Werkstattbücher Ca5-Accord

Hallo Ca5-fans,

ich habe ein Geschenk für Euch zu Weihnachten. http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/d090.gif

Ich habe in den letzten Tagen Werkstattbücher für meinen Ca5-Accord kopiert bzw. die anderen schon vorhandenen Werkstattbücher ergänzt. Somit habe ich der Datei 2 neue Bücher beigefügt: Nachtrag_Accord_CA5_1987 und Werkstatt_Handbuch_Accord_CA5_1986 (Wartung und Reparatur).

Ich wollte Euch diese Handbücher nicht vorenthalten. Ich hoffe Eure Ca5-Wagen laufen noch und Ihr diese Bücher gut gebrauchen könntet.

Viele Grüße http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/a014.gif und noch einen guten Rutsch ins neue Jahr 2011 wünsche ich Euch ! http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/f026.gif

http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/g160.gif

Ich finde das echt beeindruckend was für arbeit du dir immer machst!! :repekt:

und wollte mich nochmal für deine hilfe bedanken!

magst du mir den vielleicht verraten wo ich sowas in deutsch auch für den cb3 her bekomme?

hier im forum giebt es zwar nen link aber da kann ich irgentwie nur pdf fetzen runter laden.

liebe grüße und frohe weihnachten

Danke, danke nett von dir! http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/d040.gif

ja, solche I-Ionda-werkstattbücher sind wirklich goldwert, falls jemand am wagen etwas macht. alle anderen abgespeckten reparaturanleitungen von andren verlagen eignen sich eigentlich nur für den müll. ich ärgere mich jedes mal, wenn ich so ein buch in die hände kriege (hab ja zwei ;))

I-Ionda-werkstatt-hanbücher egal für welchen wagentyp gibt es nur auf ebay, also am besten abwarten/ausschau halten und falls günstig zuschnappen. meine bücher sind auch von eBay.

für accord bj. 93 wie z. B. hier: http://cgi.ebay.de/Werkstatthandbuch-Honda-Accord-01-1993-/300500503262?pt=Automobilia_DE&hash=item45f739cade

danach kopieren und mit glück ohne verlust weiter verkaufen. na ja um 30,00 euro ist nicht wenig aber es geht noch und man kann ja noch verhandeln da option „Preisvorschlag senden“ vorhanden ist und dazu versand kostenlos.

gruß

Hallo CA5-Fans!

Ist es möglich dieses Jahr das Weihnachtsgeschenk neu aufzulegen?

Ich hab mir schon mal vorfristig eins gemacht und einen CA5 Bj.88 zugelegt-er hat mir gefallen

da er motortechnisch in super Zustand ist trotz den 300000 km (die nachgewiesen wurden-direkt vom H-Händler).Aber wo Licht ist-gibt es auch schatten!Die Karosserie ist schon mal aufbereitet worden(so olala)unterm Spachtel rostets emsig weiter.Hab mir deswegen noch einen zugelegt als Ersatzteilspender,eine Blechtafel und ein Schweißgerät.

So nun fehlt mir nur noch ein Werkstatthandbuch!

Eine Gute Vorbereitung ist die halbe Miete!

Bin für alle Anregungen offen-Bis Dann Torsten

Hi Torsten,

http://www.cosgan.de/images/smilie/xmas/d090.gifkein Problem, es sind ja so wie so bald Weihnachten. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif

ja, wegen rost gibt’s immer wieder bei einem ca5 etwas zu tun. einen rost-check und nachbesserung mache ich bei meinem ca5 jedes jahr, meistens vor dem winter und salz-attacke, und immer ist etwas zu tun. ich habe schon viele dosen unterboden- und hohlraumwachs verbraucht und dies hat geholfen.

falls du lust hast, bitte auch hier schauen: https://www.accordforum.de/forumdisplay.php/tuning-guides-d-i-y-41.html

hier habe ich einige anleitungen für accord-ca5 plaziert, wie z.b. vor kurzem wegen durchrostungen: https://www.accordforum.de/showthread.php/ca5-durchrostungen-verschlie-en-26068.html

grüssle

ps.: ach so und wo sind die bilder von deinem schätzchen?

Danke Dir,

hab nicht damit gerechnet das Du mir so schnell antwortest!

Hat prima geklappt-jetzt erst mal durchschmökern & dann kanns los gehen.

Mit den gängigen Roststellen die man meistens schon sieht war ich eigentlich vorbereitet!

Die Spachteleien haben mich jetzt geärgert-ich hab die garnicht gesehen.:wall:Mir ist nur aufgefallen das bei dem an der Heckklappe kein Schloß ist:weissnich:,das haben die zugespachtelt und drunter hab ich Rost gefunden.So jetzt bin ich dabei die ganze Karosserie nach schpachtelstellen zu suchen & werde sie schonungslos beseitigen!

Ich hab mal gesagt ich kauf mir kein getuntes oder mit spachtelmasse frisiertes Auto kaufen-denkste das war's!

Egal da wird eben die Karosse komplett neu hergerichtet.Ja die Bilder wollte ich schon gestern mit reinstellen-hole ich hiermit nach.

Gruß Torsten

Die Fahrertür ist ja schon mal in einem anderen Farbton neu lackiert...

Wenn Du mit Deiner Anti-Spachtel-Aktion anfängst, nimm auch die beiden Außenspiegel mal ab. Darunter rostet es sehr oft und man merkt es erst, wenn es zu spät ist.

Hallo,

habe bis jetzt die Stoßfänger,Kotflügel & die gesamte Heckpartie demontiert.

Der Frontbereich ist soweit ok,keine verformungen oder Roststellen.Der Heckbereich sieht nicht

besonders aus,durchrostungen oberhalb der Rücklichter und die Spachtelarbeiten zwischen den Rücklichtern.Die Radkästen haben einige Roststellen unter der Versieglung die schon mal notdürftig

ausgebessert wurde,ohne den Rost zu entfernen.Zwei stellen an den Kotflügeln und zwei an den Schwellern sind schon durch.

Somit lohnt es sich die Karosserie gründlich zu überarbeiten!

Erstmal hole ich morgen einen Wagen als Ersatzteilspender & dann noch eine Hebebühne .

Also bis dann

Torsten:wink:

hi Torsten.

wow! einen extra wagen als ersatzteilspender & dazu noch eine hebebühne http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a020.gif zu haben ist eine tolle sache. du hast aber anscheinend viel platz, große scheunen sind auf deinen bildern zu sehen.

ich musste meinen CA5-wagen fast immer auf der straße reparieren.:cry:

die wichtigsten roststellen, welche ich im laufe der jahren bearbeitet habe, habe ich grob auf dem bild unten markiert. es gibt aber natürlich auch viele anderen. in diesem sommer musste ich z.b. viele kleine rostpickeln an der karosserie ausbessern. mein wagen sieht langsam wie ein buneswehrfahrzeug mit tarnfarbe aus, weil alle meine lackausbesserungen andere grün-tönung haben. unterboden habe ich auch gemacht aber ohne zu schweißen. na ja hauptsächlich nichts rostet.

wir haben noch das dazu beschrieben: https://www.accordforum.de/showthread.php/rost-radl-ufen-vorbeugen-12114.html

viel spaß beim ausbessern und falls dies gehen würde, bitte immer berichten was und wie alles an deinem wagen gemacht wurde und bilder davon nicht vergessen. http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a010.gif

falls mal jmd ein handbuch zu rate ziehen möchte dem würde ich http://www.manualsoft.com empfehlen.

greetz

Hallo,

gesundes und unfallfreies neues Jahr wünsch ich euch mal zuerst!:prost:

Hab das Auto mal kurzer Hand komplett zerlegt,je mehr Teile ich demontiert habe umso

größer wurde das Fragezeichen.Lohnt es sich überhaupt,den wieder aufzubauen?

Fast alle stellen die Ihr mir genannt hattet,waren unter Rost und die wo keiner war sind gespachtelt worden.Darunter hat auch der Rost schon wieder sein Werk begonnen.Einzig

an den Spiegelhalterungen der Türen war keiner,warscheinlich weil die beide ausgewechselt wurden.Ich hab da mal ein paar Bilder reingestellt,in Reihenfolge wie sich das Unglück gesteigert hat.Aber alles das ist noch kein Weltuntergang-es gibt für alles eine Lösung!

Wenn ich die gefunden habe schreibe ich sie Euch natürlich.

Gruß Torsten

...je mehr Teile ich demontiert habe umso größer wurde das Fragezeichen.Lohnt es sich überhaupt,den wieder aufzubauen?..

hi Torsten,

ich will dich nicht entmutigen aber diese roststellen sehen wirklich schlimm aus und da der wagen schon 300000 km auf dem tacho hat, stellt sich wirklich die frage, ob sich der aufwand noch lohnt? http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif

wie sieht es mit deinem ersatzteilspenderwagen aus? ist bei diesem wagen blech besser?

bei so einem alten Accord-wagen muss karosserie unbedingt von innen und von außen gegen rost geschützt werden. bei deinem wagen hat der vorbesitzer „vergessen“ diesen wagen von innen mit hohlraumwachs zu versiegeln. ohne wachsschutzschicht innen breitet sich rost langsam aber stetig aus und wenn man ihn zu sehen bekommt ist oft schon fast zu spät. :motz::wall:

...schau mal unbedingt unter dem schmutzabweiser vorne, ob da rost ist. mich hätte es nämlich sehr gewundert, wenn dort wenig rost wäre. ich habe dort schon min. 2x rost entfernt und alles versiegelt. :cry:

auch unter der heckklappendichtung schau mal nach. bei meinem wagen musste ich die kante wo diese dichtung gesteckt ist schon gegen rost behandeln.

diese beiden schwellerenden sehen katarstrophal aus. mein wagen rostete dort auch. als ich dort ein loch, in das eine kippe passte, ;) gesehen habe, habe ich gleich alles mit holraumwachs innen verspritzt und außen und von innen mit dichtmasse zugekleistert und lackiert und mit unterbodenwachs versiegelt.

bei deinem wagen geht leider ohne schweißen nichts.

na ja ich kann nicht schweißen deshalb kann ich schlecht beurteilen, wie viel arbeit dich da erwartet. vielleicht lohnt sich doch?

dazu könnte sicher @kaefergarage.de mehr sagen aber er ist leider letzte zeit nicht da.

grüssle

Hallo,

ich lass mir immer ein bischen zeit mit der Antwort,muß halt arbeiten und ein etwas an den Wagen tun.

Den silbernen CA5 hab ich jetzt abgeschrieben und werde ihn als Ersatzleilspender nehmen.Wie Du schon geschrieben hast hab ich unter den Schmutzfängern Rostlöcher gefunden. Unter den Scheibengummi der Frontscheibe ist alles verrostet,also eins hat der Wagen reichlich "Rost".Dagegen ist der Motor das Getriebe und das Fahrwerk in einem super Zustand und auch der Innenraum ist Top.

Da ich ja ein roten CA5 erstanden habe, bin ich kurzerhand umgeschwenkt und werde den komplett neu aufbauen.Bei dieser Karosserie fehlen die von Dir genannten Roststellen,es gibt nur zwei stellen an der Fahrertür und am Kotflügel.Da hat der Wagen einen Unfall gehabt und wurde so 2003 in eine Garage gestellt.Die Tür und den Kotflügel kann man auswechseln,mehr arbeit werde ich warscheinlich haben mit dem Motor und dem Fahrwerk.Der Motor ist an dem Ventildeckel undicht und wer weiß noch wo anders,da es alles von oben nach unten lief.Das Fahrwerk hat schon etwas spiel (Traggelenk),Stoßdämpfer sind ölig und die Bremsen sind fertig.Auspuffanlage ist vielleicht die bessere

Bezeichnung als Schalldämpfer-denn den Schall dämpft er nicht mehr!:D

Der Wagen ist 89`Baujahr hat 185 000 km gelaufen,ist seit 2003 abgemeldet und ist nicht verbastelt

oder umgebaut worden.Er hat die orginale Tieferlegung mit Bilsteindämpfer und Lederausstattung mit dem Momolenkrad,aber sehr runtergeritten.

Da ich wissen wollte ob ich die Teile für das Fahrwerk noch bezahlbar bekomme,bin ich mal rumgefahren.Habe bis jetzt die die komplette Auspuffanlage,Bremsscheiben und Beläge,Traggelenke ,Dichtung für Ölwanne und Ventildeckel schon da.Ich habe in aussicht gestellt bekommen eine gut erhaltene Ledergarnitur und noch weitere Teile die er findet.

Ich hab noch paar Fotos vom roten CA5,bessere kommen demnächst wenn mehr Platz vorhanden ist!

Bis demnächst Torsten:wink:

hi,

ich denke, da der rote CA5 „nur“ 185000 km gelaufen ist, müsste bei dem alles wie das getriebe, motor und das fahrwerk in einem besseren zustand sein.

benzineinfüllrohr muss auch geprüft werden. falls das rohr noch nicht gewechselt wurde, auswechseln. es rostet gerne von innen deshalb sieht man wenig von diesem schaden, erst wenn benzin auf den boden läuft. ich habe mein benzineinfüllrohr auch schon mal gewechselt, preis um 100eur nur bei hh zu kaufen + arbeitszeit oder selber wechseln.

https://www.accordforum.de/showthread.php/ventildeckel-geht-nich-runter-23580.html?t=23580&highlight=Ventildeckeldichtung

so habe ich alles gemacht und mein ventildeckel ist schon seit jahren trocken.

davor aber ventilspiel einstellen und falls nötig zahnriemen und riemenspanner erneuern.

meine alle stossdämpfer und alle bremssättel habe ich schon ausgewechselt, weil sie verrostet und abgenutzt waren. so ist das leider bei einem alten wagen.

danach hat man wieder 20 jahre/ca. 200tkm ruhe. :)) ;) :D

http://dc436.4shared.com/img/11kjRNPP/0.791159535473537/traggelenk-ca5.gifich glaube nicht, dass traggelenke kaputt sind/spiel haben, meine waren nach über 230tkm noch ohne spiel. ich habe sie trotzdem gleich mit radlager gewechselt.

ich denke, eher sind deine spurstangenköpfe abgenutzt. auf ebay sind diese billig zu bekommen z. b. hier:

http://www.ebay.de/itm/SPURSTANGENKOPF-AUSSEN-HONDA-ACCORD-III-CIVIC-III-NEU-/290635418523?pt=DE_Autoteile&hash=item43ab388b9b

bei honda um 30eur pro Stück.

tieferlegung ist nicht mein ding. ich finde unsere ca5 sind schon auch ohne tieferlegung tief genug. außerdem sind solche federn meines wissens weniger belastbar (kg.) und mit jahren setzen sie sich ab = der wagen wird noch tiefer gelegt. :(

neue honda-teile kann man auf der Lings-i-seite: http://www.lings.com/ bestellen. sie kosten ca. wie bei hh aber da kommen noch ziemlich hohe versandkosten hinzu (zwischen 20eur und 60eur je nach grösse/gewicht). hier beitrag dazu: https://www.accordforum.de/showthread.php/lings-honda-ersatzteile-26253.html?t=26253

ich habe dort meine auspuffteile im sommer 2011 bestellt, mit visa bezahlt und die lieferung war reibungslos = ich war sehr zufrieden. http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_block_selection_C30.php?mod_01=4357

http://dc441.4shared.com/img/Q31qbIkp/0.30190248396217334/federbein-ca5.gifwas gebrauchte teile für das fahrwerk betrifft, da können nur schrotthändler helfen:

http://www.ebay.de/itm/Honda-Accord-Achsschenkel-vorne-links-/320486346144?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AHonda&hash=item4a9e798da0

vielleicht hier wegen federbeine fragen. leider ist alles teuer, halt abzocker sind diese alle schrotthändler.:motz:normalerweise kostet so ein federbein um 30eur, hab schon mal vor jahren gekauft.

oder hier an diese schrotthändler einfach emails verschicken/anrufen:

http://www.autoteilemarkt24.de/

Schrotthändler Ostermeier: tel.: 08752/1664

http://www.recline.de/ (einfach auftrag/antrag ausfüllen und a-teile suchen lassen)

http://www.kfz-gebrauchtteilelager.de/

http://www.autoverwertung-fechner.de/

http://www.altijdraakpenders.nl/PagesDE/

http://www.oaz-autoteile.de/

http://www.gebrauchte-autoteile.de/

http://www.abwsa.ch/de/de_default.htm

http://autoteile-discounter.com/

http://www.auto-verwertungen.de/gebrauchtteile.shtml

http://www.guth-ersatzteile.de/

http://www.auto-schaefer.de/

http://www.auto-dienst-sued.de/

http://www.auto-eid.de/

http://www.autokiste.de/

http://www.shpc.de/

http://www.auto-verwertung.de/

http://www.autoteile.net/

http://www.autoteile-kesslinger.de/

http://www.autoteile-kirschstein.de/

http://gebrauchteautoteile.com/autoteile/

http://www.autoteile-redel.de/kfzteile.html

http://www.ats-autoverwertung.de/

http://www.autoverwerter-gebauer.de/

http://www.autoverwertung-wohlkinger.at/

http://www.autoverwertung-alfers.de/

http://www.autoverwertung-anton.de/

http://www.autobeier.de/

http://www.autoverwertung-bachmann.de/

http://www.autoverwertung-behnke.de/

http://www.autoverwertung-berk.de/

http://www.autoverwertung-hannover.com/

http://www.autoverwertung-dahms.de/recycling/

http://www.autoverwertung-fricke.de/

http://www.schorschmeyer.de/

http://www.autoverwertung-hermes.de/

http://www.autoverwertung-kauder.de/

http://www.kerstingjohaenner.de/

http://www.autoverwertung-neumann.de/

http://www.autoverwertung-kroher.de/

http://www.philippidis.de/home.jsp

http://www.autoteile-schleicher.de/

http://www.oberkleen.de/strunk/

http://www.stautmeister.com/

http://www.autoverwertungwedding.de/

http://www.autoverwertung-west.de/

http://www.autoverwertung-wendt.de/

http://www.autoverwertung-wieben.de/

http://www.autoverwertung-bauhaus.de/

http://www.bettray.de/

http://www.closter.de/kontakt.htm

http://www.branchen-info.net/

http://www.autoteile-schuck.de/

http://www.mairitsch.de/

http://www.ecarsearch.de/

http://www.mobil-parts.de/

http://www.riedel-autorecycling.de/

http://www.kisse.info/index.htm

http://www.auto-zweirad.de/

http://www.gebrauchte-autoersatzteile.de/

http://www.autoverwerter-deutschland.de/

http://www.autoverwerter.de/

http://www.gebrauchtefahrzeugteile.de/

http://www.gruhn-kfz.de/

http://www.japanautoteile.de/

http://www.autoverwertung-schmid.de/

http://www.hd-japanteile.de/

http://gebrauchteautoteile.com/

http://www.arge-altauto.de/

http://www.auto-boehler.de/

http://www.autoverwertung-dresden.de/

http://www.gross-gruppe.com/

http://www.japanischeautoteile.de/Shop/

http://www.recline.de/

http://www.warne.de/

http://autoverwertungbirkenfeld.de/

http://www.jasu-japanparts.de/

http://www.kfz-ersatzteile-schuster.de/

http://avw-autoverwertung.de/

http://www.ladner-recycling.de/

http://www.meisel-autoverwertung.de/index_frame.htm

http://www.must-gmbh.de/

http://www.autoverwertung-freund.de/

http://www.auto-herdi.de/

http://www.autoverwertung-noha.de/

http://www.autopresse-tempelhof.de/

http://www.preimesser.com/

http://www.pannen-pohl.de/

http://www.raubinger.de/ersatz.html

http://www.retek.de/

http://www.ritzmann-fahrzeugteile.de/

http://www.sauerwein-autorecycling.de/

http://www.tanke.de/

http://www.kiesow.de/

http://www.auto-teile-schreiter.de/

http://www.karl.de/

http://www.seik.de/

http://autoverwertung-stuttgart.de/

http://www.autoteileplus.de/

http://www.gebrauchte-autoteile-deutschland.de/

http://www.rockauto.com/

http://www.motoso.de/

http://www.symparts.de/

gruß

ps.1: ach so, sollte die ölwannendichtung etwas undicht sein, dann einfach alle schrauben der ölwanne mit gefühl = max. 10Nm nachziehen. ich habe noch die erste ölwannendichtung. minimal feucht ist meine ölwannendichtung nach vielen km auch, öl tropft aber nicht. vor dem tüv motorwäsche machen und das reicht.

mein zündverteiler und thermostatgehäuse sind seit vielen jahren auch etwas/minimal undicht. das stört mich aber nicht. neue dichtungen für zünverteiler und thermostatgehäuse habe ich im keller, der wechsel ist mir aber zu aufwendig, da sehr schlechter zugang besteht. ich repariere nur das was wirklich notwendig ist.;) :p

ps. 2: Ersatzteile -CA5

Zitat http://www.hondayoungtimer.de:

" Hallo,

Will meine CA5 Aerodeck Teile loswerden.

Habe einen geschlachtet und 2 stück noch komplett zu stehen.

Und habe ein Stufenheck CA5 Geschlachtet.

Zu den Kompletten CA5.

Einer ist rot der andere ist schwarz.

Einer ist ein Einspritzer und der andere Vergaser.

Alles waren Schaltgetriebe modelle.

Der Rote ist eine Exklusive Ausstattung mit leder.

Also wer teile brauch muß sich melden und das am besten per mail.

Jens-rum@gmx.de "