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  1. Ich verkaufe meinen Honda Accord (CU1) in der Ausstattung Elegance, da ich mir ein anderes Auto gekauft habe. Er ist erst knappe 48.000 Kilometer gelaufen, da der Vorbesitzer ein älterer Herr war und der letzte Service war im Dezember 2022 bei Honda, ist im digitalen Serviceheft, von dem ich einen Auszug habe, nachgewiesen. Dort wurde das Motoröl so wie das Getriebeöl und die Bremsflüssigkeit getauscht, so wie die Bremsscheiben hinten mit Belägen. Er befindet sich in einem sehr guten Zustand, Sommerreifen sind diesen Sommer erst neu gekommen, ist 8 Fach bereift der Wagen. Android Display ist auch verbaut, aber ich hätte auch noch das Originale Display, wenn man das möchte, Fahrzeug kann in Berlin besichtigt werden. Preislich hätte ich mir 11.800€ VB vorgestellt. Die Ausstattung umfasst:       •     2-Zonen-Klimaautomatik       •     2 Autoschlüssel       •     Android Display mit Android Auto und CarPlay Bluetooth       •     Navigation über das Android Display       • Sitzheizung       •     Automatisch abblendender Innenspiegel       •     Elektrisch abklappbare Außenspiegel       •     Rückfahrkamera       •     Parksensoren hinten       •     DAB+ Radio       •     Isofix       •     Schaltwippen       •     Regensensor       •     Lichtsensor       •     Lederlenkrad       •     Multifunktionslenkrad       •     Tempomat       •     ABS       •     Reifenpannenkit
  2. Moin, suche einen Heckflügel für meinen CU1. Der sollte so (oder ähnlich) aussehen wie auf dem Bild des CL7. Die einzigen, die ich bisher gefunden habe sind von mv-tuning (moskauer Firma) im Mugen Style und welche aus den USA. Da beide Möglichkeiten weder Teilegutachten noch ABE haben, will ich beim TÜV wegen den Kosten nachfragen und ob überhaupt sowas nachträglich möglich ist. Das ist aber erst der 2. Schritt. Vorher will ich noch die Möglichkeiten des www. ausschöpfen. Habt Ihr Tips für mich? Wäre dankbar dafür.
  3. Guten Tag zusammen, ich hoffe ich bin im richtigen Themenbereich gelandet: Ich habe bisher nur gute Dinge über den Accord gehört und suche aktuell einen als Limo, da ich einen treuen Begleiter für die Langstrecke suche. Ich habe schon einige Besichtigungen / Probefahrten durchgeführt und bin vom Fahrgefühl begeistert. Mein Problem: Die mit Abstand besten Fahrzeuge (Wartungshistorie vom Vertragshändler, Zustand, Ausstattung) mit optimalen Preis/Leistungsverhältnis waren leider alle vom BJ. 2008/2009 und Laufleistung 130.000 - 150.000 Da stellt sich mir die Frage, ob man noch guten Gewissens zugreifen kann oder ob sie zu alt sind? Ich bin nicht sicher, ob Rost oder Probleme mit Steuerketten zu erwarten sind. Gibt es Meinungen dazu? Bei Elektronik oder Schiebedach konnte ich keine Probleme erkennen. Vielen Dank vorab.
  4. Moin an ALLE!!! Bin zum ersten Mal auf einem Forum, also habt erbarmen ;-) Meine Frau hat sich ihren ersten Honda Accord Bj. 2013 Facelift CU1 (156PS=2.0i) gekauft. Jetzt möchte ich sie mit ein paar schönen Teilen überraschen.(Lippe, Spoiler, vorne hinten Seite......ect) Nur finde ich keine Teile für ein Facelift. Immer nur für CU1 bis 2011 (vor Facelift). Könnt ihr mir bitte bitte helfen!?!?!?!
  5. Hiermit biete ich eine originale Accord Abgasanlage ab Kat an. Es handelt sich um die zweiflutige Anlage vom CU2. Der allgemeine Zustand ist sehr gut, da diese nur rund 25.000 km gelaufen ist und dann durch einen Sportauspuff ersetzt wurde. Trockene und sichere Lagerung, dies zeigt auch der allgemeine Zustand der Anlage (siehe Bilder). Der Mittelschalldämpfer ist ohne jegliche Hitzespuren! Die beiden Endtöpfe wurden mit schwarzen Auspufflack versiegelt. Standort: 89542 Herbrechtingen Preis: 190€ VB
  6. nun wollte ich auch ein paar Sätze über mich schreiben. Bin Besitzer eines Honda Accord CU1 Bj. 2011. Der Grund für den Kauf war, dass ich ein zuverlässiges und bezahlbares Auto haben wollte. Mein Vorgängerfhrzeug seit 2009 war ebenfalls schon CU1. Für meine Begriffe hat Honda ein sehr schönes Fahrzeug herausgebracht, leider in Europa nicht mehr erhältlich; das finde ich sehr schade. Ich bin von dem Fahrzeug wirklich begeistert. Da ich sehr viel unterwegs war, war der Accord für mich treuer Begleiter auf vielen Straßen in Deutschland. Vielleicht noch ein paar Worte zu meiner Person; bin 54 Jahre alt und seit März 2016 pensionierter Berufssoldat, daher ruht sich mein Accord auch jetzt aus. Da der Accord jetzt nicht mehr fahren muss, fängt er an durch Fehlemeldungen sich aufmekrsam zu machen (Lenkunterstützung fällt aus). Dazu schreibe ich aber noch einen Beitrag. Ich denke das reicht fürs Erste damit keine Langeweile aufkommt. Schöne Grüße aus Unna Andraes
  7. Hallo wollte mal fragen wie die ventilspiel werte eines accord 2l bj 2009 ist? Gruss
  8. Hallo, da mein CD7 in die Jahre kommt, suche ich langsam einen Ersatz in Form eines CU1. Vor wenigen Tagen hatte ich bei einem Händler eine Probefahrt für einen CU1 Comfort Ausstattung BJ 2009 - 44.000 km gelaufen. Der Wagen fuhr sich auch erstaunlich unaufgeregt und auch die Geräuschkulisse war sehr angenehm. Beim Karosseriecheck konnte ich auch keine Probleme an den kritischen Stellen feststellen. Motorhaube - rostfrei Radläufe - soweit erkennbar i.O. Seitengummies und Zierleisten nichts auffälliges Schiebedach gibt es beim Comfort ja nicht Unter den Türen konnte ich nur einen kleinen Rostpunkt (Stecknadel groß) finden, der aber erstaunlicherweise unter dem Klarlack war :schock:. Genau das gleiche vorne am Spalt zwischen vorderen Radlauf und Seitentür - der Rost war wirklich minimal - scheint aber unter dem Klarlack zu sein. Als ich allerdings den Motorraum betrachtete traf mich echt der Schlag - wenn man vor der geöffneten Motorhaube steht, befindet sich die Batterie ja rechts vorne. Schaut man jetzt an der linken Außenseite der Batterie gerade runter sieht man das schwarz gefärbte Bodenblech der äußeren Karosserie. Hier scheint es zusätzlich eine Klappe für Wartungsarbeiten zu geben, die auf dem Unterboden auf einem ca. 50cm langen Metallgrad anliegt. Der Metallgrad und die gesamte umgebende Bodenkarosserie waren kräftig am rosten, sodass die Linie des Metallgrates teilweise schon gar nicht mehr erkennbar war. Als ich einen umstehenden Mechaniker darauf ansprach, schaute dieser kurz in den Motorraum und meinte nur „Ohhh Sche… - das sieht ja wirklich nicht gut aus.“. Nach einem kurzen Gespräch mit dem Meister kam er da wieder und meinte „ähh tja das könnte man sicherlich irgendwie noch beseitigen“. Danach war ich dann auch erst einmal bedient und bin nun ernsthaft am überlegen ob ein CU1 doch so eine gute Wahl ist. Im Forum wurde ja schon häufiger auf die schlechte Qualität der dunklen Lacke eingegangen – deswegen schaue ich eigentlich nur nach hellen – allerdings scheint die innere Karosserie unabhängig von der Außenfarbe mit einem dunklen matten Lack überzogen zu sein, der scheinbar wenig Widerstandsfähig ist. Ein dreijähriges Auto darf meiner Meinung nach nicht solche Roststellen haben, insbesondere da der Motorraum ja nach unten ziemlich geschlossen ist und Wasser + Salz nicht so leicht eindringen können. Wie sind eure Erfahrungen – im Forum tauchen ja nur vereinzelt Rostprobleme bei diesem Modell auf, was ich heute gesehen habe fand ich allerdings heftig :cry:. Gruß Homer1
  9. Hallo Leute, nachdem mein Coupe CD7 langsam in die Jahre kommt, überlege ich mir in den nächsten Monaten einen neuen Accord zu suchen. Da es mit Coupes auf dem Gebrauchtwagenmarkt ja recht mau aussieht und der S2000 in punkto Versicherung mein Budget sprengt, schwanke ich derzeit zwischen einem CL7 Exclusive ab BJ 2007 oder einem CU1 Exclusive. Nach Möglichkeit ein Benziner mit max. Laufleistung 80T. Modell Exclusive eigentlich auch nur deswegen, weil ich ein Sonnendach in Kombination mit einer Lederausstattung einfach sehr lässig finde. Zwar gefällt mir der CU1 optisch besser – wirkt finde ich deutlich sportlicher – aber über den CU1 habe ich recht geteilte Meinungen gelesen. Einige eingeschworene Accord-Fans berichten über schlechte Geräuschdämmung, abgerissene Zierleisten, schlechte Leistungsentfaltung bei niedrigen Drehzahlen, schlechter Lack (dunkle Farben) und klappriges Interieur. Der CL7 scheint ab BJ 2007 dagegen sehr ausgereift und zuverlässig zu sein (außer die hinteren Bremsen die gerne mal festsitzen). In Sachen Preis-Leistung fand ich folgendes Angebot ganz interessant: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wudu1lwbzneu Was sagt ihr – einen ausgereiften CL7 in dieser Preisklasse suchen oder noch ein paar Monate warten, ca. 2500,- Euro drauflegen und auf einen CU1 wechseln? Wie unterscheiden sich die beiden 2,0 Liter Maschinen in Sachen Benzinverbrauch und Leistungsentfaltung? Wer hat das schönere Soundsystem? Die Exclusive Modelle (CL7 & CU1) haben ja eine integrierte Freisprecheinrichtung über Bluetooth - funktioniert die mit einem Samsung Galaxy S2? Vielen Dank für Eure Hilfe - MfG Homer1
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