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  1. Hallo Gemeinde, bei meinem CC7 kommt seit gestern beim Abschließen aus der Beifahrertür ein lautes schnarren. Ist nur kurzzeitig und die Schließfunktion ist in Ordnung. Beim Nachschauen habe ich bemerkt, daß der Aktuator dieses Geräusch verursacht. Das Ausbauen ist mißlungen, da jeweils 2 Stangen nach vorne und 2 Stangen nach oben zur Außenklinke führen. Das Prinzip zum Entfernen der Stangen ist mir klar, jedoch bei den Stangen, die nach oben zur Außenklinke führen bin ich gescheitert, weil die ziemlich scchlecht erreichbar sind und ich keine Gewalt anwenden will. Weiß jemand wie man die ganze einheit ausbaut ohne etwas zu beschädigen? muß evtl die Außenklinke mit ausgebaut werden und dann wie dieses? Ich weiß auch nicht wie ich die Außenklinke nach innen bekomme um sie evtl mit den Stangen ausbauen kann??? Wäre dankbar für Hilfe aloibl
  2. Hallo Zusammen, ich fahre seit 4 Jahren einen CN2, also einen Accord CDTI Tourer von 2004 und hab nun folgendes Problem: Seit ca 2 Wochen funktioniert das öffnen und schließen per Funkfernbedienung nur manchmal. Egal welchen meiner beiden Schlüssel ich nutze. Batterien in den Fernbedienungen sind frisch. Per Schlüssel öffnet die ZV alle 4 Türen - aber der Kofferraum Öffner wird nicht immer frei gegeben. Sprich ich muss so lange per Schlüssel auf und zu schließen bis der Kofferaum die Freigabe zum öffnen bekommt oder halt durch den Kofferraum klettern um manuell zu öffnen (nervt natürlich wenn die Karre ordentlich beladen ist. Aus meiner jetzigen Betrachtung kann es liegen an: ZV Motoren die falsche Werte ans Steuergerät liefern. (Vorne Links habe ich vor 2 Jahren schon mal gewechselt) Kofferaum Elektrik / Steuergerät Funk Empfänger (der in der Bedieneinheit Fahrer Tür verbaut ist) Was ich schon überprüft habe: Die ganze Bedieneinheit zerlegt und optisch auf kaputte Bauteile begutachtet. Kofferaum komplett zerlegt und begutachtet: Keine Kabelbrüche und Eingangsmessung vom Steuergerät der Heckklappe liefert keine Fehler. Die Selbstdiagnosefunktion des Kofferraum-Steuergerätes zeigt bei mir nichts an - also funktioniert nicht. (Zündung eingeschaltet und dann den Prüfstecker am Steuergerät gebrückt) Die Tailgate Lampe im Display zeigt dann leider nichts an aber sie ist nicht kaputt da sie beim Einschalten der Zündung mit aufleuchtet. Der Kollege beim Bosch Service kann leider nur die elementaren Systeme auslesen. Zum Auslesen der Zentralverrigelungswerte muss ich wohl zum Honda Händler fahren. Jemand schon das selbe Problem gehabt oder Ideen was es sein kann?
  3. Servus Leute , vorab bin hier neu und nun Accord 2007 Limo Besitzer. Ich habe Beil Fahrzeug Kauf 2 „Samurai“ Schlüssel erhalten. Nun habe ich mir ein Klapp Schlüssel Rohling gekauft und diese mein Schlüsselmacjer Fräsen lassen. Die Elektronik habe ich von einem Schlüssel in den neuen eingetauscht. ZV und das drehen funktioniert alles (ist ja auch selbe Elektronik) nun beim Versuch das Auto zu starten springt der nicht an und die Wegfahrsperre (grüner Schlüssel) blinkt . Woran liegt das ? Ist ja die selbe Elektronik drin, was im anderen Schlüssel auch funktioniert hat .. Was kann ich tun?
  4. Hallo, ich habe das Problem, dass sich von meinem Acci die Batterie verabschiedet hat und ich in keinsterweise das Auto öffnen kann. Die ZV funktioniert logischerweise nicht mehr. Auch lässt sich die Heckklappe auch mit dem Schlüssel nicht öffnen. Ich habe bereits versucht die Autotüren aufzuhebeln um die Türöffner von innen zu betätigen, aber auch diese sind ohne Funktion, da Strom fehlt. Welche Möglichkeiten gibt es noch um das Auto wieder zu öffnen, ohne die Scheiben einzuschlagen. Gruß Jörg
  5. Servus liebe Honda-Fahrer, ich habe jetzt mehrere Tage das Forum durchforscht, finde leider keine direkten Ergebnisse da hier scheinbar gerne mal ein Thema angefangen wird und dann alles kreuz und quer geworfen wird. Also, ich habe eine Universal FFB vom Hersteller JOM daheim rumliegen, die ursprünglich mal für meinen EJ2 gedacht war. Natürlich möchte ich diese nicht wegwerfen, sondern eigtl eher verbauen. ZV wäre diese hier: http://www.ebay.de/itm/JOM-Funk-Fernbedienung-2-Klappschlussel-Handsender-UNIVERSAL-Zentralverriegelung-/351566849085?hash=item51db04643d:g:kGEAAOSwT5tWNgG8 Jetzt ist es so, ZV ist vorhanden, Steuermodul weiß ich noch nicht, da ich noch nicht geschaut habe. Meine Frage ist einfach nur, ob es möglich ist, dieses zusätzliche Modul einzubauen ohne dass es zu großartigem finanziellen Aufwand kommt oder ähnlichem? Und nein, ich weiß nicht ob von Herstellerseiten her eine FFB verbaut war, da ich meinen Honda nur mit zwei normalen Schlüsseln gekauft habe. Danke schon mal für die Hilfe und gute Fahrt natürlich ;)
  6. Hallo Leute, ich habe seit Dez letzten Jahres nun nach einigen anderen Fabrikaten auch einen Honda Accord CN1 Baujahr 2006. Da ich neu in der Hondawelt bin habe ich zwei Fragen. 1. Frage: Beim Verriegeln über die Fernbedinung blinken die Blinker 3 mal. Wenn man nun nochmal auf die Taste zum Verschließen drückt hört man zwar das er nochmal verschließt, (das Auto war zwar schon zu aber er hat nochmal verschlossen) die Blinker blinken in dem Moment allerdings nicht mehr. Ist das Normal? Kann man das umstellen das er jedes mal blinkt? Bei anderen Fabrikaten kenne ich es so, dass die Blinker immer nochmal blinken wenn man die Fernbedienung betätigt. 2. Frage: Gibt es die Möglichkeit eine Komfortschliessung einzuprogrammieren? Sprich wenn man schneller als z.B. 25 km/h fährt das das Auto automatisch die Türen verriegelt, und wenn man das Auto abstellt und den Schlüssel abzieht er wieder auf macht? Hatte ich auch mal bei meinem Vorgänger. Fand ich eigentlich ganz nett. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Auto! :) Die beiden Sachen stören mich auch nicht zu sehr aber vielleicht kann man es ja nachprogrammieren? Liebe Grüße
  7. Hallo, bin seit zwei Monaten stolzer CN1 Fahrer. Nun sind mir aber einige komische Sachen aufgefallen: Wenn das Auto geöffnet auf dem Parkplatz steht verschliesst es sich selbst nach etwa 3-5min. Manchmal echt nervig. Mehrmals ist bei mir schon der Alarm angegangen. Immer wenn Motor aus war. Ich saß im Auto. Ich glaube bei einem Fall war es so, dass ich am Knopf der Fahrertür die Verriegelung gedrückt habe (die neben den Fensterhebern ist), mein Beifahrer wollte dann aussteigen, hat den Pin hochgezogen und Alarm ging an. Glaube der Schlüssel war auch nicht in der Zündung. Achja und der Lack ist auch extrem anfällig für Händeabdrücke und Kratzer. Bekomme Handabdrücke kaum vom Lack. Ist das normal? Wenn nicht, weiß jemand was die Ursache sein könnte?
  8. Hallo @-all, ich bin seit heute Besitzer eines Honda Accord Tourer, Bj 2006 (CM 1). Das Auto habe ich mir bei einem freien Händler gekauft für 6500 €. An dem Fahrzeug musste eigentlich nicht viel gemacht werden. Die Bremsen waren platt (wie ich festgestellt habe, wohl ein Dauerproblem) und am Auspuff musste ein Loch geschweißt werden. Ansonsten funktionierte der Wagen bei der Probefahrt einwandfrei. Heute habe ich den Wagen abgeholt. Seit dem funktionieren folgenden technischen Parts nur, wenn das Licht eingeschaltet ist / wird: - Funkfernbedienung - Zentralverriegelung - automatische Heckklappe - Radio Der Händler wird sich am Montag damit auseinandersetzen. Da ich ungern lange auf das Fahrzeug verzichten will, vllt weiß jemand von Euch, wo der Fehler liegen könnte. Gruß Sarge
  9. Hallo! Ich habe seit kurzem das Problem, dass mein Tourer beim Verriegeln über Fernbedienung nicht mehr blinkt. Er macht zwar alle Türen zu, aber die Blinker werden nicht mehr angesteuert. Ebenso ist es beim Entriegeln. Da blinkt er auch nicht. Macht aber bei einmal Drücken die Fahrertür und beim zweiten Mal wie gewohnt die restlichen Türen auf. Zusätzlich reagiert die Taste zum Öffnen des Kofferraumes nicht und ich muss den Kofferraum umständlich von innen öffnen.:motz: Ich habe den Kontakt an der Motorhaube und den Kontakt im Heckklappenschloss durchgemessen und die funktionieren einwandfrei. Dann hat es zwanzig Mal funktioniert und nun wieder nicht mehr. X( Ich habe keinen Bock, in die Werkstatt zu fahren und viele Scheinchen hinzulegen, nur weil ich was übersehen habe oder so. Wonach kann ich noch suchen? Danke für Eure Hilfe. Grüße, Gregorlix
  10. Guten Morgen, Bei meinem CL7 geht die Verriegel / entriegelt die Fahrertür nicht mehr beim betätigen der FB. Manchmal funktioniert die ZV einwandfrei aber immer öfter tut sich bei der Fahrertür nicht, dann muß ich mechanisch entriegeln. Hat jemand einen Tip für mich? Wie bekomme ich die Türverkleidung demontiert, ohne alles kaputt zu brechen? Hat jemand eine Anleitung dafür? Danke
  11. Hey Leute. Und zwar hab ich das Problem das bei meinem accord über zv nur noch die fahrertür öffnet. Egal ob mit Schlüssel oder direkt an der Tür. Jemand ein Plan was man da machen kann am besten mit paar Bildern als Anschauungsmaterial? So langsam nervt das jedes mal alle knöppe per Hand hoch zu drücken.
  12. Hallo Leute, seit letzter Zeit habe ich ein gewaltiges Problem mit der Zentralverriegelung in meinem CL9. Wenn das Fahrzeug länger als ein paar Minuten von innen verriegelt wurde (es gibt ja diesen Knopf über den Fensterhebern) kann ich die Türen nicht mehr entriegeln und komme längere Zeit nicht mehr aus dem Auto raus (zumindest nicht auf der Fahrerseite) Die Tür auf der Fahrerseite lässt sich dann nicht mehr öffnen und schließt das Fahrzeug immer und immer wieder ab. Wenn ich Glück habe funktioniert das öffnen dann wieder nach 5 bis 10 Minuten, wenn der Wagen mal aus war. Bin vorhin durch Zufall wohl auf den Knopf mal wieder gekommen und kam nur aus der Beifahrertüre raus. Ziemlich nervig sag ich euch. Kennt jemand das Problem? Ist das Steuergerät hinüber oder der Stellmotor? Danke für Hinweise und Tips!
  13. Ich bin auf der Suche nach nem Stellmotor für die ZV. Bräuchte den aus der Beifahrertür. Wenn jemand noch einen hat, einfach bescheid geben :) Auto ist ein CG8 BJ 99, 1.8i ES
  14. Hallo zusammen, ich habe hier im Forum jetzt zwar schon sehr viele Probleme mit der ZV gefunden, aber noch keins, was meinem ähnelt. Mein Acci mag mich nicht mehr und sperrt mich einfach aus... Wenn ich den Motor laufen lasse, aussteige und die Tür zuschlage, scheint die ZV mehrere Signale zu bekommen... Man hört und sieht, dass alle ZV Motoren erneut öffnen wollen, dann schließen, erneut öffnen, und noch mal schließen. Das ganze innerhalb von ca. 3 Sekunden. Noch mal zur Erinnerung, der Schlüssel steckt, der Motor läuft, ich stehe draussen... Das Problem habe ich schon seit längerem, allerdings trat es anfangs nur bei eisigen Minusgraden auf, und dann auch nur hin und wieder mal. Mittlerweile spielt die Temperatur keine Rolle mehr und er macht es jedes Mal, sobald ich die Tür bei laufendem Motor öffne und wieder schließe. Zusätzlich ist mir aufgefallen, dass immer dann, wenn dieses Problem auftritt, auch die Heckklappe nicht mehr an selbiger geöffnet werden kann, sondern nur noch über die FB. Ebenso geht dann auch die Innenbeleuchtung nicht an, wenn ich den Acci über FB öffne, sondern erst, wenn ich die Tür öffne. Kann mir da jemand helfen, oder hat eventuell die elektrischen Schaltpläne von der ZV / Innenbeleuchtung? Vielen Dank schon mal.
  15. Moin Leute, seit gestern funktioniert mein türschloss vorn rechts nicht. Also ich kann die Tür via Fernbedienung nicht ver- entriegeln. Wer also einen übrig hat, ich würde liebend gerne diesen abkaufen! Lg
  16. Hallo zusammen, bei meinem Honda Accord CE8 BJ 1996 ist der einzige orginale Infrarotsender leider in der Kochwäsche gelandet und funktioniert seit dem nicht mehr.:cry: Gibt es die Möglichkeit eines Ersatz? Codierung und so. Oder lieber gleich auf Funk umstellen? Bin für jeden Tip dankbar mfg leo2e
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