. 2000, 194.000km Danke schon mal im voraus
  10. Hallo liebe Accord freunde Nach lange Suche und Überlegung habe ich mich für einen Baujahr 98 er Honda Accord 3.0 v6 entschieden Mir war sowieso schon lange klar das dieses mein nächster sein wird Sein Name ist Harald Harald Honda ist in einen sehr guten zustand und das Getriebe Motor alles wirklich sehr gut erhalten und hatte 2 vorbesitzer und Liebhaber Nun bin ich da und möchte ihn was gutes Tuhen und zwar braucht Harald einen neuen Auspuff Problem aber ich finde nirgends einen wieder Sport noch original weil dieser ersetzt werden muss Leider hat auch der Sitz bei der Fahrer Seite etwas gelitten und möchte dieses auch gerne flicken nützliche Tipps Wären lieb Das Auto ist super und macht Spaß Ich bin wirklich stolz auf dem Wagen Und wie ich zu euch gestoßen bin? Weil er ausging und nicht angesprungen war habe ich gelesen das man die Kontakte leicht mit Papier rauen muss und Reinigen sehe da alles funktioniert wieder :D Also wenn ihr nicht helfen könnt wer dann Mit freundlichen grüßen Dennis Hitz Stolzer Besitzer eines Accord Coupe 3.0 v6 :repekt:
  11. DerHallmutti

    Kat

    Hi, leutz! Hat jemand n Kat rumliegen und könnte eventuell die Flansche auf nem blatt abzeichnen und mir Rüber mailen, Faxen wie auch immer?? habs selber gemacht aber finde die kack zeichnung nicht mehr:motz: Möchte mir welche aus va lasern lassen für meinen 200zeller! Wäre dringend muss zu den Spassverderbern :D Aso wäre für n ch6 Bzw cg 8/9 geht ja auch. Dank im vorraus!
  12. Wunderschönen guten Tag ich suche dringend eine Anhängerkupplung für einen Honda Accord cb3 bj.11.92 ich hab schon überall geschaut aber nix gefunden bitte bitte wenn einer eine hat oder weiß wo es noch eine gibt gebt mir bitte bescheid.
  13. Honda Accord CC7 Ich grieg noch ne Krise mit der karre ist nen neuer zündverteiler drinen Benzin Raila wurde neu gelötet alles spring an hab ihn 2 mal a 15 Minuten laufen lassen mit Gas geben ohne alles keine Probleme beim dritten versuch wieder das alte Lied gelbe motorkontroll leuchte bleibt an auto startet nicht honda konnte vor Einbau des neuen zündverteilers auch nix auslessen ich weiß mir kein Rat mehr zeit der neue zündverteiler drinen ist kommt noch dazu das drehzahl anzeige nicht geht und der ton vom radio auch nicht selbst ne neue battery ist drinen honda sagt im fehler speicher ist kein fehler jetzt ist der zündverteiler neu dann ging er wieder paar wochen später wieder das selbe honda findet keinen fehler die haben testfahrten gemacht von 50 km ohne probleme ich verzweifel noch kann ja mit denn accord nicht fahren ist ja nicht angemeldet ihr seit meine letzte hoffnung ich kann doch nicht alles neu oder gebraucht kaufen und am ende bleibt das problem :-(
  14. Hi. Hab genau (Exakt das selbe) das gleiche problem wie TypeS Ich hab seit ein einhalb jahren keine probs mit dem acci und montag will ich in den urlaub zur nordsee und jetzt das!"! Ich flippe aus :wall: Zitat von Types aus nem anderen beitrag: "Hab irgendwie ein Problem mit meiner Lima oder so! (nach ca. 20 km autobahnfahrt ging auf einmal das Radio aus, dann ging airbagleuchte an, dann Abs,Vsa und zu gute letzt die handbremsleuchte...Auto fuhr problemlos weiter so auf der Arbeit angekommen mit verschwitzten Händen ne Std ruhen lassen und noch mal angemacht keine Fehler alles gut Radio lief Klima auch....so ne Runde übern Hof gefahren fing das gleiche Spiel wieder an dazu kam jetzt aber auch das der Drehzahlmesser bei 0 wa km/h genauso tank anzeigen auch...Hmm ja heut morgen wollte ich das Auto starten nix ging mehr wie als wenn die Batterie alle ist....wie gesagt ich tippe ganz stark auf die Lima" Ist bei das gleiche Fahre auf der Bahn und plötzlich geht abs handbrems und Batterie Lampe gleichzeitig an. Auto fährt normal weiter dann ABS und HB Leuchte wieder aus nur noch baterriekontrollleuchte an ca 1min. dann auch wieder aus. bei oma gewesen auto aus gemacht sprang normal wieder an. woanders hin gefahrn auto springt immer noch normal an. wieder zur oma auto ging wieder normal an an dann zur werkstatt gefahren um bremsscheiben zu tauschen stell mich vor die halle auto aus wollte reinfahren auf einmal nur geklakker als wenn die baterrie lehr wäre aber licht und radio gingen normal. neue batt eingebaut funzte wieder. dann Frauchen von der arbeit geholt und nach hause gefahren jetzt kommts letzte rechtskurve in meine straße eingebogen und auf einmal spinnt das ganze cockpit wie von TypeS beschrieben radio aus km anzeige flackert an und aus auto fährt aber normal weiter drehzahl und tank und km/h nadeln springen hoch und runter:wall:. Auto vor der tür ausgemacht und dann versucht zu starten wider nur geklakker. sachen ausm kofferraum geladen nochmal versucht zu starten ging wieder hat irgenjemand hier ne ahnung woran das liegen kann oder noch besser ne lösung dafür?? Hiiiiiilfe :cry: hab auch kein volt meter zum durchmessen und so und hab auch absolut keine ahnung von der elektrik hab allle sicherungen in allen drei fächern gecheckt alle I.O! ??? P.S. sorry wegen Rechtschreibung und zeichensetzung bin nur gerade etwas in eile weil es gleich dunkel wird und meine Frau morgen früh zur Arbeit muss!!
  15. Guten Tag! Ich bin neu im Forum, was vor allem daran liegt das ich meinen Accord erst seit 6 Wochen habe :) Nun, ich wollte eigentlich nur eine Inspektion machen lassen nach dem ich ihn mit 165tkm. gekauft habe... Als ich ihn dann abgeholt habe hat der Meister meiner Werkstatt des Vertrauens mir gezeigt das der Zylinder der die Kupplung betätigt undicht sei (der, welcher direkt am Motorblock sitzt) und das deshalb die Kupplung immer ein wenig schleift weil er nicht mehr komplett einfährt... Hmm... Suuuperrrr! Das heisst das die Kupplung sicherlich auch bald weg ist.. Ich das Ding sofort gewechselt.. und dachte alles wer toll.. Doch nach mittlerweile 2tkm hat die Kupplung innerhalb von 5min. fast komplett den Dienst eingestellt...!! Sie schleift nur noch :wall: Schneller als 30km/h bin ich nicht mehr vorran gekommen... Und jetzt geht fast nichts mehr.. Nun kommen wir zu dem eigentlichen Problem.. Ich habe im Monat kaum mehr als 600€ Netto die mir bleiben, davon gehen Sprit, Versicherungen usw. ab... blablabla.. Bin halt Azubi... Aaaber das zwingt mich dazu entweder das Auto selber zu reparieren, oder es Monate lang stehen zu lassen um die hohen Werkstattkosten zahlen zu können... Nun, bei fast 30tkm im Jahr wer das sicherlich nicht die beste Lösung, drum habe ich mich entschieden es selber zu machen! Ich werde Mechatroniker im Bereich Maschinenbau... bin also technisch sicherlich kein Anfänger... Des Weiteren wird mir ein Freund helfen, welcher Fahrzeugbauer ist.. Gott sei dank sogar ausgelernt... Nur, da wir beide wenig Erfahrungen mit Kupplungen haben, wende ich mich HILFE suchend an die GEMEINDE! Ich brauche eine Art Schritt für Schritt Anleitung wie ich die Kupplung gewechselt kriege! Egal ob als Video oder als Liste bzw. Auflistung. Eine Ersatzteil-Empfehlung wer auch nicht schlecht ;) Bitte, ich brauche eure Hilfe! Selbst das Geld für die Materialien kann ich mir nicht einfach aus der Tasche ziehen, also muss ich es selber machen... Das nötige Werkzeug wird kein Problem darstellen, solange ich weiss was ich benötige ;) MfG. Razor999 Achja, es ist ein Honda Accord CG8 1,8 mit 100kw( und Klimaanlage sowie allem was das Herz begehert ;) falls das relevant sein sollte :D:D )
  16. Hey tuning gemeinde Iich habe mir einen accord cd7 2.2i gekauft und finde nur die import teile von akr performance ohne e nummer oder abe. Jetzt wollte ich fragen wie ich z.b. die angel eyes eintragen lassen kann und welche kreterien erfüllt werden müssen um die abnahme zu überstehen bin absoluter neuling also bitte keine internen fachbegriffe:D
  17. Huhu liebe gemeinde, Ich bin der sveni und aus dem schönen sachsenanhalt... Tuning interessiert mich voll jedoch bin ich etwas unerfahren auf dem gebiet hab nir die grundkenntnisse und bin für jeden tipp dankbar. Ich fahre einen acci cd7 2.2i es mit f22 triebwerk. Und vllt kann mir einer von eich sagenwas ein resormod ist :D
  18. ... wer kann mir helfen??? Ich suche verzweifelt eine Rückleuchte/Rücklicht links für ACCORD Aerodeck CA5 2.0 EXi Bj. 1989!!! Ich habe schon alle Hondahändler in Leipzig abgeklappert. War auch schon bei Autoverwertungen. Auch meine Internet suche war bis jetzt vergebens. Wer kann mir helfen oder einen Tip geben???? Egal ob Neu oder gebraucht-Hauptsache ganz!
  19. Hi @ all, Ich hab ein riesen Problem an meinen wunderbaren Accord hab ich im sommer 18 zoll chromfelgen von smc drauf leider fängt der chrom an sich abzuheben:cry: hat jemand ne idee oder nen tip wie ich das aufhalten kann man sieht es noch nich da es nur bei den radmuttern ist momentan schonmal im voraus danke an alle die antworten
  20. Hy, ich habe seit kurzem einen CG8, jetzt habe ich festgestellt das der 5. Gang ne Macke hat. Bei normalen fahren und schalten in den 5. auf der Landstraße habe ich keine Probleme. Aber wenn ich auf die Autobahn mache und den 4 bis in den V-tec fahre (ab 4400 U/min) und dann schalte gibts immer nen knall als wenn die Ritzeln nicht richtig ineinander greifen. Was kann das sein?? Habe noch keine Zeit gehabt zum Händler zu fahren. Ist halt komisch weil das nur ist wenn ich den höher drehe. Kann das die Steuerung sein? Oder weil der nach dem schalten aus dem v-tec wieder in den normalen Modus runter geht?? Hab echt keine Ahnung. Kennt sich hier jemand damit aus???
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