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  1. DjnFix

    Hutablage CL3

    Hallo liebes Forum ich fahre einen Honda Accord VI CL3 Baujahr 2003. Gestern habe ich endlich mein Radio und meinen Subwoofer verbaut. Dank einem passendem Stecker funktioniert alles wie gewünscht. Ich habe eine Frage zur Hutablage. Kann man diese Komplett entfernen oder dient diese zur Statik bei ? Kann man neue Boxen in die Hutablage einbauen, hat das jemand schon gemacht ? Weiß zufällig jemand wie Tief die Einspaarung in für die Lautsprecher in den Innentüren sind ? Vielen lieben Dank und Grüße
  2. Werde mir den Accord 2.0 i-VTEC Tourer Elegance Advantage zulegen. Meine Frage dazu ist, wo sollte ich den Wagen finanzieren lassen? Bei Honda wird mir die Autofinanzierung zu 3,99 % angeboten. Wenn ich das Angebot richtig kapiere, soll das ein Festpreiskredit sein. Habe vorsichtshalber noch weitere Autofinanzierungen mit http://www.autofinanzierungvergleich.org/ ausgerechnet. Da sticht mir das Finanzierungsangebot zu 2,79 % ins Auge - nur, bekomme ich den Zinsvorteil von dieser Bank überhaupt? Stehe nicht in der Schufa und habe ein durchschnittliches Einkommen. Muss ich dann trotzdem mit einem viel höheren Endzins rechnen? Mir würde es helfen, wenn mir jemand sagen könnte, wo und wie er seinen Accord finanziert hat. Über welche Bank? Mit welchem Zins usw.? Muss mich jetzt schnell für einen Finanzierungsanbieter entscheiden.
  3. Guten Abend, verkaufe hier meine gebrauchten Honda Accord CU2 Felgen mit Bereifung. Die Felgen befinden sich in einem guten Zustand (siehe Bilder). Eine Felge hat an zwei Stellen kleine Bordsteinkratzer (siehe Bilder). Felgen: 8J x 18, ET 55, TLO 880A. Die Bereifung stellt sich aus 2 gebrauchten Reifen mit jeweils 5,2mm und 2 neuen Reifen mit 8mm zusammen (2 Reifen wurden von Michelin auf Kulanz getauscht). Reifen: 2 x Michelin Pilot Sport - 235/45 ZR18 - 98Y - Profil: 8mm (neu) 2 x Michelin Primacy HP - 235/45 R18 - 98W - Profil: 5,2mm Preis: 850 (VB) + Versand oder Selbstabholung. Bei Fragen bitte PN an mich.
  4. Mazda 6 Kombi 2.2 Diesel mit 180 PS Gestern war ich mit einem Freund unterwegs, der nur am angeben war. Er hat sich vor kurzem einen neuen Mazda 6 gekauft. Zitat: "Voll die Hammer Beschleunigung" , "Der rigelt bei 240 ab" "Der Turbo geht schon ab 2000 U/min voll ab" Ich konnte erst mal nichts zu sagen, weil ich das Auto nicht von den Leistungswerten kenne. Als ich heute morgen zu Hause ankam, bin ich gleich auf die ADAC Seite für die Testberichte gegangen. http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4431_Mazda_6_Sport_Kombi_2_2_CD_Active_DPF/Mazda_6_Sport_Kombi_2_2_CD_Active_DPF.pdf Mazda 6 2.2 CD Leistung: 180 PS Drehmoment: 400 Nm bei 1800 U/min 0-100 km/h: 8,7 sec Max Speed: 216 km/h http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT1923_Honda_Accord_24i_Executive_Automatik/Honda_Accord_24i_Executive_Automatik.pdf Honda Accord CL7 Facelift Leistung: 155 PS Drehmoment: 190 Nm bei 4500 U/min 0-100 km/h: 8,9 sec Max Speed: 217 km/h Was haltet Ihr davon? Kleinster Motor vom Honda Accord gegen den stärksten Motor vom Mazda 6 :repekt: Und dann solche Leistungsschwächen? :schock: Ich habe in für April eingeladen, mal eine "Testfahrt auf der A7 zu machen" Wollte mich selber überzeugen ob ADAC recht hat. Nach solchen Leistungsdaten musste ich mich innerlich freuen. :D Mein Persönlicher Record (nur 5 mal ausprobiert) 0-100 km/h: 8,3 sec Max Speed: 224 km/h laut Navi (GPS) Tacho liegt, dann bei 235 km/h Geschwindigkeit wurde auf gerader Strecke erreicht ohne Rückenwind, ohne Windschatten und relativ schnell. Ab 200 km/h bis 235 km/h (Tacho) ca. 20 sec
  5. Biete hier meine gebrauchte Fontspoilerstoßstange an... habe sie selbst Gebraucht gekauft und hatte sie etwa 2 Monate angebaut... Es handelt sich um eine GFK-Stoßstange für Facelifts Accords...( 2006-2008 ). Leider hat sie einen großen Riss an der Unterseite (nicht zu sehen) und zwei kleine Haarrisse vorne links... Verkauft wird sie wie auf dem Bild zu sehen ohne Grill und Scheinwerferreinigungsanlage aber mit dem Kunstoffgitter (eingeklebt, ABS, auch erst 2Monate alt)... Könnte sie evtl. auf Wunsch neu Spachteln, so das ihr sie nur noch lacken müsst... Ihr könnt sie gern Besichtigen kommen (PLZ 02997)...am liebsten Abholen... Versand müsste ich mich noch erkundigen.... habe mir 150€ (VB) vorgestellt + Versand, oder evtl. Tausch möglich, gegen zB Tieferlegungs-Federn fürn Tourer... oder anderes fürn Accord, einfach mal anbieten.... unter den Pflaster´n sind die kleinen Risse...:D
  6. Hey Leute Also ich habe ein Honda Accord CC7 2.0i es. Das Problem das ich habe ist wie hatten die Zylinderkopfdichtung gewechselt das auto stand ca. 1 Jahr rum und nun habe ich alles wieder zusammen gebaut. Doch als ich Ihn starten wollte sprang er nicht an. Nun haben wir den Zündfunken überprüft der Liegt an neue Zündkerzen sind drin. Zündverteiler und Zündverteilerfinger habe ich abgeschliffen also gereinigt. Dann schauten wir ob Kraftstoff ankommt auch das ist der Fall. Wir haben auch die Außpuffanlage vom Krümmer abgebaut falls der Kat vieleicht zu ist und daher ein zu hoher gegendruchk entsteht doch auch da springt er nicht an! Den Zahnriemen haben wir auch wieder neu auflegen müssen aber dabei haben wir auf die Steuerzeiten geachtet die auch stimmen. Aber da gibt es eine wischenwelle die eine kerbe hat aber um die richtige Positon feststellen zu können steckt Honda zentriedorn rein doch diesen habe ich nicht da wollte ich mal gleich mal fragen ob einer von euch mir vieleicht sagen kann wo die kerbe steht wenn dieser dorn drin ist damit ich diese dann auch auf diese Position stellen kann? Ansonsten weiß ich auch nicht weiter! Wäre echt schön wenn ihr mir ein Parr Ideen zukommen lassen würdet! Ich danke für jede Idee in vorraus! MFG Stevi_boy
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