problem mit den bremsen

Moinsen Leute,

hab seit kurzem problem mit bremsen hinten links, die backen gehen nicht auseinander, habe schon den bremszylinder getauscht, die seite auch durchgepumpt, das problem besteht aber tzotzdem weiter. Weiss vielleicht jemand was es sein kann?

allgemeiner ratschlag:

für alle die immer mal wieder probleme mit ihren hinteren bremsen haben. ich sprüh bei jedem besuch der waschanlage mit nigrin felgenreiniger die bremsklötzer ein. da kommt immer viel runter. ich hatte seitdem keine probleme mehr mit den bremsen. als ich sie vor diesem winter kontrollierte waren die bremsen kaum von dreck zugesetzt.

Das mache ich mit dem Felgenreiniger ab und zu auch.

es ist alles sauber,hab ich schon mehrmals gereinigt

Kauf dir nen Recosattel oder Fabrikneuen,und es ist für die nächsten Jahre erledigt.Hab ich so gemacht,kostete ca 135 Euro fùr beide.

sowie es aussieht liegt es nicht am sattel, den habe ich auch ausgetauscht,

Ausgetauscht gegen einen neuen?Hab hier gelesen das der Bremsschlauch aufgequollen sein kann,hab das selber noch nie gehabt.

Wenn ja dann gleich Stahlflexbremsleitungen rein. Gibt's für deinen für 79€ mit Teilegutachten.

...habe schon den bremszylinder getauscht, die seite auch durchgepumpt,...

also hast entlüftet...dann hast auch gesehen, ob bremsflüssigkeit normal oder nur langasm floß/rauskam.

- wenn bremsflüssigkeit langsam floß/rauskam, ist möglicherweise bremsschlauch verengt/aufgequollen.

du kannst auch beide seiten, hinten links und rechts, beim entlüften wie z.b. kraftaufwand beim pumpen mit dem bremspedal vergleichen.

mehr kraftaufwand beim pumpen mit dem bremspedal kann eine verengung/aufquellen des bremsschlauches bedeuten.

- wenn bremsflüssigkeit normal/leicht floß/rauskam, ist bremsschlauch ok

 

...sonst vielleicht sattel-bolzen blockiert?

 

dreck macht der bremse nichts aus, wenn alles richtig funktioniert bzw. alle teile richtig, wie im I-Ibuch steht, zusammen gebaut wurde.

 

...ist deine handbremse ok?

vielleicht feststellbremse teilweise fest?

Bearbeitet 30. Dezember 2013 von kardynau

Das hatte ich auch. Bei mir war es ein zugequollener Bremsschlauch. Da gibt es schöne Stahlflexleitungen von Fischer Hydlaulik mit ABE. Wenn Du die einbaust, hast Du hinterher wegen der Schläuche Ruhe.

 

Alternativ kann es (beim Kombi) auch noch die (innenliegende Trommel-)Handbremse sein. Bei mir hing die auch schon auf einem Rad fest. Seitdem lasse ich die einmal jährlich schmieren. Steht bei Honda nicht auf dem Wartungsplan, hätten die aber mal mit raufnehmen sollen.

 

Bei der Limo ist die Handbremse auch eine Scheibenbremse. Da kann es, wenn Du den Sattel schon getauscht hast, eigentlich nur noch der Bremsschlauch sein.

 

Alex

@accordeon-spieler

Hast du die Stahlflexleitungen für den Tourer, oder war das jetzt nur als beispiel genannt?

 

Den ich suche welche für meinen Tourer find aber keine.

 

Hatte mal welche von Goodridge, die passten aber überhaupt nicht!

hier mal kurz geschaut:

http://www.ebc-bremsentechnik.de/Fischer-Stahlflexleitungen/Kraftfahrzeug-Bremsleitungen/HONDA-21842/Accord/

 

zur Sicherheit da angerufen ;)

Bearbeitet 3. Januar 2014 von B-CH6
wie oft denn noch, blau und fett schrift ist den mods vorbehalten....

oder einfach direkt bei EBC ;) oder Weissmotorsport Anfragen macht sehr gute Preise ;)

@accordeon-spieler

Hast du die Stahlflexleitungen für den Tourer, oder war das jetzt nur als beispiel genannt?

 

Den ich suche welche für meinen Tourer find aber keine.

 

Hatte mal welche von Goodridge, die passten aber überhaupt nicht!

 

Moinsen Didi!

 

Es gibt SIW 3 Versionen für den Accord. Mein Mechaniker mußte mit den ausgebauten Original-Schläuchen direkt zum Teilehändler fahren, um die richtige Länge zu bekommen. Ich habe jetzt passende für meinen Tourer, die gibt es also.

 

Alex

Ich habe die Stahlflex von Fischer verbaut. Passen 1A :)

 

http://www.fischer-flex.de/honda-stahlflex-bremsleitungen/accord/stahlflex-bremsleitung-honda-accord-cl7-cl9-cn1-mit-abe-detail.html

...und ich habe Gummi-Flex-bremsleitungen verbaut und sie sehen gut aus und funktionierten auch tadellos. :)) :p

 

zuerst sollte @brauerslava gucken, ob überhaupt hintere bremsleitung nicht ok ist.

sogar hh-profis erneuen manchmal sachen die noch voll ok sind.:D

 

...erst danach (falls) überlegen welche als ersatz…

@pw84

 

Ist das bei dem Fischerset ein Komplettset? das heisst 4 Stück?

 

Mfg 345

Jepp.

 

4 Schläuche plus Kupferdichtringe

Mit neuen Bremsschläuchen hat mein ABS auch wieder schön feinfühlig geregelt. Vorher war das recht grob.

 

Alex

...man oh man dann hast aber glück gehabt, dass du....noch am leben bis! :schock: :p

 

...mit so einer groben abs-regelung autos zu verkaufen, was hat sich nur honda dabei gedacht? :confused: :D

 

...wieder so eine geplante bzw. eingebaute obsolezenz! :motz:

 

schleuderfreie grüsse

Ich habe die Stahlflex von Fischer verbaut. Passen 1A :)

 

http://www.fischer-flex.de/honda-stahlflex-bremsleitungen/accord/stahlflex-bremsleitung-honda-accord-cl7-cl9-cn1-mit-abe-detail.html

 

Stolze Preis, aber die hol ich mir auch fürn FN2 :))

 

Zumal die ne ABE haben, alle anderen haben immer nur ein Teilegutachten in dem dann auch noch die Fachwerksatt ihren Stempel setzten muss + 40€ fürs Eintragen.

Dann relativiert sich der Preis schnell wenn man sich das alles sparen kann.

Stolze Preis, aber die hol ich mir auch fürn FN2 :)).

 

Ich für meinen auch. Quallität kostet und ich zahle gerne etwas mehr für meine Sicherheit, denn die Bremse ist das Letzte was zwischen mir und dem Hinderniss liegt.

Und wie du so schön sagtes. Kein Stress und dafür geht der Preis mehr als i.o.

Teste einfach mal wie stramm das handbremsseil rechts und links ist einfach gegendrücken um eventuell e Unterschiede zu ertasten den das klingt ma voll nach einseitig zu viel Zug auf der feststellbremse . Ummantelung verdreckt. Verrostet so das die Feder das Seil nicht volstãndig zurück ziehen kann. Bearbeitet 4. Januar 2014 von Rimez cl9

...man oh man dann hast aber glück gehabt, dass du....noch am leben bis! :schock: :p

 

...mit so einer groben abs-regelung autos zu verkaufen, was hat sich nur honda dabei gedacht? :confused: :D

 

...wieder so eine geplante bzw. eingebaute obsolezenz! :motz:

 

schleuderfreie grüsse

 

Du hast mein Posting offenbar nicht richtig verstanden. Honda baut schon feinfühlige ABS. Das nützt Dir aber nichts, wenn das ABS nur noch grob regeln kann, weil die Bremszange den Druck wegen dem zugequollenen Bemsschlauch nicht los wird.

 

Nach dem Wechsel auf die Stahlflexleitungen regelte mein ABS endlich wieder so wie es soll.

 

Und ja, mir sind die entscheidenden Meter kürzerer Bremsweg in Gefahrensituationen sehr wichtig.

 

Alex

Mal ganz im ernst Leute ich bin seit ca. 16 Jahren Schrauber und verbringe mindestens ein Wochenende im Monat in der Halle und ich habe echt viel gesehen aber noch nie einen aufgequollennen oder geschrumpften Bremsschlauch.

 

Wie sieht sowas aus . Wodurch wird sowas verursacht sorry aber irgendwie fehlt mir jegliche logik.

Bitte klärt mich auf