Bayan

0w40 ist nach ow30 das nächst empfohlene Öl von Honda. Ich habe tatsächlich schon längst den Krümmer getauscht und mir dabei den Turbo angeschaut, sah noch alles gut aus, außer die Ölleitung war von außen sehr ölig, und ich glaube dass die ventildeckeldichtung neu muss, sind aber keine großen sachen. Aktuell ist der ölverbrauch auch gesunken, wird schon alles gut sein. Beim nächsten ölwechsel versuche ich es trotzdem mal mit 5w40. Danke an euch alle

Ja ich habe noch 0w40 für den nächsten ölwechsel da, danach versuche ich es mal mit 5w40. Ich muss wohl sagen dass der wagen garnicht qualmt, ausser wenn er mal stand dann nach dem anlassen kurz weiß. Habe noch paar übliche verschwitzte stellen gefunden und gereinigt, ich werde es im blick behalten. Ausserdem habe ich mir den mal von unten angeschaut, nirgendswo ölflecken, somit kann man erheblichen ölverlust ausschließen, aber der muss doch dann qualmen wenn das öl verbrennt oder irre ich mich? Jedenfalls werde ich morgen mein gerissenen Abgaskrümmer austauschen und dabei schaue ich mir den turbo mal an.

Hallo, folgendes: seit etwa halbem jahr verbaucht mein CN1 öl. Am Anfang hielt sich der Verbrauch noch in grenzen, mittlerweile sind es ca 0.5l auf 1000km, mein verdacht liegt auf dem turbolader. Der ladeluftschlauch ist sehr ölig und der turbo ist deutlich hörbar. Ich kippe 0w40 von mobil1 rein und der wagen ist 195tkm gelaufen.

Wenn man kleine Lackschäden selber ausbessert und anschließend das ganze Auto poliert wird es nicht auffallen aus üblicher Entfernung